隨著《深化“互聯網+先進制造業”發展工業互聯網的指導意見》等利好政策出臺，工業互聯網的發展已經上升到國家戰略層面，工業APP也成為行業熱詞。
如何定義工業技術軟件化和工業APP？
工業技術軟件化是工業技術、工藝經驗、制造知識和方法的顯性化、數字化和系統化過程，支配著整個工業的價值鏈體系，從需求分析、概念設計、方案設計、產品設計、試制試驗、工藝設計與生產、交付與運行服務、直至回收全過程。
中國電子信息安全研究院總工夏剛認為，它的成熟度代表了一個國家工業化能力和水平，這是一種典型的人類使用知識和機器使用知識的技術泛在化過程。
一如中國科協黨組書記懷進鵬院士所指出的：“工業技術的軟件化，是中國制造業走向強國的必由之路，而實現工業互聯網和工業云，是我們搭建平臺，實現全球共融和推動產業發展的重要基礎。”
而工業APP是工業技術軟件化的結果，可分為個體自有模式、企業自有模式、商用公有模式。
其中，個體自有模式是一種完全私有化的工業APP，僅供少數人在單臺電腦或平板上小范圍使用，通常沒有進入企業局域網。這是工業技術軟件化的早期結果形式之一，軟件開發者把某些特定的工業技術或訣竅類知識進行顯性化與積累之后，出于有利于本人技術知識復用目的開發而成，往往不對外使用。
企業自有模式是當企業具有了一定數量的個體自有APP，同時解決了軟件所屬權和利益分配問題之后，僅在企業內部局域網中布置、使用的工業APP，通常也稱企業自用軟件，是企業重要的知識資產，對其有著極其嚴格的管理與控制，是工業技術軟件化進入規模發展的主流結果形式，未來多數的工業APP將以此類形式出現。
商用公有模式是用于工業互聯網平臺的工業APP，可以開放給所有工業互聯網上用戶使用的工業APP，可以視為工業APP發展的高級階段，即基于生態、真正的工業互聯網APP，它主要來源于傳統工業軟件的解構與重構以及工業技術軟件化所形成的微服務。加強微服務的開發，建設龐大的微服務池，將會極大促進工業APP增長。
夏剛以波音公司為例，波音777是世界首架全數字化飛機，全機在產品研發中全流程使用了近8000種各類工業軟件，其中7000多種涵蓋了工業技術的軟件，是波音公司的飛機研制的關鍵技術，都屬于個體自有或企業自有軟件，是花錢也買不到的。這類軟件也是中國企業真正需要自主研發和突破的。
未來十年是工業互聯網大勢發展期
傳統形式的工業軟件，尤其是非嵌入式的工業軟件，都很“重”，而且非常昂貴，不是中小企業能夠承擔的，但夏剛認為，這種情況在今后十年將發生巨變。
“原本相對“固化”的工業軟件，將打破體系結構，以專業知識為導向，以數字化模型為單位，以工業微系統為載體，更好地適應外部變化。”
這一切將帶動工業互聯網的快速發展，工業互聯網通過智能機器間的連接并最終將人機連接，結合軟件和大數據分析，進行工業重構、激發生產力，讓制造系統更加透明，使得原本不可見的設備衰退、質量分享、資源浪費等問題變得可見，從而通過預測性的手段加以避免，實現無憂的生產環境。
工業互聯網的產品體系分為幾大類：
應用服務產品：重點突破EAM、云MES、云ERP、云WMS、資源協同軟件等應用產品
平臺服務產品：1、工業建模軟件 2、工業大數據分析軟件 3、物聯網總線軟件
物聯服務產品：智能網關
那么，什么樣的工業互聯網平臺是中國真正需要的？夏剛表示，工業互聯網平臺是服務于工業企業，真正基于公有云的智能化共享平臺，要能夠把工業基因和互聯網技術深度融合，實現企業級應用質的飛躍，并且滿足本土需求，適應中國制造現狀，普惠廣大中小企業，從而驅動制造業轉型升級。
“當然，要實現這一切首先要把工業軟件的短板補齊，目前中國的工業軟件幾乎還是無人區。”夏剛強調。
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