“一是要正確處理好智能公交“建管用”三者的關系，二是要積極探索智能交通領域的新型商業(yè)模式，三是要大力推廣車聯(lián)網(wǎng)新技術在智能交通中的應用”，記者從7月23日召開的“車聯(lián)網(wǎng)走進智慧城市”沙龍（嘉定站）活動上獲悉，嘉定區(qū)下階段將圍繞三大重點來推進“智慧交通”體系建設工作，通過多項舉措來有切實效緩解交通擁堵難題。此次沙龍的主題為“車聯(lián)網(wǎng)助力嘉定智能交通建設與創(chuàng)新發(fā)展”，圍繞智能公交、智能停車誘導系統(tǒng)、智能交通及新型商業(yè)模式建設，以及車聯(lián)網(wǎng)新技術在智能交通中的應用等主題開展行業(yè)間交流，為車聯(lián)網(wǎng)助力嘉定智能交通建設獻計獻策。其中，嘉定區(qū)公交公司深入剖析了嘉定區(qū)公交信息化建設思路及存在問題；上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院交通信息中心就公交統(tǒng)一平臺管理建設情況作詳細介紹；區(qū)交通局則對嘉定智能停車誘導系統(tǒng)建設思路及存在的問題作全面闡述，此外，上海文聰信息科技有限公司、上海通號軌道交通工程技術研究中心、中科院上海為系統(tǒng)所就wifi在公交領域上的應用、智能停車誘導系統(tǒng)建設開展熱烈討論。據(jù)了解，嘉定高度重視智慧城市建設，去年發(fā)布了建設“智慧城市”三年行動計劃，其中對“智能交通”建設提出了明確目標：至2015年底，形成覆蓋全區(qū)的智慧交通綜合體系，以信息化手段提高城市交通的科學管理和服務水平，實現(xiàn)“智能感知、智慧出行”。近年來，嘉定區(qū)在智慧交通領域一直在大膽的嘗試和創(chuàng)新：在交通誘導方面，今年五一節(jié)前，完成了博樂路、寶安公路上的交通情報板“點亮”工作，使嘉定成為繼閔行之后，第二個實現(xiàn)與上海市中心區(qū)交通信息互聯(lián)的郊區(qū)縣。在智能停車誘導方面，去年，嘉定新城以新圖書館建設為契機，開展了先行試點工作，今年我們將進一步擴展試點范圍，以歐尚超市（塔城路店）、疁城新天地、博樂廣場等公共和商業(yè)停車場為試點，探索研究制定智能停車場建設標準和管理規(guī)范。在智能公共方面，“嘉定14路”智能公交示范線路先試先行，獲得廣泛好評。
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