100多年前，沒有人意識到電力對人類產生多么深遠的影響;就像100多年后的當下的我們，無從尋找5G的落腳點。電力激活了鋼鐵工業時代一切能激活的產業，移動信息革命則進一步催生出手機以及背后繁榮的移動互聯網生態。5G觸角并不滿足于小小的手機，像電力一樣再次激活萬物才是它的野心。 從未觸電，但仍需觸網，用這句話描述5G的萬物互聯生態毫不為過。
被電力激活的世界 未來如何被5G再次激活
電力激活萬物，5G連接萬物，全球產業的二次激活伴隨著3GPP推動的5G標準化的正式發布有序展開。高速率、低時延和海量互聯，三大殺手锏讓5G成為改造我們未來四年生活和社會運作方方面面的操刀手。
消除馬賽克 5G讓我們能換個姿勢看球
2020年是5G商業化征程的第一年，這對剛剛結束的世界杯來說是個利好的消息，剩下的兩年有足夠的時間改變我們下個世界杯看球的姿勢。
世界杯已經快有百年歷史，但是一個殘酷的事實是，2018年大部分網友依然只能使用720P清晰度在自己剛買的60英寸4K大屏電視上看世界杯的網絡直播，加上云的不給力，馬賽克和影像重疊依然是本次世界杯觀影體驗揮之不去的陰影。從1934年第一次電臺直播到1954年世界杯第一次進行視頻直播再到今天，更多是一場球迷和馬賽克的斗爭史。
峰值接近20Gbps的5G將在2020年的卡塔爾世界杯打破馬賽克的尷尬史，今年的MWC2018大會上高通公布了其在法蘭克福和舊金山進行的5G網絡模擬實驗的結果，法蘭克福的網絡實驗顯示，即便在真實的高密度使用環境下，5G速率依然能夠達到493Mbps，這將是我們家庭寬帶的5倍之多，應付即將到來的4K高清直播綽綽有余。
除了馬賽克的尷尬，延時也會被消弭。試想世界杯看電視直播的隔壁老王喊“進球了”，你這還是一片平靜，這不就尷尬了。5G的低時延讓社交網絡討論和視頻直播“零時差”成為現實。
5G的到來也將成功解鎖球迷看世界杯的新姿勢——VR 360無死角高清看球。VR設備層出不窮卻生不逢時，我們看到阻礙VR普及的難點不是硬件，而是網速，即便是家庭普及百兆寬帶也很難獲得更為流暢的直播體驗，當年天后王菲搞的VR演唱會就被吐槽直播渣畫質堪比小電影。
很快，包括世界杯在內的大型體育賽事將變成VR直播大顯身手的賽場，5G的高速率和低時延破解了清晰度和卡頓難題之后，也將成為賽事直播的新物種，跟著攝影師的角度看球不過癮，VR能讓你直接置身賽場，看著球向你撲來，這才是5G和VR在賽場上的魅力。顯然，VR的普及只是5G應用爆發的基礎，它將再次改變我們的生活方式。
被電力激活的世界 未來如何被5G再次激活
NextVR提供的足球VR直播(圖片來自：sfchronicle)
不出意外手機將率先觸網5G，或許不用等世界杯，我們將很快拿到5G手機暢享高清版賽事轉播。在1月份舉行的技術與合作峰會上，高通與vivo、OPPO、小米、一加等多家手機廠商宣布5G手機的“領航計劃”，將采用首款發布的高通X50 Modem在2019年推出5G手機。
車聯網聯姻人工智能 碰瓷同樣無處遁形
4G時代，移動支付的到來讓小偷成為一種夕陽產業，沒有人會出門再帶錢包。同樣隨著5G網絡在蜂窩車聯網的發力，碰瓷也將無處遁形。
在從傳統汽車到無人駕駛的中間步驟， 5G起著重要的銜接作用。未來的汽車之間、汽車與行人之間、汽車與基礎設施之間都會產生聯動，5G和人工智能是無人駕駛實現的技術基礎。人工智能可以在司機還沒有看到的時候，提前知道那哪輛車會以什么樣的速度轉過來;對面是否有行人，他是不是帶了條狗。5G的高速率和低時延則可以幫助司機快速作出判斷，從而避免車禍，或者自動規劃路線。
被電力激活的世界 未來如何被5G再次激活
車聯網聯姻人工智能 碰瓷同樣無處遁形(圖片引自搜狐)
5G能夠讓交通減少車禍發生、汽車擁堵，同時也能讓以碰瓷為生的交通糾紛變得更少，責任也能更加明確。很長一段時間我們認為，小偷、碰瓷的發生是人口素質亟待提升的象征，而5G網絡的存在則巧妙的對這種不文明現象實行了降維打擊，或許這就是科技成就美好生活。
找不到商場出口?室內導航在5G成為可能
被激活的除了體育賽事和汽車之外，5G還會為路癡們點亮室內導航路線。雖然商場的鋼筋混凝土對GPS有著天然的屏蔽能力，LTE實際定位精度普遍超過100 m，無法滿足室內定位需求，5G被視為亞米級室內定位的通訊基礎。
有多少路癡不擔心路面導航走錯，反而一進入商場就會找不到路，這個時候沒有室內導航，再精準的定位也是空談，5G NR讓室內定位變的可能，通過蜂窩網絡，我們可以給每一個商場構建更清晰的路徑，幫助我們快速找到路線。
被電力激活的世界 未來如何被5G再次激活
室內高精度地位(圖片引自新浪)
被激活的除了體育賽事和汽車之外，5G還會為路癡們點亮室內導航路線。雖然商場的鋼筋混凝土對GPS有著天然的屏蔽能力，LTE實際定位精度普遍超過100 m，無法滿足室內定位需求，5G被視為亞米級室內定位的通訊基礎。
有多少路癡不擔心路面導航走錯，反而一進入商場就會找不到路，這個時候沒有室內導航，再精準的定位也是空談，5G NR讓室內定位變的可能，通過蜂窩網絡，我們可以給每一個商場構建更清晰的路徑，幫助我們快速找到路線。
龐然大物也可以無線控制 這才是工業的未來
以前工廠只要有電就能運轉，現在連根網線都嫌難受。智能化工廠的典型連接將變成移動機器人、工廠自動化、新的人機界面和智能物流的組合。自由的移動機器設備、自由的重裝生產工具，可以迅速且低成本地在不同種類的產品生產線之間轉換生產，快速適應改變。
被電力激活的世界 未來如何被5G再次激活
5G是智能化工廠的基礎(圖片引自51cto)
這也就意味著需用無線連接來替換工廠內現有的有線連接，只有擺脫了有線的束縛，才可以自由的設計、操作和升級互聯的機器設備和機器人。低時延特性的5G顯然是主力未來無線重構工廠的必要環節。
與此同時，遠程醫療也可以擴展到移動場景。2018年6月11日，由工信部和IMT-2020(5G)推進組主辦的“綻放杯”5G應用征集大賽的決賽上，我們就看到了5G在遠程醫療上的諸多用例。比如搭載5G網絡控制的醫療設備救護車，可以讓我們在急救的路上就可以幫助病人進行急救和遠程手術，利用5G最大化縮短施救的黃金時間的拖延。
可以說5G賦予了傳統工廠靈活的智慧大腦，遠比電力的賦能的動力更具變革性。值得一提的是，高通在這一領域已經進行了很多研究，在MWC 2018上，Qualcomm就進行了業界首次演示利用5G NR支持1毫秒超低時延的無線PROFINET工業以太網。
總結：
從4G時代的吃喝玩樂，到賽事轉播、車聯網、室內導航和智慧工業等5G所代表的生產方式的變革，是電力釋放能量的指數級爆炸。萬物觸網，目前我們看到的只是被5G激活的冰山一角，當無數個“手機產業”聯動起來，5G的價值才是真正的無可限量。
5G標準雖然剛剛凍結，但我們看到商用步伐早已快馬加鞭。IMT-2020(5G)推進組表示5G技術研發實驗已經進入第三階段測試，并爭取在今年年底具備5G系統的商用和預商用的能力。
終端側方面高通也是5G標準的積極推動者，業界眾多移動運營商和終端廠商均宣布將采用Qualcomm驍龍X50 5G調制解調器用于5G測試和產品設計。最近高通還推出了集成5G毫米波及6GHz以下射頻模組，搭配驍龍X50調制解調器，幫助手機廠商更容易的設計5G手機。5G的商業化部署有條不紊的展開，我們未曾見過愛迪生按下開關的一刻，這次的5G變革將由我們每一個人見證。
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