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智慧交通攪動企業和資本

責任編輯:editor014

2014-07-30 07:11:42

摘自:新華信息化

7月22日,中興軟創科技股份有限公司(下文簡稱“中興軟創”)聯合國內近70家單位成立智慧交通產業聯盟。這向外界傳出強烈信號:該公司開始加速拓展智慧交通藍海。這家老牌電信軟件提供商為何掉頭轉向日漸喧囂的智慧交通產業?

7月22日,中興軟創科技股份有限公司(下文簡稱“中興軟創”)聯合國內近70家單位成立智慧交通產業聯盟。這向外界傳出強烈信號:該公司開始加速拓展智慧交通藍海。這家老牌電信軟件提供商為何掉頭轉向日漸喧囂的智慧交通產業?它的機會在哪里?又將如何布局?當日,新華信息化記者就此專訪了中興通訊股份有限公司副總裁、中興軟創科技股份有限公司總經理鮑鐘峻,中興軟創科技股份有限公司副總經理朱寧。

智慧交通攪動企業和資本

這幾年,智慧城市在全球受到熱捧。在國內,城市居民最關切的交通、醫療、教育等作為智慧城市建設的突破口,也愈來愈成為熱門行業。其中,城市智慧交通產業的情況是:利好政策不斷出臺;市場規模和市場增速屢創新高;吸引著產業鏈上各環節企業以及資本的目光。

鮑鐘峻表示,中興軟創在決定進入智慧交通行業之前,已對這個市場的社會價值和商業價值作過評估。從社會價值方面來講,衣食住行系個體的生存必需。但是,“行”在城市正變得日益尷尬。運用大數據、物聯網等新興信息技術緩解或解決交通擁堵問題是城市居民出行一個最基本、最迫切的需求。從經濟角度來講,交通運輸部發布的《交通運輸行業智能交通發展戰略(2012-2020年)》明確提出,加快推進智能交通產業化,到2020年總產值規模超過1000億元。此外,相關市場投資分析報告也顯示,到2015年智慧交通產業規模將達到250億元,年復合增長率為15%。可見,這是一個巨大的市場,蘊藏著巨大的商機。

面對這樣一個巨大的機遇,安防企業、產品供應商、系統集成商、國外企業、新進入企業等紛紛加大了在智慧交通領域的投入和業務拓展。

鮑鐘峻認為,中國智慧交通行業有著巨大的發展潛力,行業正面臨一個巨大的提升契機。中興軟創主導成立智慧交通產業聯盟旨在整合行業資源,打通產業鏈,加快構建 “政、產、學、商、研、用”六位一體的優良生態體系,推動市場快速發展。

中興軟創瞄準市場空白點

中興軟創成立于2003年,系中興通訊控股子公司, 過去一直專注為全球電信運營商和政企客戶提供優質產品解決方案和個性化服務。2013年公司營收達到5.7億美元,海外市場占比為70%。在傳統業務發展得很好的同時,中興軟創為什么要轉型智慧交通?

鮑鐘峻解釋,在監控設備、末端控制、數據采集環節上的一些廠商,如,大華股份、海康威視、易華錄、銀江股份等,過去這幾年已經做得很不錯。但是,當前交通行業在整體的大型集成系統控制上仍是一個空白。這恰恰是中興軟創發揮技術優勢和產品優勢的所在。

“通過大數據來解決城市交通領域的突出問題,是中興軟創持續看好的產業方向。依憑在電信軟件領域20多年的經驗積累,中興軟創在智慧交通行業的定位是致力于成為業界領先的綜合解決方案提供商。結合大數據技術,希望能把電信領域的經驗應用到交通領域來。因為如果沒有長期的網絡建設經驗,沒有前期的基礎設施的建設,就談不上指揮控制和分析系統。過去這幾年通過眾多廠家的建設,已經把數據采集有效地解決了。在這個基礎上中興軟創建設大數據分析,一方面能夠更好發揮大數據的優勢, 同時可以把原有廠商建設的效益最大化地發揮出來。”鮑鐘峻說。

談到中興軟創的轉型時,朱寧也坦承,船大掉頭不容易。政企市場的特點是機會多,但初期能掙到的錢少。運營商時代,企業體量龐大,什么業務都自己做。但在新形勢下,老思路顯然落伍了。現在最切實可行的新思維應是整合產業鏈,各家做各自擅長的領域。如果什么業務都自己做的話,能力不夠、資源不夠、時間也不夠,市場更不會等人。

中興軟創“三步走”策略

經過訪談、查閱相關資料,記者對中興軟創進軍智慧交通行業的路線圖逐漸清晰起來。從謹慎探索期、到驗證實力堅定信心期、再到起飛擬引領產業發展期,呈現出“三步走”發展策略。

2011年,中興通訊正式成立政企產品部,智慧交通是其中重要的組成部分。根據母公司的業務布局,中興軟創也于2011年進入智慧交通行業,開始在這個全新領域謹慎探索,進行產品積淀和市場耕耘。

2012年5月,中興軟創同寧波市人民政府簽署智慧交通戰略框架協議,實現智慧交通大項目零的突破。之后,中興軟創推出的交通管控、運輸管理、電子收費、信息服務等智慧交通整體解決方案,陸續在湖州、邵陽、哈爾濱、綏化、銀川、斯里蘭卡等國內外多個城市實現落地。

另外,結合IRE優勢產品、大數據挖掘分析處理技術,在上述四大產品體系基礎上,中興軟創做了進一步的數據算法提升,打造出了頗具特色的智慧交通大數據解決方案。

這讓中興軟創看到了自身在智慧交通的行業的巨大優勢和實力,快速將智慧交通提升為公司主要重點業務發展方向之一。

據朱寧介紹,中興軟創智慧交通業務線今年必須盈利,而且也完全可能實現盈利。這個盤子究竟有多大?從該公司給出的一組間接數據,可以大致推出。中興通訊去年政企業務的收入是80億元,今年希望能達到100億元。而智慧交通在政企業務收入中的占比約為20%到25%左右,所以總額應超過20億元。未來隨著整個市場的發展,可能達到70億至80億元。

對中興軟創智慧交通業務未來發展目標,鮑鐘峻提出三個希望:首先,希望公司提供的智慧交通大數據平臺能夠在目標市場上獲得應用,同時能夠充分展現出它的商業價值,從而打造出智慧交通領域的中興軟創平臺。其次,希望中興軟創能夠成為智慧交通領域一個知名品牌。第三,希望中興軟創能夠拉動智慧交通整個產業鏈的健康發展,即在智慧交通3.0時代,能引領產業發展。

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