[導讀] 自“十二五”規(guī)劃以來，我國智能交通行業(yè)進入快速發(fā)展的黃金時期，隨著智能交通市場的高速發(fā)展，中國智能交通市場更是形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長三角圈”三大商圈……
自“十二五”規(guī)劃以來，我國智能交通行業(yè)進入快速發(fā)展的黃金時期，隨著智能交通市場的高速發(fā)展，中國智能交通市場更是形成“京津圈”、“珠三角圈”、“長三角圈”三大商圈，并形成廣東軍團、北京軍團、江蘇軍團、浙江軍團、上海軍團、安徽軍團等“六大軍團”。
如今，智能交通行業(yè)安防產(chǎn)品應用較為普遍，視頻監(jiān)控、電警、卡口設備為代表的可視化管理系統(tǒng)在智能交通領(lǐng)域的應用已比較成熟，本文將對這些應用系統(tǒng)一一進行解析。
1.交通監(jiān)控系統(tǒng)
相信看過《今日說法》的觀眾都不陌生，因為幾乎每個犯人的落網(wǎng)都離不開治安卡口的“火眼金睛”。過去，由于視頻監(jiān)控系統(tǒng)的智能化程度不足，道路情況的分析基本靠人工完成，但隨著視頻監(jiān)控技術(shù)的創(chuàng)新升級，交通監(jiān)控逐漸成了城市安防的“護城河”。
其中，計算機視覺技術(shù)、智能分析技術(shù)以及數(shù)字圖像處理技術(shù)是智能視頻監(jiān)控的三大法寶。據(jù)了解，目前我國視頻智能監(jiān)控技術(shù)可以有效完成車輛減超速、車輛逆行、交通堵塞、道路煙霧和火災等事件的自動監(jiān)控，并且就車流量、車速、車型、突發(fā)事件緊急程度進行預測分析，為道路安全運行與危險情況營救提供必要的數(shù)據(jù)支持。
上面所敘述的功能，放在治安卡口監(jiān)控系統(tǒng)會比較好理解：在收費站、交通或治安檢查站等卡口上對過往車輛進行實時抓拍，能獲取到車輛行駛速度、車輛號碼等數(shù)據(jù)，并能進行車輛動態(tài)布控和違章報警。
2.交通指揮與誘導系統(tǒng)
上班高峰最令人苦惱的就是不知道哪條路暢通無阻、哪條路擁堵不堪，往往我們都會為遲到的一兩分鐘而懊惱不已，得益于智能視頻監(jiān)控技術(shù)，堵得水泄不通的汽車大龍問題得到了有力解決。
智能視頻監(jiān)控最大的優(yōu)勢就是可以實時準確的獲取交通狀況信息，而這一大優(yōu)勢促成了其在智能交通上的另一大應用——交通指揮與誘導。利用自身的攝影機成像及錄像功能，智能視頻監(jiān)控就可以對路況進行圖像處理與視頻分析，并能綜合各方面的數(shù)據(jù)信息得出整體性的道路情況播報，自動完成擁堵、暢通等級的劃分。
一旦發(fā)生交通事故，智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)還可以馬上評測道路交通狀況，給出交通指揮建議，生成和發(fā)布交通誘導方案和信息，從而更好地服務于交通指揮者和出行者。
3.交通違章管理
另外，智能視頻監(jiān)控技術(shù)也可以應用于交通違章管理中，值得注意的是，傳統(tǒng)的關(guān)聯(lián)交通信號燈，利用地感線圈進行違章判斷的手段存在著一定的局限性及誤報率，通過與視頻監(jiān)控系統(tǒng)更進一步的結(jié)合，這一問題得到了順利解決。就目前的情況來看，電子警察系統(tǒng)是視頻監(jiān)控技術(shù)中很好的應用例子。
電子警察是利用先進的光電、計算機、圖像處理、模式識別、遠程數(shù)據(jù)訪問等技術(shù)，對監(jiān)控路面過往的每一輛機動車的車輛和車號牌圖像進行連續(xù)全天候?qū)崟r記錄，又稱為“闖紅燈自動記錄系統(tǒng)”，但它的功能已不再局限于對闖紅燈的記錄，還包括對不按導向車道行駛、騎壓車道線實線行駛、車輛逆行行駛等違章行為的記錄。
4.不停車收費系統(tǒng)
不停車收費系統(tǒng)又簡稱ETC系統(tǒng)，是利用車輛自動識別與通信技術(shù)完成車輛識別及其與收費站之間的無線數(shù)據(jù)通訊，進行車輛有關(guān)收費數(shù)據(jù)的交換，通過計算機網(wǎng)路進行收費數(shù)據(jù)的處理，實現(xiàn)不停車自動收費的全電子收費系統(tǒng)。
ETC是目前世界上最先進的收費系統(tǒng)，是智能交通系統(tǒng)的服務功能之一，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠?qū)崿F(xiàn)自動收費，特別適于在高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境下使用。
據(jù)統(tǒng)計，到2015年年底，我國實現(xiàn)了全國29個省市聯(lián)網(wǎng)，我國的ETC已經(jīng)成為國際上用戶規(guī)模超過1000萬的三大ETC技術(shù)體系之一。
5.智能化停車場管理系統(tǒng)
停車場管理系統(tǒng)是通過計算機、網(wǎng)絡設備、車道管理設備搭建的一套對停車場車輛出入、場內(nèi)車流引導、收取停車費進行管理的網(wǎng)絡系統(tǒng)，通過采集記錄車輛出入記錄、場內(nèi)位置，實現(xiàn)車輛出入和場內(nèi)車輛的動態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。
“云停車場”是利用物聯(lián)網(wǎng)和云計算技術(shù)，管理位于不同位置的停車場，并將分散的數(shù)據(jù)進行集中，實現(xiàn)停車場的遠程在線管理，實現(xiàn)無處不在的停車導航、車位預定、錯時停車、在線支付等功能，提高了車位利用率和管理水平。
隨著社會的發(fā)展，城市中的汽車越來越多，車輛集中存放管理的場所被人類提出車輛進出的秩序、車輛存放的安全性、車輛存放管理的有償性等要求。于是，具備云功能的智能停車場系統(tǒng)產(chǎn)品應運而生，在現(xiàn)代停車場管理中發(fā)揮著越來越重要的作用。
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