近年來，隨著服務(wù)器在企業(yè)中的深入應(yīng)用，融合系統(tǒng)在全球的發(fā)展可以用如火如荼來形容，不僅融合系統(tǒng)的先導(dǎo)者甲骨文在盡力完善自己的一體機(jī)產(chǎn)品線，其他巨頭如惠普，IBM，戴爾等也紛紛推出了自家的融合產(chǎn)品，整個(gè)融合系統(tǒng)一片生機(jī)盎然。而作為融合系統(tǒng)的一個(gè)重要分支，互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器這只花卻展現(xiàn)出了別樣的繁盛。
互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器最早由Facebook、谷歌等互聯(lián)網(wǎng)先鋒企業(yè)提出，但在研發(fā)和制造階段卻遭遇了技術(shù)儲(chǔ)備不足，成本無法控制等嚴(yán)重問題，最終導(dǎo)致這些外國巨頭把手縮了回去。但在地球的另一端，互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器卻一發(fā)不可收拾，成為了占中國服務(wù)器市場出貨量三分之一的主流產(chǎn)品線。
互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器為何“西方不亮，東方亮”?歸根結(jié)底還是“由誰主導(dǎo)”和“怎樣雙贏”這兩個(gè)問題。
由誰來主導(dǎo)?
總結(jié)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的歷史我們不難看出，標(biāo)榜創(chuàng)新的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總是將手伸的很長，從最原始的咨詢發(fā)展出了社交，然后就是網(wǎng)購，現(xiàn)在又發(fā)展出了打車、租車等新業(yè)務(wù)?？梢哉f傳統(tǒng)行業(yè)沒有幾個(gè)能夠抵擋得住互聯(lián)網(wǎng)這個(gè)不速之客。不過，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)偏偏就在服務(wù)器這個(gè)說大不大，說小不小的門檻上摔了跟頭。
究其原因，互聯(lián)網(wǎng)的核心是交流，而載體則是軟件。在互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者中有三分之一從事的都是軟件、代碼相關(guān)的工作。讓一群天天被“面向?qū)ο笤O(shè)計(jì)”慣壞了的程序員來搞服務(wù)器，結(jié)果可想而知。就連蘋果這家21世紀(jì)最偉大的軟件公司都把自己的服務(wù)器產(chǎn)品線給玩殘了，谷歌、Facebook當(dāng)然也不會(huì)有什么建樹。
所以服務(wù)器當(dāng)然還是要由專業(yè)的服務(wù)器廠商來做。
不過既然是互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)當(dāng)然也要全程參與進(jìn)來，只不過這種參與要維持“面向?qū)ο?rdquo;這種互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)最熟悉的方式。
這樣一來，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以“面向?qū)ο?rdquo;的方式定方向，找問題，提需求;而服務(wù)器提供商則根據(jù)需求完成產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制造。二者相輔相成，揚(yáng)長避短。所以，所謂互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器，應(yīng)該是由互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)服務(wù)器制造商共同參與完成的。
與其他生意一樣，互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器如果要走入良性發(fā)展的軌道就必須打造一種雙贏的局面，既“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)省錢而服務(wù)器提供商賺錢”。而想要做到這一點(diǎn)并不容易。
在這門生意中，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)贏在跳過了咨詢機(jī)構(gòu)、中間商和服務(wù)器中無用功能等大量成本，贏的很輕松。而對(duì)于服務(wù)器提供商來說，想要贏就需要些本事了。
D1Net評(píng)論：
由此來看，服務(wù)器提供商想要在互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器這個(gè)行當(dāng)里賺錢，要拿出本身來，首先要靠技術(shù)積累，其次要靠廣泛的合作和強(qiáng)大整合能力。因此，互聯(lián)網(wǎng)定制服務(wù)器的“西方不亮東方亮”也就更容易理解了。
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