地鐵關(guān)鍵字列表
科華恒盛祝賀廈門地鐵1號(hào)線一期工程獲 國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)
國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)設(shè)立于1981年，是經(jīng)中共中央、國(guó)務(wù)院確認(rèn)設(shè)立的工程建設(shè)領(lǐng)域跨行業(yè)、跨專業(yè)的國(guó)家級(jí)質(zhì)量獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)工程須達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平，并具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
人工智能將率先助力地鐵十號(hào)線，據(jù)說能大大降低軌交事故發(fā)生率
今年三月，AI技術(shù)將率先助力地鐵十號(hào)線。該項(xiàng)技術(shù)名為：基于AI技術(shù)的無人巡視系統(tǒng)。去年，上海申通地鐵集團(tuán)有限公司與商湯科技(Sense Time)簽署戰(zhàn)略合作意向，成立了上海軌道交通智慧視覺聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室。該項(xiàng)技術(shù)目前已走出實(shí)驗(yàn)室，即將進(jìn)入“實(shí)戰(zhàn)”階段。
隨著城市化進(jìn)程的加速，我國(guó)城市軌道交通建設(shè)迎來黃金發(fā)展期。
作為深圳公共交通網(wǎng)絡(luò)的骨干支撐，地鐵傳媒專家-深圳市城市軌道廣告有限公司所服務(wù)的深圳地鐵一直積極推廣物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、移動(dòng)互聯(lián)等信息技術(shù)在地鐵領(lǐng)域的應(yīng)用和發(fā)展：從自動(dòng)售票、檢票，到站臺(tái)、車廂中無線上網(wǎng)，再到手機(jī)掃碼乘車，為深圳市民的地鐵智慧出行帶來新的可能性。
地鐵等8大重點(diǎn)領(lǐng)域 安防有規(guī)可循
武漢晚報(bào)訊(記者唐煜 劉睿徹 通訊員胡瓊之 李偉 王錦瑾)10月10日，由武漢市反恐辦、市質(zhì)監(jiān)局共同組織，市標(biāo)準(zhǔn)化研究院主導(dǎo)制訂的《武漢市反恐怖防范系統(tǒng)管理規(guī)范》正式實(shí)施。管理規(guī)范對(duì)公共供水、電網(wǎng)、燃油供儲(chǔ)、燃?xì)夤﹥?chǔ)、城市軌道交通、橋隧設(shè)施、人員密集場(chǎng)所、商場(chǎng)超市等8大重點(diǎn)領(lǐng)域反恐防范系統(tǒng)制訂
交通大數(shù)據(jù)：增加1條地鐵，一年節(jié)省時(shí)間成本22億元
近日，百度地圖發(fā)布《2018年第三季度中國(guó)城市交通研究報(bào)告》，選取了中國(guó)100座主要城市,通過大數(shù)據(jù)解析交通這一跳動(dòng)的“城市脈搏”。
微信支付全面登陸上海地鐵，乘客通過上海地鐵官方應(yīng)用“Metro大都會(huì)”APP，便可使用微信支付刷碼乘車。半個(gè)月過后，騰訊與上海地鐵的合作再次傳來新消息。6月15日，騰訊與上海申通地鐵集團(tuán)正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在移動(dòng)支付、大數(shù)據(jù)、人工智能、社交服務(wù)等領(lǐng)域展開深入的數(shù)字化合作
微信小程序開放 Wi-Fi、NFC 連接能力，未來可直接刷地鐵?
12 月 26 日的最后幾分鐘， 微信公眾平臺(tái)發(fā)文宣布小程序升級(jí)實(shí)時(shí)音視頻錄制及播放能力，開放 Wi-Fi、NFC(HCE) 等硬件連接功能。
中國(guó)首個(gè)光伏供電地鐵 每年為地鐵提供100余萬度綠色電能
河北省石家莊地鐵西兆通綜合維修基地建成國(guó)內(nèi)首個(gè)地鐵車輛段光伏發(fā)電項(xiàng)目，該項(xiàng)目投用后每年為地鐵提供100余萬度綠色電能。
合肥地鐵出入口將預(yù)留共享單車停放空間 打造“精品城市”和“智慧城市”
記者從市城鄉(xiāng)建委獲悉，《合肥市城市道路設(shè)計(jì)導(dǎo)則》正式發(fā)布施行，通過提升道路設(shè)計(jì)水平，打造“精品城市”和“智慧城市”。
廣佛地鐵WiFi，重投入換取互聯(lián)網(wǎng)壟斷入口
2016年，重金打造的中國(guó)第一條城際地鐵全環(huán)境WiFi覆蓋網(wǎng)絡(luò)在廣佛線投入運(yùn)營(yíng)。廣佛地鐵WiFi開通至今，運(yùn)營(yíng)已逾6個(gè)月，日活躍用戶數(shù)達(dá)到20萬+，同時(shí)在線人數(shù)峰值達(dá)35000+。
10月19-20日，H3C在廣西南寧舉行城市軌道交通前沿研討會(huì)。鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 高工 全良臣在會(huì)上發(fā)言。
新華三基于多年的技術(shù)積累與行業(yè)理解，為智慧地鐵繪制了一幅新IT圖譜，讓安全、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)應(yīng)用等等新IT技術(shù)與地鐵建設(shè)完美融合，為中國(guó)智慧交通時(shí)代的全面到來再加一把力。
南寧1號(hào)線開創(chuàng)802.11ac地鐵PIS應(yīng)用新時(shí)代
2016年6月28日，南寧地鐵1號(hào)線東段正式開通試運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著南寧正式邁入地鐵時(shí)代，廣西也成為我國(guó)第一個(gè)開通地鐵的少數(shù)民族自治區(qū)。
H3C為天津地鐵TCC數(shù)據(jù)中心建設(shè)提供從IT基礎(chǔ)設(shè)施到云平臺(tái)的整體解決方案，推動(dòng)云計(jì)算在軌道交通行業(yè)的具體落地，打造更加敏捷、高效的 IT系統(tǒng)，安全快速地響應(yīng)業(yè)務(wù)的需求。
H3C助力天津地鐵打造應(yīng)急指揮中心
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