隨著“中國制造2025”和“一帶一路”等的實(shí)施，我國物流業(yè)又迎來一輪發(fā)展機(jī)遇。然而中國物流業(yè)起步晚，目前只能說是物流大國，仍不是物流強(qiáng)國。
中國物流之“痛”
1、物流成本高：大多數(shù)企業(yè)還處于初級(jí)階段，不能有效支持供應(yīng)鏈管理，難以為客戶提供專業(yè)化的物流服務(wù)，希望引入現(xiàn)代物流管理理念，但自己搭建現(xiàn)代物流管理平臺(tái)成本過高。
2、物流信息不能互通共享：物流、政務(wù)、金融、保險(xiǎn)、等信息系統(tǒng)沒有深入集成，平臺(tái)的增值服務(wù)市場(chǎng)未有效開發(fā)。
3、城市物流基礎(chǔ)設(shè)施不足：水平低下，且城市物流無序，城市內(nèi)部運(yùn)輸工具缺乏統(tǒng)一的組織和管理。
智慧物流解決三大痛點(diǎn)
1，將物流信息化，實(shí)現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)＋物流”
物流信息化建設(shè)不僅要應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)等新興信息技術(shù)，而且推廣自動(dòng)化/半自動(dòng)化立體倉庫、智能揀選、托盤共用、智能配送、運(yùn)輸管理與跟蹤等先進(jìn)的物流設(shè)備和技術(shù)。
2，對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一調(diào)度和管理
通過建設(shè)現(xiàn)代化物流園區(qū)，形成物流規(guī)模效應(yīng)，幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的統(tǒng)一管理與調(diào)度。
3，完善物流金融體系，讓“物流＋金融”
將物流信息平臺(tái)與結(jié)算、搜索、金融、保理、保險(xiǎn)、質(zhì)押，支付，結(jié)算等項(xiàng)目進(jìn)行融合，充分利用物流信息公共服務(wù)平臺(tái)逐漸改變目前物流行業(yè)小、多、散、亂、弱的現(xiàn)象。通過線上線下聯(lián)動(dòng)，構(gòu)建一個(gè)“智慧物流”的網(wǎng)絡(luò)體系。
為了應(yīng)對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)面臨的諸多挑戰(zhàn)，2012年中興通訊結(jié)合自身多年的物流經(jīng)驗(yàn)和行業(yè)理解，提出了智慧物流解決方案。中興通訊智慧物流解決方案是基于先進(jìn)信息與通信技術(shù)（ICT）、先進(jìn)物流技術(shù)與裝備，以及先進(jìn)管理思想，融合金融與保險(xiǎn)、電子商務(wù)、人力資源服務(wù)、信息技術(shù)服務(wù)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，進(jìn)行現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)創(chuàng)新與商業(yè)模式創(chuàng)新，打造以一定區(qū)域?yàn)榉?wù)范圍的現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)共享服務(wù)與協(xié)同運(yùn)營平臺(tái)，即智慧物流云服務(wù)平臺(tái)。
目前，中興智慧物流解決方案已在產(chǎn)業(yè)物流園、行業(yè)物流、城市大物流、增值服務(wù)四大領(lǐng)域領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目落地。
典型案例：河源智慧物流園區(qū)
方案亮點(diǎn)
先進(jìn)的、智能的技術(shù)幫助實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流、商流、人力流的有效管理；智能化的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、精確化的物流作業(yè)；集成智能交通管理、園區(qū)安防系統(tǒng)、園區(qū)辦公自動(dòng)化等。
客戶收益
先進(jìn)的采購、生產(chǎn)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、管理服務(wù)提高了物流服務(wù)水平和物流作業(yè)效率，物流吞吐量達(dá)到年均700億元，2012年庫存管理量為100億元，預(yù)測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)80%；以河源物流園區(qū)為總部物流交付中心，輻射國內(nèi)外區(qū)域交付中心，利用信息化、智能化技術(shù)武裝的物流園區(qū)能快速響應(yīng)國內(nèi)外客戶的物流需求；物流作為國際性企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，通過建設(shè)現(xiàn)代物流體系，提高了企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和客戶滿意度。
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