6月15日，國家發發改委就宏觀經濟運行情況舉行發布會，相關發電和用電數據顯示，1-5月份我國宏觀經濟發展形勢持續穩健。據國家發改委政策研究室副主任兼新聞發言人孟瑋在新聞發布會上介紹，1—5月份，全國發電量同比增長 8.5%，增速比1—4月份加快0.8個百分點。5月份，全國水電發電同比增長6.9%;核電發電同比增長15.1%;風電發電同比增長6.7%;太陽能發電同比增長14.8%。

作為衡量經濟增速指標之一，全社會用電量繼續保持穩定增長。1—5月，全國全社會用電量2.66萬億千瓦時，同比增長9.75%，增速較去年同期提高3.4個百分點。5月份，高溫天氣提前到來，當月全社會用電量5533.9億千瓦時，同比增長11.4%，增速同比提高6.4個百分點。

具體從產業劃分方面來看，1—5月，一產、二產、三產和居民生活用電量同比分別增長10.6%、7.7%、15.1%和13.9%。二產用電對全社會用電增長的貢獻率為55.6%，拉動全社會用電量增長5.4個百分點，制造業31個類別中28個行業用電有不同程度增長。三產和居民生活用電實現兩位數以上較快增長，一些新業態用電量較少但增長很快，比如，軟件和信息技術服務業用電同比增長66.05%;互聯網和相關服務業用電同比增長63.26%，其中，互聯網數據服務業用電同比增長207.06%。

發改委四大舉措保障電力“迎峰度夏”

對于即將到來的夏季用電高峰期，孟瑋在新聞發布會上介紹，國家發改委將會同相關部門，制訂針對性的保障措施，重點做好四方面工作，確保電力供應穩定。

孟瑋表示，初步預計，今年“迎峰度夏”期間，最大用電負荷將會比去年明顯增加，部分地區有可能會出現高峰時段電力緊張情況，但只是區域性、時段性問題，從滿足全社會總量需求的角度看，當前我國電力供應能力是充足的。

針對夏季電力需求緊張問題，國家發改委從提升調峰能力、促進穩發穩供、統籌資源配置和做好應急預案四個方面做了統籌安排，并強調在出現供需缺口時，優先保障民生等重點用電。

一是提升調峰能力。也就是要指導各地電力運行主管部門和電力企業，從供給側和需求側兩個方面入手，在發電側推動落實一定能力的調峰和應急儲備機組，在需求側組織可調節或可中斷用電負荷，以保障電力供需平衡。

二是促進穩發穩供。一方面是加大清潔能源發電力度，促進清潔能源多發滿發;另一方面指導發電企業加強發電燃料保障，做好設備運行維護，促進電力穩發穩供。

三是統籌資源配置。在指導電網企業優化運行方式，提高輸電線路的利用效率的同時，強化電力需求側管理，根據實際情況，加強電力跨省跨區的余缺互濟。

四是做好應急預案。俗話說有備無患。我們將督促各地盡快準備好迎峰度夏電力供應保障的預案，細化實化各項保障措施。特別是電力供需形勢嚴峻的重點地區，要強化底線思維，做好應急準備，加強預案演練，保證在出現供需缺口時，優先保障民生等重點用電。

純電動汽車投資項目的準入標準深化

就電動汽車的投資審批是否將重啟問題，孟瑋在新聞發布會上表示，黨中央、國務院對新能源汽車產業高度重視。近年來，國家發展改革委認真貫徹落實黨中央、國務院工作部署，出臺了一系列政策措施，積極推動新能源汽車產業發展和推廣應用。2015年，我委制定實施《新建純電動乘用車企業管理規定》，支持社會力量參與新能源汽車發展，推動新能源汽車、智能汽車的關鍵技術產業化。2017年，按照國務院關于“積極引導新能源汽車健康有序發展”的要求，我委會同有關部門制定印發了《關于完善汽車投資項目管理的意見》，不斷加強和完善汽車投資管理，并且開展了新能源汽車企業清理規范工作。應該講，在有關部門和地方政府共同努力下，我國新能源汽車產業發展取得了顯著成效。

黨的十九大提出了加快建設制造強國、促進經濟高質量發展的要求。為進一步深化放管服改革，擴大汽車制造業對外開放，完善和規范汽車投資管理，我委正會同有關方面，研究制定了《汽車產業投資管理規定》，前段時間，書面征求了有關部門、地方、行業協會等方面的意見。

孟瑋指出，當前，新能源汽車技術水平提高很快，市場規模逐步擴大，但也出現了盲目發展的苗頭，在這樣的背景下，非常有必要強化企業主體責任和政府監管責任，規范和引導市場主體投資行為，加強技術創新和企業合作，防范盲目建設和無序發展。因此，在起草這個《規定》時，對純電動汽車投資項目的準入標準，比過去的規定有所深化。

下一步，我們將根據有關部門、地方和行業協會的意見對《規定》進行修改，并按照部門規章制定程序的要求，公開征求社會各方面意見，經修改完善和審定后發布實施。國家發改委將會同有關部門和地方，鼓勵各類市場主體公平競爭，支持企業開展合作，依法依規加強監督管理，共同推動新能源汽車持續健康發展。