“常武北路與聚湖東路交叉口紅綠燈故障，請小心駕駛。”9月1日，江蘇常州市民莊先生開車行經聚湖路聚通豪庭小區時，導航里語音播報出了這么一句話。再往前行駛時經過路口時，他發現原有紅綠燈確已停電，取而代之的是落地式的移動紅綠燈。
“沒想到，高德的路況信息報送越來越豐富了，連紅綠燈停電都能預測到！”莊先生嘖嘖感嘆。其實，這是江蘇常州交警支隊和常州供電公司合作開展的一個惠民項目。
據統計，江蘇常州全市范圍有700組紅綠燈，但因建設單位和管理單位不是同一家，幾乎80%以上的紅綠燈用電接線情況不明，從而交通燈所在電力線路發生停電時，沒有人掌握這一信息，引發的紅綠燈停電為交通帶來擁堵，也易引發安全隱患。
2016年底，江蘇常州供電公司發現這一情況后，與市里面的交警支隊開展聯系溝通，雙方一拍即合，明確協同合作，開展紅綠燈用電情況排查，并且通過共享停電信息來降低交通秩序因停電產生的影響。
雙方簽署了《關于加強交通信號燈用電管理的合作備忘錄》，隨后花了半年時間完成了全市90%以上紅綠燈信息庫的建設。“每一處燈，對應哪個電表，在哪條線路，如今都可以從庫里找到。”常州供電公司營銷部邵為民說。
摸排信息的同時，交警與供電搭建了微信群、QQ群等實時溝通平臺，供電根據交警對交通流量預測的反饋信息進行內部停電計劃優化并確定最終的停電計劃，交警則根據停電情況提前部署資源，積極應對。
“開始只是我們知道要停電了，就即時采取增加移動紅綠燈等措施。后來發現，還應該用更好的方式告知市民。”常州交警支隊秩序大隊主任周正平說，為此雙方再度碰撞思想火花，開通了“常州綠燈俠”微信公眾號，提前三天對外推送紅綠燈的停電信息。隨后與高德導航取得聯系，在得知紅綠燈停電信息后，提前一天在路況欄目進行公告。而停電當天，經過該路段的市民便能聽到語音播報的停電信息。
“這么做無形中進行了車輛的分流，通過群眾信息的獲取助力了交通秩序的‘自暢通’。我們認為非常有意義，也獲得了市民的認可。”周正平說。
截至目前，常州全市90%以上的交通燈信息已入庫，停電信息已推送近百條次。該合作模式將由江蘇省電力公司牽頭在全省廣泛進行推廣。
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