對于O2O，大家并不陌生，在移動互聯網的發展趨勢和傳統PC端流量開始分流的情況下，以連接線上和線下之間服務為本質的O2O模式開始走紅，并獲得了各路資本的青睞。其中既有傳統的互聯網寡頭公司BAT，也有新興的各路風投資本，甚至是一些名不見經傳的小創業團隊，紛紛在社區O2O的道路上一路狂奔。
社區O2O，其實是把原來屬于社區的一些比較區域化和私密化的生活和服務類消費通過PC或者移動端的形式展現出來，讓社區居民減少了出行和消費的時間消耗，現在平臺上選購或者體驗，然后再到線下的具體生活和服務中實際體驗。社區O2O，現在做的比較火的是這么幾種模式：
一種是以社區的線下門店方式來提供一個產品交易和咨詢服務的平臺。例如順豐的嘿客店以及京東的“京東快點”，試行社區2小時內配送，這種方式是通過以物流的紐帶連接消費者和所需購買的產品。當然，O2O的主要優勢在于線下的體驗，不論是嘿客還是“京東快點”，都需要解決這么樣一個問題：如何通過物流配送來獲得客戶的青睞，并在此后保持對用戶的高粘性服務，而不至于使得線下的門店成為一個簡單的物流配送點。這就需要花更多心思考慮如何將門店的線下體驗功能豐富起來。
當然，這種以物流為綁定的線下服務方式，目前來看是遇到了一定的挫折，主要原因是門店里面的展示墻上的產品和一般電商平臺上的產品在價格和質量上差異不是很大，而且門店大多是以電子展示的方式來提供商品的信息，客戶并不能獲得真實的使用體驗，加上社區O2O所需要的大量門店的線下店鋪成本，目前大多數這種類型的門店都還在虧損。
第二種是以銀行的金融服務為載體，例如目前大多數銀行都在嘗試的社區銀行，并在網點內部嵌入各種民生服務，如信息查詢，禮品兌換，物流送件以及代購機票和酒店等。相對而言，這種O2O的粘性沒有傳統的O2O強，因為主要的驅動力在于線下，銀行提供這些O2O服務之所以能夠吸引部分客戶，主要是服務的免費性以及以金融服務綁定的便捷性。
第三種是以提供社區民生類資訊整合為目的的O2O平臺，通過在線上APP的形式發布需求，查詢信息或者匹配來實現資源的綜合利用或者效率的提高。例如，全國大部分城市的小區停車位不足，很多居民回家稍晚一點，就無車位可用，需要在小區周邊繞好幾圈找停車位。社區O2O就可以幫業主解決找停車位的問題。再比如，現在的養老，有的老人選擇進養老院，有的老人選擇居家養老。子女在外工作，如何能隨時隨地方便地了解老人在家的狀態，那么O2O的社區查詢模式就可以解決這個信息不對稱的問題。
但是，隨著越來越多的社區O2O入局者的到來，以及大部分O2O模式的同質化，包括線下門店的高成本，O2O模式還能夠成為一片藍海值得質疑。甚至已經有一些公司承受不起線下燒錢的高投入，開始部分退出。例如，叮咚小區2013年12月底立項，2014年3月21日正式上線，當初引入的天使投資就高達億元級別，公司估值4億元。但是近日，一條有關于社區O2O新軍叮咚小區資金鏈斷裂的消息，給已經進入和即將進入這個行業的投資商澆下一盆冷水。
這讓筆者想起了前幾年大火的團購模式，當時團購的模式可謂是O2O的一種創新模式，以優惠和折扣的方式吸引線下的流量，并通過線上的預定和購買來實現了線下服務的供給。但是，問題就在于市場結構，隨著大量競爭者的進入，團購模式并沒有很大的差異性，也不能提高行業的門檻，降低成本，反而是通過持續不斷的燒錢來獲得一點市場份額的保持，所以到最后大多數平臺都倒在了燒錢的路上，只有幾家規模和市場份額最大的堅持了下來。
社區O2O會不會是下一個團購網站的命運？如果社區O2O不能找到自己的差異化模式，而是通過簡單的設立線下門店以及提供簡單服務來獲得消費者，那么這就是在重演團購網站的命運，在互聯網這個燒錢的道路上，并不是所有的人都能堅持到最后。
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