自1999年始，crm進入中國已經15年，但是它并沒有像我們想的那樣，一躍而起，閃閃發光，其發展似乎一直不盡人意。時移事易，移動互聯網時代的到來似乎是其重獲新生的良機。為了研究移動CRM發展現狀及未來發展趨勢，為了更好地滿足用戶的需求，海比研究、中國軟件網聯合中國軟件行業協會財務及企業管理軟件分會、國家應用軟件產品質量監督檢驗中心歷時3個月，于2014年12月26日推出《2014年中國移動CRM軟件選型評估報告》。
為了準確把握移動CRM發展特點，評估小組在選擇評估對象時，既有傳統老牌CRM的移動端，也有乘移動互聯網東風而起的新興的移動CRM產品。經過幾個月的試用評估，評估小組發現雖然已經歷了這幾年移動互聯網的浸淫滲透，但移動CRM的發展還非常不成熟，尚且還是剛剛起步的階段。總體來看，當前移動CRM呈現六大特點。
圖1 功能滿足情況平均得分表
資料來源：海比研究，2014.12
圖2 功能滿足情況一覽表
（注：A大于平均分30分以上(含30分);B大于平均分0—30分;C低于平均分;D沒有此功能或此功能未開放給評估小組）
資料來源：海比研究，2014.12
1. 總體表現較差
從功能滿足情況平均得分表可以看到，移動CRM在功能滿足性上平均得分僅為24.03分，在所有參評產品中等級最高的也僅為B，也就是說所有參評產品最高分不會超過54.03分。這說明移動CRM在功能設計方面欠成熟，未來還有很大改進提升空間。
2. 新興的專注移動CRM的產品優勢明顯
從各產品功能滿足性得分排名中，可以看到，前五名除了
（注：同一等級按真實得分給出排名）
資料來源：海比研究，2014.12
3. 移動CRM數據統計分析出現兩極分化現象
由功能滿足情況平均得分表可以看出數據分析模塊平均分為41.07，而14款產品中，有5款等級為A， 5款等級為D，這說明在這一模塊有5款產品的得分在70以上， 5款產品得分為0。這說明移動CRM中數據分析出現嚴重的兩極分化。從功能滿足情況平均得分表也可以看出此功能A等級的產品以新興的移動CRM為主，這同時說明新興的專注移動CRM的產品在數據分析方面優勢明顯。
4. 企業與客戶交互功能的實現情況極為不樂觀
移動CRM最大的優勢應當是實現端到端的打通，真正解決傳統CRM懸而未決的“最后一公里”問題，成為企業與客戶的溝通交流平臺，培養相互間的信任與情感，共同造福企業與客戶。
從功能滿足情況平均得分表可以看到，移動CRM在涉及到客戶互動的功能方面，等級偏低，多為C或D，D居多。在直接反應企業與客戶互動功能的互動平臺模塊，基本被D覆蓋，而客戶積分管理，市場活動管理等直接涉及到與客戶互動的功能也基本上以D為主。這說明移動CRM在連接企業與客戶，實現企業客戶的交互互動方面并未發揮出特有優勢，目前移動CRM還是停留在企業一方行為的層面上，沒有為客戶參與設計有效通路。
5. 移動CRM大都可以實現簡單的個人辦公功能，但協同性較差
從功能滿足情況一覽表中可以出參評的14款產品中，大都可以實現通訊錄、日程安排、工作日志、考勤、外勤工具等簡單的個人辦公功能，但有關內部協同的即時通訊卻比較不盡人意，平均分僅為20.36。
6. 操作體驗差強人意
移動互聯時代，體驗至上，移動CRM對體驗同樣也有比較高的要求。總體來看，在參評的14款軟件中，操作體驗差強人意。從體驗友好性一覽表中，可以看出操作體驗的平均得分為75.98，得分等級以A和C居多，其中七款產品得分等級為A，六款得分等級為C，這說明在操作體驗上各個產品之間存在一定的差距，操作體驗上還有改進提升空間。
圖4 體驗友好性一覽表
（注：A大于平均分5分(含5分)以上;B大于平均分0—5分以內;C平均分以下）
資料來源：海比研究，2014.12
圖5 體驗友好性得分排名
（注：同一等級按真實得分給出排名）
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