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當(dāng)前位置:物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用 → 正文

1500億"車(chē)聯(lián)網(wǎng)"規(guī)模 專利戰(zhàn)硝煙四起

責(zé)任編輯:qzhao |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2013-02-27 08:55:30 本文摘自:通信世界網(wǎng)

目前,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”這一新興概念正在中國(guó)悄然興起。隨著各地政府大力扶植車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,車(chē)聯(lián)網(wǎng)在迎來(lái)廣闊發(fā)展空間的同時(shí),與之相關(guān)的專利之爭(zhēng)也“硝煙四起”。
  
  近日,車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心專利之一“機(jī)動(dòng)車(chē)電子智能綜合管理系統(tǒng)和管理方法”的專利發(fā)明人——北京天壬護(hù)衛(wèi)信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)盧中江,向重慶市第五中級(jí)人民法院起訴重慶城投金卡交通信息產(chǎn)業(yè)有限公司興軟創(chuàng)公司、中興通訊股份有限公司與南京中興軟創(chuàng)科技股份有限公司共同侵犯其專利,索賠金額達(dá)6130余萬(wàn)元人民幣。目前,該法院已正式受理了此案。
  
  有關(guān)專家介紹,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于起步階段,尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,但車(chē)聯(lián)網(wǎng)巨大的市場(chǎng)前景令利益之爭(zhēng)不可避免。該案的結(jié)果,也將對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
  
  據(jù)易觀智庫(kù)分析,預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)到2500萬(wàn)輛,車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn),市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元人民幣。車(chē)聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)不亞于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)產(chǎn)值的超級(jí)藍(lán)海,樂(lè)觀預(yù)計(jì),到2017-2018年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)值甚至?xí)飞弦苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)。從用戶數(shù)量來(lái)看,從2005年至今,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已從5萬(wàn)增長(zhǎng)至50萬(wàn)戶,而預(yù)計(jì)到2015年,這一數(shù)字將為1000萬(wàn)戶,占彼時(shí)汽車(chē)用戶總數(shù)的將近10%。
  
  據(jù)悉,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng),是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。

關(guān)鍵字:專利發(fā)明人中國(guó)車(chē)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)

本文摘自:通信世界網(wǎng)

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1500億"車(chē)聯(lián)網(wǎng)"規(guī)模 專利戰(zhàn)硝煙四起

責(zé)任編輯:qzhao |來(lái)源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2013-02-27 08:55:30 本文摘自:通信世界網(wǎng)

目前,“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”這一新興概念正在中國(guó)悄然興起。隨著各地政府大力扶植車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,車(chē)聯(lián)網(wǎng)在迎來(lái)廣闊發(fā)展空間的同時(shí),與之相關(guān)的專利之爭(zhēng)也“硝煙四起”。
  
  近日,車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的核心專利之一“機(jī)動(dòng)車(chē)電子智能綜合管理系統(tǒng)和管理方法”的專利發(fā)明人——北京天壬護(hù)衛(wèi)信息技術(shù)股份有限公司董事長(zhǎng)盧中江,向重慶市第五中級(jí)人民法院起訴重慶城投金卡交通信息產(chǎn)業(yè)有限公司興軟創(chuàng)公司、中興通訊股份有限公司與南京中興軟創(chuàng)科技股份有限公司共同侵犯其專利,索賠金額達(dá)6130余萬(wàn)元人民幣。目前,該法院已正式受理了此案。
  
  有關(guān)專家介紹,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)正處于起步階段,尚未形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈,但車(chē)聯(lián)網(wǎng)巨大的市場(chǎng)前景令利益之爭(zhēng)不可避免。該案的結(jié)果,也將對(duì)車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生重大影響。
  
  據(jù)易觀智庫(kù)分析,預(yù)計(jì)到2015年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)到2500萬(wàn)輛,車(chē)聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)滲透率或接近10%的臨界點(diǎn),市場(chǎng)規(guī)模有望突破1500億元人民幣。車(chē)聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀橐粋€(gè)不亞于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)產(chǎn)值的超級(jí)藍(lán)海,樂(lè)觀預(yù)計(jì),到2017-2018年,車(chē)聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)值甚至?xí)飞弦苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)。從用戶數(shù)量來(lái)看,從2005年至今,中國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)已從5萬(wàn)增長(zhǎng)至50萬(wàn)戶,而預(yù)計(jì)到2015年,這一數(shù)字將為1000萬(wàn)戶,占彼時(shí)汽車(chē)用戶總數(shù)的將近10%。
  
  據(jù)悉,車(chē)聯(lián)網(wǎng)是指車(chē)與車(chē)、車(chē)與路、車(chē)與人、車(chē)與傳感設(shè)備等交互,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與公眾網(wǎng)絡(luò)通信的動(dòng)態(tài)移動(dòng)通信系統(tǒng),是未來(lái)信息通信、環(huán)保、節(jié)能、安全等發(fā)展的融合性技術(shù)。

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