領先的V2X通信提供商與中國最大的汽車公司達成合作協議

2016年10月26日，Savari公司于圣克拉拉市(加州)宣布：已與上汽集團北美公司(上汽集團全資子公司)達成協議，在大中華區和指定的東盟國家制造和銷售旗下業內領先的V2X通信解決方案。此合作是世界領先的V2X通信技術提供商與中國最大的汽車制造商的一次合作，目標是使車輛之間以及車輛與道路基礎設施實現互聯，進一步推動自動駕駛的實現。

根據該協議，上汽北美公司將成為Savari技術在大中國區和指定東盟市場的分銷商和增值經銷商。通過前期的努力，上海國際汽車城國家智能網聯汽車試驗基地和同濟大學將已確定逐步部署Savari的產品及解決方案。

上海國際汽車城和同濟大學已完成智慧城市封閉測試場及開放道路的規劃，方案中將采用融合LTE-V和DSRC的V2X通信解決方案，最終在上海國際汽車城的國家智能網聯汽車試驗基地具體實施。屆時其中將擁有超過10000輛車配備Savari的V2X解決方案。

Savari首席執行官Ravi Puvvala表示：“上汽是Savari最理想的合作伙伴。通過與上汽合作，Savari可以為中國市場——世界最大并且增長最快的市場，提供互聯汽車和自動駕駛汽車所需的V2X傳感器。當我們要尋找一個合作伙伴，使我們下一代的V2X傳感器技術打入中國車聯網和自動駕駛汽車市場，上汽集團很自然地成為我們的首選。我們希望利用他們強大的業界影響力、市場占有率、工程和制造能力，占領中國與東盟互聯和自動駕駛車輛的市場。”

上汽集團北美公司總經理黃文華說：“中國正在通過互聯汽車、自動駕駛汽車和智慧城市提升出行效率和駕駛安全性，可靠的V2X傳感器解決方案就顯得非常重要。Savari在V2X解決方案的開發和應用創新方面已經積累了豐富的經驗，其產品在成熟市場的實際道路環境的完成的測試里程在業界也已是遙遙領先的。我們期待與Savari的合作，實現V2X技術在中國部署的推廣，并針對中國市場進一步開發和完善產品和技術”

黃文華還表示：“上汽加州風險投資公司于2015年入資Savari。上汽位于硅谷的創新中心致力于前沿技術在汽車行業的整合及應用。上汽北美公司、上汽加州風險投資公司和上汽創新中心將各自擁有的在技術、資本運營和供應鏈管理方面的優勢結合在一起，共同打造一個連接硅谷、底特律和中國的創新商業模式，加快汽車領域的新技術在全球范圍內商業化的速度。”

Savari提供了一套完整的V2X通信安全技術，使互聯汽車與其他車輛、道路基礎設施、智能手機及行人實現互通。Savari可支持DSRC和LTE-V等不同通信模式，并可與多個無線芯片廠商配套使用。Savai的車載單元 (OBU)已經完成了約四十萬小時，超過2400萬公里的開放道路環境測試。 Savari不僅是一個成熟的V2X通信技術提供商，同時也是美國智慧城市重要試點項目的合作伙伴。Savari的路側單元已經部署在超過130萬平方英里的公共區域，在美國V2X示范區的占有率超過90%。

全球的主要車企都已做好了在車輛中搭載V2X通信技術的準備。基于V2X通信技術的V2V(車車互聯)、V2I(車輛與基礎設施互聯)和V2P(車輛與行人互聯)應用能夠為駕駛員提供優于現有傳感技術的環境感知。V2X系統既可以獨立操作又能夠與其它環境感知技結合使用。V2X技術具有優于其它傳感器技術的獨特優勢，如可覆蓋0.6英里(1公里)的非視力所及范圍。Savari的V2X解決方案已完成道路實測，完成積累超過2400萬公里和四十萬小時的美國交通部公共安全試驗。

關于Savari V2X技術介紹的更多信息，請訪問 http://www.savari.net/technology/。

關于Savari

Savari正在通過部署先進的無線傳感器技術及不斷提升V2X軟件支持，致力于使全球的道路變得更智能、更安全。Savari是V2X技術的領導者，擁有超過150人年的V2X研發經驗，并累計完成超過2400萬公里的開放路測。Savari的總部設在圣克拉拉(加州)，并在底特律(密歇根州)、慕尼黑(德國)、首爾(韓國)、班加羅爾(印度)擁有分支機構。該公司的核心團隊是由來自汽車，半導體，軟件和電信行業的精英組成。Savari正在與汽車廠商、系統集成商、芯片廠商和行業組織(如美國交通部)等展開合作。更多信息，請訪問 http://www.savari.net。

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