十年時間，我們見證了太多互聯網企業的起起落落，諾基亞的落幕，摩托羅拉的易主，MSN中文網的停服，幾多并購、裁員、融資、一夜隕落的故事都讓我們唏噓不已。時過境遷，當年曾經號稱“24小時永不離線、海量短信免費發”的中國移動即時通訊軟件——飛信也早已淡出我們的視野。而當年三大運營商公開對決即時通訊市場的情景既遙遠又似乎發生在昨日。現在想想，那些我們曾經用過、或者現在還在用的飛信、易信、沃友，今天你們還好嗎？
最近，一則“中移動要投入8400萬元復興飛信”的消息見諸網絡，隨即卻淹沒在浩如煙海的互聯網新聞中，似乎并未激起多大的浪花。
2007年，作為中國移動布局即時通訊領域的扛鼎之作，飛信激情上線，并造成了曾經時的轟動。隨后幾年，熱鬧的即時通訊市場不斷涌入后起新秀。尤其是運營商更是各自尋找小伙伴兒打造產品。與飛信類似，中國聯通推出了“沃友”，中國電信聯合網易上馬了“易信”，三家圍繞著即時通訊軟件展開對決。
可以說，在當時，飛信還是極其成功的，其注冊用戶最高時達到了5億，高峰時擁有高達9000萬的活躍用戶，是唯一有能力與騰訊QQ和微信抗衡的即時通信產品。
但遺憾的是，飛信雖然出生在一個好的時代，卻在最好的時間做了錯誤的選擇。如果說即時通信領域是一個戰場的話，飛信沒有根據戰機轉變策略，白白耽誤了大好時機。2017年飛信誕生之時，正逢移動互聯網和智能手機開始展露鋒芒的時候，飛信坐擁中國移動龐大的手機用戶群體，卻沒有及時轉舵，依然停留在“免費短信”的初級賣點，殊不知用戶的吸引力早已從免費短信轉移到了豐富的手機端應用，由此造成了后來的被動局面。
在當年，如果說即時通信市場上，飛信以勢不可擋之勢迅速占據市場前三，是唯一有能力與騰訊的QQ和微信抗衡的產品的話，易信則是目前依然堅守的運營商級即時通訊業務，但卻是“活躍的僵尸粉”。
據了解，易信作為中國電信向微信“奪食”的戰略級產品，聯合網易投入2億元注冊資本，吹響了雙方向移動即時通訊社交領域全面進軍的號角。在中國電信看來，與網易成立合資公司推出易信，是中國電信戰略轉型的重要一步，是中國電信順應歷史潮流、主動求變、擁抱移動互聯網時代的戰略選擇。而對于網易來說，與中國電信的合作，易信的加入則將使公司的移動互聯網布局更加完整。
理想很豐滿，現實卻很骨感。不可否認，易信自推出用了僅僅不到一年的時間，其注冊用戶就達到了一億。但之后，有關中國電信要放棄易信的傳聞不絕于耳。雖然雙方均站出來進行辟謠，但仍顯露出易信背后令人不容忽視的危機。
業內認為，一億注冊用戶對于依托于中國電信發展的易信來說，并不是太難的事，但注冊用戶并非等于活躍用戶，就如微博勢頭正猛之際應運而生的僵尸粉一般，發展一億用戶之后的易信也幾乎淪為“活躍的僵尸粉”。
由于企業的保密，筆者手中沒有獲得詳盡的易信用戶數，但可以大膽推算，作為運營商戰略級產品，易信在推出之初受到全力推廣，合作雙方企業內部人員均要求注冊使用，僅中國電信方面即有約60萬員工。也就是說，保守估計易信用戶規模也有幾十萬。
但根據不公開卻眾所周知的情況，目前易信產品的打造方和出品方內部員工雖然由于工作需求和要求，依然在內部使用易信，但對外卻幾乎都是微信+易信雙用。相關人士分析，造成如此局面是由于易信錯失了時間，相較更為成熟、已經占據市場先機的微信，易信并沒有讓人眼前一亮的的獨特之處，從而被大眾棄用，逐漸成為中國電信、網易內部及其合作伙伴的“專用產品”，其處境也著實尷尬。
最后，一直不溫不火的中國聯通“沃友”最后的消息是在2013年，官網最后一次產品更新，可謂“無疾而終”。
斗轉星移。十年之后的今天，飛信發布了兩條招標公告，分別以3626.5萬元和4764.6萬元的招標金額，進行中移互聯網有限公司2017-2018年“和飛信”客戶端技術實施與支撐項目，與2017-2018年“和飛信”業務運營支撐服務項目。這也就意味著，中國移動想準備重啟蟄伏已久的飛信，或將有所大動作。
縱觀十年發展，對于依舊混跡于通信江湖的人來說，無論是飛信、易信，甚至年代更為久遠的QQ、貼吧，到如今的微信、微博等等，青春里有太多的故事都有它們的影子或印記。作為一款產品來說，對于企業是一項戰略布局，是生是死關乎經營和業績；但對于我們，這些普通的用戶來說，唯有祝愿它們能夠審時度勢，枯木逢春，給我們提供更加人性、好用的使用體驗。
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