大概是上個月底，聯想得到了歐盟、美國政府、中國商務部等審批部門的蓋章，正式完成對美國通信公司摩托羅拉的收購。或許是因摩托的歷史太過光輝燦爛，又或者是很少有中國企業能干出這么“提氣”的事兒來，這筆交易一經公布就獲得了媒體廣泛的關注，最具審美性的話題無疑聚焦在摩托如何重回中國市場，以及聯想如何借助摩托的余威走出國門，更深層次的討論則集中于：摩托的工程師文化，能否改變聯想乃至整個中國企業的基因...坦白講，聯想收購二手的摩托羅拉，可能是一樁穩賺不賠的生意，這三個目標中有任何一個取得成功，楊元慶在中國電子界的歷史地位將會再次提高。
眾所周知，聯想已經通過努力登上國內手機市場的王座，出貨量雄踞榜首，但他們還遠沒有到高枕無憂的地步，甚至沒有舉辦一場慶功宴之類的表彰大會。我們不得不承認，iPhone自橫空出世之后，就成為手機行業的一朵陰云，現在這朵陰云面積已經擴大到了5.5寸，更加囂張而霸氣。但我們也驚喜的發現，蘋果的硬件創新能力正趨于緩慢，甚至停滯，本次擴充屏幕就是最好的證明，這種情況給其他手機廠商留下了非常大的追趕空間，無論是后起之秀，還是落寞貴族都伺機卷土重來，而最具沖擊力的莫過于后起之秀+落寞貴族的組合，把各自的優勢無縫鏈接，要取勝蘋果并非天方夜譚，筆者認為聯想+Moto就是這樣的組合。
高價or高貴，中國人對摩托愛的深沉
為什么我的腎，隱隱作痛，因為我對這個品牌愛的深沉...美國某博客專家曾預言，人類將會成為智能手機的一個高級配件，這種說法雖然夸張，但卻充分闡釋了人類和手機的親密關系，而這種關系之于手機制造商最大的好處就是生生不息的品牌效應，事實上，諾基亞昔日的輝煌如此摧枯拉朽，才讓消費者能一次次地忍受其“背水一戰”的狼狽，同樣地，摩托羅拉于中國也有這樣的品牌號召力，筆者的第一部手機正是MOTO的V180, 如今10年過去了，依然希望這個老品牌能卷土重來，聯想能圓我的“摩托夢”嗎？
據知情人透露，聯想會施行雙品牌戰略，短期之內原材料、生產制造的現狀仍會延續，但聯想會采取相應的措施幫助摩托盡快地扭虧為盈，重回中國市場則是其中最重要的一部戰略。披露的相關信息顯示，中國的摩托品牌會定位高端，主打3000元以上的機型，這個定價也證明聯想想擺脫盈利黑洞的迫切心情。雖然要重新占領中國市場有不小難度，但畢竟摩托的品牌影響仍在，而且這家老企業具有非常強大的硬件創新能力，分分鐘能做出一兩款“特別像蘋果”的手機。如今摩托聯姻聯想，可直接受益于其強大的市場渠道，同時，也會大大加速摩托和中國市場的融合，如運營商網絡制式的適配、相關服應用和服務的本地化等等。這種相對無縫的鏈接，正是來源于“后起之秀+落寞貴族”的模式。
坦白講，價格戰正讓中國手機的競爭環境日益惡化，誰都明白這種手段就是飲鴆止渴，但誰也不想先停下來，他們信奉著“再堅持兩年，就能把對手熬死”的生存哲學，可到頭來才發現，身邊的競爭對手越來越多，而且一連串的價格戰之后，反倒越戰越勇，只是背后的心酸唯有自己最清楚。筆者認為，聯想收購摩托羅拉，最大的意義在于讓自己盡快擺脫國內手機的怪圈，通過外力讓自己步入正軌，可以說，戰略選擇上，聯想已然領先一步，更何況中國更流行著“好的開端是成功一半”的至理名言呢！
瘦死駱駝，摩托價值幾何？
聯想收購摩托的震撼性在于，楊元慶是以一個翩翩公子的身份娶到了一個昔日傾國傾城的皇太后。要知道，摩托在人類通信史上具有非常光輝的成就，他們發明了第一部移動電話，發生了第一個衛星，美國宇航員阿姆斯特朗正是借助摩托羅拉的通信設備在月球上喊出經典名言：對于我來說是一小步、但卻是人類的一大步；廁所里的保安也常用摩托羅拉的牌子喊出：靠近一小步、文明一大步...正是這些故事，業界對摩托羅拉總是充滿著購買欲望，事實上，筆者也很難想象，類似這么優秀的企業會遭遇連續打折甩賣，如果說谷歌的125億美元，買走了摩托鮮活的腎臟、眼角膜和一切可移植的器官，那么，聯想再花29.1億美元，簡直連鼻祖的靈魂都買走了，我們不禁要問，摩托價值幾何？
翩翩少年贏取老皇后，肯定不是要尋歡作樂、生孩子，正如聯想也太可能寄希望于摩托給自己帶來即戰力，筆者認為楊元慶看中的，除了摩托的專利和品牌效應外，更重要的是來自其美國總部的2500名員工和一張天然綠卡。
在本次拋售中，雖然谷歌留下了1.8萬件通信專利，但仍然有2000項專利作為嫁妝給了聯想，這些專利足以讓一個手機制造商好好享受10年了；其次，如前文所述，摩托的品牌價值依然可觀，我們仍然迷戀“Hello moto”廣告語，經典味道歷久彌新。而且不管是美國本土等老市場，還是東南亞、印尼、非洲等新興市場都堅定地認為M是手機產業的一個最優秀的符號...當然，這筆收購最妙的地方還在于，聯想可能會借助摩托的舊部迅速地進入國際市場，從而在短時間內真正躋身于一流制造商的行列，事實上，這樣的事情聯想早就干過，否則，不會有中國企業成為PC冠軍的神話，而本次收購，手法顯得更加老道：
聯想手機雖然能憑借出貨量稱霸國內，但卻其全球化戰略進展緩慢，他們甚至沒能獲得國外運營商“充話費、贈手機”的資格，而相比于聯想給摩托的渠道，后者能給聯想更加光明的海外前景，如果運營得當，這些渠道甚至可以把聯想手機直接送到運營商的柜臺里，還有那些錯綜復雜的公共關系都非常有利于聯想向海外的擴張，可以說，摩托羅拉就是美國政府發給聯想的一張天然綠卡，但要過上幸福生活，還要看自己的努力程度。此外，摩托羅拉將會有3800名員工會加入聯想集團，其中包括2500名美國總部的員工，這些員工沒有經歷中國應試教育的摧殘，也曾研發出了風靡世界的V3，他們會帶給企業前所未有的活力，而一旦做好融合工作，這個出色的產品設計和技術研發團隊會以點帶面，弄不好真能改變聯想更深層次的基因。人永遠是團隊最寶貴的資源，希望楊董善待他們吧！
買下世界，中國企業國際化的新路
聯想用29.1億美元，購買了高貴摩托的靈魂，勢必會收獲頗豐，而其中，最誘人的巨獎就是加速聯想手機的全球化發展，更具歷史性意義的是，聯想的兩次收購若均可能獲得巨大成功，這將會給中國企業國家化提供一種新的思路，也即買下世界！
聯想通過收購IBM的個人電腦業務，中國才能出現了一個電腦冠軍，如今梅開二度，更會熟門熟路。這兩樁巨大的鯨吞收購案，帶給業界的影響不僅僅是單純的市場占有率和利潤率的影響，更是深刻影響著這個業界未來的走勢，要知道，誰也不能回避，聯想成了最重要手機市場的最重要的手機制造商之一。誠然，他們現在沒辦法和蘋果一較高下，但誰也不能忽視摩托殘存的巨大內力，尤其是其根深蒂固的工程師文化，可能會一舉改變聯想團隊的基因，到時候成為全球手機銷量第一也并非不可能。同時，筆者也必須提醒中國企業，良好的收購策略只是走出了成功的第一步，他并不會帶來直接的收獲，融合工作的優劣直接會影響“買下世界”之后，是遺臭萬年還是光耀千古還得靠自己的經營發展。
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