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本土元器件電商,要玩死線下還是盤活線上?!

責任編輯:xfuesx

2016-09-20 14:35:22

對于習慣了傳統線下交易的電子元器件從業人員而言,本土元器件電商模式,始終存在著一定程度上的爭議。 在種種困局之下,部分業內人士認為,垂直電商或許是唯一的羅馬大道,能夠讓本土元器件電商,精準把握住元器件單一品類市場的發展命脈。

對于習慣了傳統線下交易的電子元器件從業人員而言,本土元器件電商模式,始終存在著一定程度上的爭議。

 當前本土元器件電商,要么靠投資燒錢來擴大規模,要么靠自有資金陪跑,來贏取電商市場的一線生機。但活下來,并不代表著能做下去。

業界質疑本土元器件電商,究其原因有兩點:
 1、本土元器件電商模式主要以代購為主,增加了中間環節和成本。
 2、本土元器件電商先天不足,資源匱乏,客戶忠誠度低。

行業局限造就“絆腳石”

就行業本身而言,電子元器件作為傳統行業,專業性強、分類多,行業相關數據更新太快,而很多數據,因為技術層面及其他原因具有保密性,成為當下元器件庫存信息平臺成長的羈絆。

從渠道來看,目前中國的元器件需求90%依靠進口,大部分渠道基本掌握在歐美手中,除卻渠道的先天劣勢以外,再者是本土客戶的忠誠度不高。

當下本土元器件電商主要吸引客戶的方式,還在于價格,但價格是優勢的同時也是劣勢,畢竟沒有渠道跟資本支撐,單靠平臺補貼差價,往往會成為自身發展最大的“絆腳石”。

垂直電商或成突破

 不同于其他行業的電商平臺,元器件電商沒有可借鑒的模板,尤其是沒有過多優勢的本土元器件電商。

 元器件電商和其他消費類垂直電商平臺相比,有一個最重要的區別,就是品類眾多。

加上競爭關系錯綜復雜的原廠、供應商資源難以整合,即便是歐美的元器件電商平臺巨頭,也很難網羅齊全。但是從商業本質上來看,我們本土的元器件電商,就是需要幫助原廠、供應商消耗庫存,提升現金流,就如同我們常說的二道手販子,賺的就是差價。

 但就像我前面提到的,本土元器件電商為了在價格上吸引到客戶,往往把中間的差價用來補貼客戶,甚至于不賺差價,這類做法長遠來看,限制著平臺自身的發展。

  在種種困局之下,部分業內人士認為,垂直電商或許是唯一的羅馬大道,能夠讓本土元器件電商,精準把握住元器件單一品類市場的發展命脈。

平臺建設盤活線上

 正如我標題所提到的,目前本土元器件電商模式的發展趨勢,到底是準備玩死線下,還是盤活線上?

 其實大家在看標題的時候,心中就有了答案,本土元器件電商形式再如何轉變,也不可能玩死體量巨大的線下市場。目前中國是全球最大的電子元器件使用地區,2011年至2015年間,電子元器件總交易額,平均復合增長率約為7.47%,與此同時,國內對電子元器件需求量還將不斷增長,線上電商短期內不可能取代線下市場。

如今不論是垂直類電商還是綜合類電商,是準自營還是開放式,都需要平臺自身不斷的探索和突破。當然,各種優惠活動也是平臺吸引客戶的重要手段之一。

 但用戶需要的本土元器件電商,一定是面對工廠、面對采購,面對中間商批量需求的平臺。這類平臺,以華強旗艦開放式的交易型平臺為代表,未來,這種平臺應該還會增加一些多元化的元素。

深挖客戶需求,完善自身平臺建設以滿足用戶多樣化需求,增加客戶忠誠度,是否能彌補本土元器件電商發展的短板,還需要市場來驗證。

目前,華強旗艦作為業內極具代表性的一站式電子元器件交易平臺,平臺新增BOM智能報價,選型中心一鍵匹配熱門型號替代功能,再次提升用戶體驗,九月更是推出一波優惠活動,力度趕超同類型平臺,有誠意也有新意。電子元器件有采購需求的業內人士,可以關注一下。

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