【來(lái)點(diǎn)科普兒】
所謂“獨(dú)角獸公司”，是指那些估值達(dá)到10億美元以上的初創(chuàng)企業(yè)。躋身“獨(dú)角獸俱樂(lè)部”，幾乎是所有創(chuàng)業(yè)者的夢(mèng)想。而從初創(chuàng)公司到成為“獨(dú)角獸”，滴滴只用了3年時(shí)間。如果說(shuō)要打造一家獨(dú)角獸公司，不但要不斷走在變化前，還要面對(duì)內(nèi)部人員數(shù)量飛速增長(zhǎng)、企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大所帶來(lái)的組織架構(gòu)不斷調(diào)整等問(wèn)題。那么致遠(yuǎn)OA協(xié)同管理平臺(tái)，無(wú)疑成功支撐起滴滴快速發(fā)展的需求。致遠(yuǎn)OA與滴滴攜手在“互聯(lián)網(wǎng)+”變革之年，憑借共同擁抱變化之心、協(xié)同身體力行之行，共同書(shū)寫(xiě)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代內(nèi)外兼修的傳奇。
【三年長(zhǎng)成“獨(dú)角獸”——滴滴的內(nèi)功修煉法】
“對(duì)于滴滴來(lái)說(shuō)，公司最大的挑戰(zhàn)，不是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，也不是政策資本，而是能否不斷變革適應(yīng)市場(chǎng)的變化。公司發(fā)展太快，辦公環(huán)境、文化建設(shè)、激勵(lì)、流程、培訓(xùn)，這些體系還沒(méi)有完全跟上。”提到滴滴的快速發(fā)展，滴滴打車(chē)創(chuàng)始人兼CEO程維曾這樣表明自己的擔(dān)憂。
滴滴發(fā)展究竟有多快？對(duì)內(nèi)最直觀地體現(xiàn)在公司人員的增長(zhǎng)上。與快的合并后，滴滴員工數(shù)量從1500人增至5000人。在剛剛過(guò)去的8月，滴滴內(nèi)部純新增部門(mén)多達(dá)200個(gè)以上。
在這樣人員、部門(mén)迅猛增長(zhǎng)的情況下，在企業(yè)內(nèi)部建立敏捷的組織，以個(gè)人為節(jié)點(diǎn)提高整個(gè)團(tuán)體的工作效率就顯得尤為重要：首先，在跨部門(mén)溝通時(shí)，需要縮短信息的對(duì)稱時(shí)間和過(guò)程，以此來(lái)提高運(yùn)營(yíng)、決策效率;其次，傳統(tǒng)的紙質(zhì)化溝通將浪費(fèi)大量的人力、物力，轉(zhuǎn)為郵件溝通可以規(guī)范組織管理行為，也能讓潛在的流程顯性化、隨意的流程固定化、過(guò)程信息可追溯。
滴滴快速發(fā)展變化的業(yè)務(wù)形態(tài)，對(duì)滴滴的工作平臺(tái)也提出了高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。
其一，作為典型的互聯(lián)網(wǎng)公司，滴滴的組織變化頻繁，在頻繁變化的組織架構(gòu)和流程調(diào)整過(guò)程中，需要平臺(tái)和業(yè)務(wù)形態(tài)快速融合、匹配，穩(wěn)定性是考量平臺(tái)好壞與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。“致遠(yuǎn)軟件在此過(guò)程中，表現(xiàn)出的高穩(wěn)定性出乎意料。這在選型考核過(guò)程中也得到了我們的一致首肯。”滴滴的IT負(fù)責(zé)人這樣說(shuō)道。
其二，一個(gè)好的軟件只是成功的開(kāi)始，如何用好這個(gè)軟件才是成功的關(guān)鍵。對(duì)滴滴來(lái)說(shuō)，用好先得好用，省心是評(píng)判“好用”的關(guān)鍵指標(biāo)。“在致遠(yuǎn)協(xié)同管理平臺(tái)上，超過(guò)85%的實(shí)施工作無(wú)需開(kāi)發(fā)，致遠(yuǎn)流程的高可配置性極大的減輕了實(shí)施工作量。”滴滴IT負(fù)責(zé)人繼續(xù)說(shuō)道。此外，隨著滴滴員工數(shù)量的高速增長(zhǎng)，組織管理同樣是滴滴亟待思考的問(wèn)題，致遠(yuǎn)OA的流程管理，對(duì)過(guò)程及結(jié)果的強(qiáng)管控、強(qiáng)監(jiān)測(cè)，無(wú)疑解決了滴滴的心頭之患。
在滴滴人員擴(kuò)充的進(jìn)程中，從快的到滴滴快的合并，致遠(yuǎn)軟件可謂陪伴著滴滴成長(zhǎng)發(fā)展的每一步。2014年6月，快的打車(chē)開(kāi)始使用致遠(yuǎn)協(xié)同軟件，2015年2月14日上午，滴滴、快的兩家公司聯(lián)合宣布將以100%換股的方式正式合并，同年7月，滴滴打車(chē)、快的打車(chē)協(xié)同系統(tǒng)組織架構(gòu)，最終完成了人員的合并。截止至今年8月，滴滴每天有超過(guò)4000名員工在使用致遠(yuǎn)軟件，超過(guò)85%的流程在應(yīng)用致遠(yuǎn)協(xié)同。
【企業(yè)+出行，是用戶，亦是盟友】
致遠(yuǎn)與滴滴的緣分，遠(yuǎn)不止幫助其內(nèi)部實(shí)現(xiàn)協(xié)同辦公、提高工作效率，更在于移動(dòng)“出行”轉(zhuǎn)型之路上的助力支持。6月18日，致遠(yuǎn)軟件“聯(lián)姻“滴滴，率先就產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行整合，面向中國(guó)企業(yè)用戶首推企業(yè)用車(chē)出行服務(wù)解決方案?；陔p方PC、移動(dòng)端的業(yè)務(wù)平臺(tái)、接口進(jìn)行適配集成，將企業(yè)協(xié)同辦公與企業(yè)用車(chē)出行服務(wù)相結(jié)合，提供一站式的平臺(tái)與服務(wù)。同時(shí)也為致遠(yuǎn)30000+的企業(yè)客戶，400+百萬(wàn)企業(yè)級(jí)終端客戶帶來(lái)了便利。
致遠(yuǎn)軟件多年來(lái)以專注協(xié)同OA和軟件的穩(wěn)定性而著稱，而滴滴則是靈活多變、充滿個(gè)性化的互聯(lián)網(wǎng)公司的代表。對(duì)于致遠(yuǎn)來(lái)說(shuō)，接下來(lái)將會(huì)在發(fā)揮其穩(wěn)定性優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，讓滴滴內(nèi)部人員管理的協(xié)同功能更加靈活便捷。據(jù)悉，9月9日，滴滴打車(chē)將更換品牌名為“滴滴出行”。這標(biāo)志著滴滴將不再只做“打車(chē)“的代言人，而是要成為移動(dòng)出行的平臺(tái)性入口。當(dāng)邁著“移動(dòng)出行入口”步伐的滴滴與開(kāi)拓“企業(yè)入口”的致遠(yuǎn)OA相遇時(shí)，兩者將會(huì)碰撞出怎樣的火花，讓我們拭目以待!
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