責任編輯：editor005 | 2017-11-06 13:35:03 本文摘自：萬家熱線
記者從市城鄉建委獲悉，《合肥市城市道路設計導則》正式發布施行，通過提升道路設計水平，打造“精品城市”和“智慧城市”。
導則最大的特點是將綠色交通概念融入其中，突出體現以人為本建設理念，以完善功能為導向，依托共享資源，合理布局，把共享概念與城市建設完美結合，強化慢行系統建設，轉變單一追求需求建設做法，不斷提升人的出行感受。比如，在道路方面，隨著市民對慢行生活的需求和共享單車的興起，規定在公交車站、交叉口渠化段、軌道交通出入口、廣場等人流集中的附近預留共享單車集中停放空間。今后歷史文化街區、特色街區可設置個性化路名牌，并統一使用立柱式“T”型式樣，并標注地鐵站、公交站等方向指示信息。
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責任編輯：editor005 | 2017-11-06 13:35:03 本文摘自：萬家熱線
記者從市城鄉建委獲悉，《合肥市城市道路設計導則》正式發布施行，通過提升道路設計水平，打造“精品城市”和“智慧城市”。
導則最大的特點是將綠色交通概念融入其中，突出體現以人為本建設理念，以完善功能為導向，依托共享資源，合理布局，把共享概念與城市建設完美結合，強化慢行系統建設，轉變單一追求需求建設做法，不斷提升人的出行感受。比如，在道路方面，隨著市民對慢行生活的需求和共享單車的興起，規定在公交車站、交叉口渠化段、軌道交通出入口、廣場等人流集中的附近預留共享單車集中停放空間。今后歷史文化街區、特色街區可設置個性化路名牌，并統一使用立柱式“T”型式樣，并標注地鐵站、公交站等方向指示信息。
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