7月29日，南京市建鄴國資集團“智慧停車分析數據”成功通過備案審查，670萬條數據“變身”數據產品，出現在南京市公共資源交易中心的“貨架”上，實現了全國智慧園區停車數據資產入表從“0”到“1”的突破。“有了這次入表‘打樣’，我們不僅實現了全國首單智慧園區公共停車數據資產入表，后續還可以持續錨定數據資源化、產品化、資本化，對于未來打造數據資產融資、交易、證券化等‘數據X金融’場景，也有了更明確的方向。”建鄴國資集團相關負責人表示。

670萬條停車數據如何“脫胎換骨”?

7月29日早上八點多，建鄴高新區內車馬如龍，一輛輛汽車有序駛入各大園區。這里聚集著國家廣告產業園、金魚嘴基金街區等眾多智慧園區，是建鄴區乃至全南京人流車流最為密集的科創企業集中區域之一。

建鄴國資集團擁有豐富的數據資源，如園區停車管理數據、園區租賃數據、資產管理數據、金融風險管理數據等。今年以來，建鄴國資集團積極探索數據資產入表業務，為了實現數據資產的價值最大化，經過與牽頭的數據服務商開鑫科技的多輪次溝通協調，建鄴區國家廣告產業園、新城科技園國際研發總部園、金魚嘴基金街區、科技創新產業(300832)園等5個園區的停車數據，成為了首批入表被選中的“幸運兒”。

據了解，5個智慧園區的總面積超過200萬平方米，入駐科技服務企業1000余家。2020年運營以來，園區停車數據每日更新，積累了大量的停車月租辦理數據和車輛出入記錄數據，截至今年4月份，出入數據量級已高達670萬余條，實現停車收入約1.04億元。

如此龐大冗雜的原始數據，如何升級為數據資產?采集、脫敏、清洗、分析等環節必不可少。受托牽頭的開鑫科技相關負責人表示，剛拿到的原始數據信息量大、條目雜亂，記錄了月租用戶的姓名、手機號、車牌號、繳費時間、繳費金額、有效期等，以及臨時車停車時長、收費金額、出場圖片等車輛出入詳細信息。

開鑫科技的技術人員利用大數據平臺和技術實現數據清洗和加工，刪除無效數據、歸納有效條目，并整理成結構化數據集。為保護用戶隱私，對用戶姓名、手機號、車牌號等敏感信息進行了“脫敏”處理，處理后的數據僅保留用戶ID信息，從而確保在分析和使用數據時，既能獲得有價值的洞察，又能維護用戶的隱私安全。

在嚴格規范完成數據清洗分析后，開鑫科技牽頭對接律師事務所、會計師事務所、資產評估機構等第三方專業服務機構，審查數據是否涉及個人隱私信息、保密商業信息等，是否侵犯知識產權等合法權益。7月29日，該數據資產成功通過備案審查，出現在南京市公共資源交易中心的“貨架”上。

“去沙淘金”，停車數據未來有何想象空間?

2023年12月印發的《關于加強數據資產管理的指導意見》指出，逐步建立完善數據資產管理制度，不斷拓展應用場景，不斷提升和豐富數據資產經濟價值和社會價值。

據了解，本次數據資產入表是依據成本法入表，新的“數據資產”對于增厚集團資產、降低負債率有明顯意義。更重要的是，有了這份梳理后的停車數據，對園區內熱點停車區域的分析更加一目了然，內部應用可以實現園區內各處停車資源合理布局。通過分析臨時車用戶在各個園區的付費行為、付費周期、付費頻次數據，可以優化高峰收費、工作日收費、長期停車收費模式。

長期以來，園區的停車數據處于被忽視的境地。停車數據資產入表后，相應數據未來的應用想象空間很大。比如，通過開發園區內車主客群畫像、車主車型精準營銷的數據產品，可以提供給保險、4S店、二手車商、車輛維護保養機構。經過開發的數據產品也可以成為三方廣告公司爭搶的“香餑餑”，未來可應用在停車場入口周邊精準廣告營銷，提升停車場廣告收入。

產品登記憑證

“這筆停車數據，未來到底能帶來多大價值，還需要時間的檢驗。”建鄴國資集團相關負責人坦言，但可以預見的是，本次入表將大大有助于探索智慧園區管理模式創新，同時更能助力企業挖掘和利用好數據資產價值，駛上數據要素驅動數字化轉型、服務數字經濟發展的“快車道”。