近年來我國經(jīng)濟高速發(fā)展，汽車保有量更是大規(guī)模增長。城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的推進，更是涌現(xiàn)出了不少城市問題，其中停車問題就是其中之一。而要想解決這一市場痛點，就需要智慧停車行業(yè)玩家們的參與。
智慧停車系統(tǒng)能夠為用戶提供移動支付、移動應(yīng)用、自動識別等便捷服務(wù)，目前已經(jīng)得到了市場的廣泛認可。而且在部分地區(qū)，已經(jīng)開始智慧停車試點。總體來看，目前該業(yè)務(wù)正逐步邁向大規(guī)模發(fā)展階段。
值得一提的是，城市汽車保有量不斷上升，而智慧停車行業(yè)隨著市場的完善，不管是投資還是運營，都逐步趨于理性，行業(yè)具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>
尤其在如今各個社區(qū)逐步走向規(guī)范化管理，智慧停車于智慧社區(qū)更是有極高的業(yè)務(wù)吻合之處。因此對于智慧停車玩家們來講，能夠圍繞智慧停車、智慧社區(qū)來開展業(yè)務(wù)，無疑會具有更大的發(fā)展空間。其中物業(yè)、商業(yè)與存量地產(chǎn)更是智慧停車玩家需要重點攻克的對象，只有建設(shè)出涵蓋物業(yè)、商業(yè)的生態(tài)體系，才能更好地開展業(yè)務(wù)。
智慧停車業(yè)務(wù)包括了項目簽約、停車位建設(shè)以及物業(yè)全生態(tài)建設(shè)等多個細分方向。而且在這些方向上，更是包括了軟件與硬件兩大類別。企業(yè)可以從移動端應(yīng)用方向入手，方便用戶通過手機移動端來尋找停車位、在線支付停車位。
想要實現(xiàn)這一目標，就需要玩家們在互聯(lián)網(wǎng)運營上投入較大資源，完善智慧停車的運營服務(wù)，同時也需要整合市場營銷、運營推廣等環(huán)節(jié)，降低成本。
另外，在國家層面，對于智慧停車也是大力支持——鼓勵智慧停車行業(yè)實現(xiàn)專業(yè)化運營，提高停車領(lǐng)域的信息化水平，建立城市停車泊位信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)，完善停車服務(wù)與管理信息系統(tǒng)。推廣使用電子收費、電子標簽技術(shù)，來提高停車業(yè)務(wù)的智能化水平。
同時，在錯時停車領(lǐng)域，也需要智慧停車企業(yè)的參與，政府目前鼓勵周邊商業(yè)辦公類建筑與居民區(qū)共享利用停車泊位，并引導(dǎo)企事業(yè)單位、公共機構(gòu)內(nèi)部停車場對外開放，同時也允許個人停車位錯時出租并取得收益。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院《中國智慧停車行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》的分析，當下我國智慧停車行業(yè)的市場規(guī)模極為龐大，僅智慧停車系統(tǒng)的體量就已經(jīng)超過50億元，在一些細分領(lǐng)域，勢必具有更為廣闊的發(fā)展空間。
資料來源：前瞻產(chǎn)業(yè)研究院整理
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