在雙12豪爽地為消費者減免起步費的快的打車公布了成績單。雙12當天，快的打車的訂單量達到1037萬訂單，比年初補貼大戰期間訂單最高峰623萬單高出近一倍。全國358個城市中有800多萬乘客和93萬司機參與到了當天的活動當中，快的打車服務器短暫兩次被擠癱。
12月12日，快的打車在全國范圍內推出巨額補貼活動，乘客打車后在線支付即可立減起步價，每人兩次機會，晚高峰打完車再送10元打車紅包，上不封頂。
年初補貼大戰期間，快的打車訂單最高峰時一天曾達到623萬單，而雙12當天則超過1000萬單。快的打車聯合創始人、COO趙冬認為訂單量暴增的原因有三個，首先是由于經過長期的教育，現在人們對打車軟件的接受程度非常高。相比年初，目前打車軟件的用戶基數非常大。其次，雙12活動很早之前就開始預熱，立減起步價開始幾天前，用戶的期待就已經被調動起來了。最關鍵的因素是以大數據系統作為支撐，對訂單需求進行智能調度。“乘客的打車需求到底能滿足多少，完全取決于訂單該如何分配。我們會把最合適的訂單分配給最合適的司機，而不是簡單地把所有訂單都推給司機。”
趙冬透露，從今年4月份開始，快的打車就著手組建了一支大數據團隊。快的打車的訂單分配系統會根據乘客和司機的需求以及以往習慣將兩者有效地匹配，比如接力單、上班單和回家單等，有效地降低了出租車的空駛和司機補貼系統。而司機補貼系統后臺會依據司機實時的接單能力決定推送訂單的數量。
京公網安備 11010502049343號