3月25日消息，據國外媒體報道，盡管在美國相對還是新生事物，“智慧城市”正在全球慢慢出現。作為物聯網的一個關鍵元素，對于創新型公司來說，智慧城市將成為一個大市場。物聯網包含的元素遠多于智慧城市——汽車、家居和企業都將實現互聯。有大量公司涉足物聯網領域。
包括谷歌、蘋果和微軟在內的科技巨頭都在將物聯網技術集成到汽車和家居中。思科與其他巨頭的一個重要區別是它更重視智慧城市。Gartner和其他市場研究公司的數據顯示，在一個更智能和互聯程度更高的世界中，思科的機遇是巨大的。
智慧城市是什么？
想象一下，十字路口、公路和公交系統相互連接，利用傳感器以最高效的方式處理交通情況。向公民提供實時的空氣質量數據和公交之外的其他通勤方式，幫助減輕交通系統對環境的影響，尤其是在空氣質量不好的情況下。
高效的交通系統只是智慧城市的冰山一角。思科已經在與堪薩斯城合作安裝物聯網系統——或首席執行官約翰?錢伯斯(John Chambers)所稱的萬聯網，如果公共鐵路線上有障礙，物聯網設備會自動向管理方報警。
正如思科已經證明的那樣，商業樓宇也是智慧城市的一部分。在馬里蘭州，思科與市政當局聯合建設智慧樓宇，能向物業機構通報露水等小問題，以及火災等威脅用戶生命財產安全的危機。思科正在全球各地開發類似的智慧城市解決方案。
智慧城市市場有多大？
市場研究公司Gartner估計，作為智慧城市普及的一部分，今年物聯網設備數量將達到11億。盡管這是一個相當大的數字，但卻遠低于明年以及之后的數字。明年，智慧城市包含的物聯網設備數量將超過17億，到后年將達到近27億。
對于思科等領先的智慧城市解決方案提供商和長期投資者來說，一個好消息是物聯網設備市場的增長將會持續下去。Gartner預計，到2020年，全球城市使用的物聯網設備將達到97億。一項研究指出，按營收潛力計算，智慧城市將成為一個1.7萬億美元的市場。Gartner指出，由于具有如此巨大的增長空間，“對于科技和服務提供商來說，智慧城市代表著一個巨大的營收機遇，但提供商需要從現在就開始規劃它們的產品”。
除了上述美國地區外，思科還與許多國外城市簽訂了合作協議。從漢堡到巴塞羅那、智利首都圣地亞哥和丹麥的多個城市，思科正在積極地捕捉智慧城市領域的商機。
思科2014財年和第四財季的業績表明，思科的萬聯網戰略在按計劃推進。思科上周宣布在澳大利亞設立萬聯網創新中心——全球第八個，清楚地表明思科近期內不會放慢推動萬聯網發展的計劃。對投資者來說，這應當是個好消息。
讀者不要誤解的是，思科的萬聯網策略不僅僅局限于智慧城市。蘋果和微軟最近與汽車廠商達成的合作協議，以及谷歌對智能家居的重視，意味著物聯網市場上的競爭相當激烈，而且未來會更加激烈。瞄上智慧城市的并非只有思科，但思科相比競爭對手具有相當的優勢，而且智慧城市市場才剛剛開始形成。
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