過去四年，大眾集團烏拉圭官方汽車、卡車進口商Julio Cesar Lestido S.A.一直使用無源超高頻RFID標簽追蹤汽車維修的金屬工具。該公司稱，他們正制定計劃將此技術用來記錄每輛車的歷史記錄(進口時間、銷售信息以及保養維修歷史)。
Julio Cesar Lestido主要為烏拉圭大眾、奧迪車主提供維修及保養服務，一直以來都使用Identis提供的RFID解決方案管理維修工具。公司稱，這個解決方案減低了工具丟失帶來的浪費，也提升了工具的管理效率。
Julio Cesar Lestido的員工使用專有工具對大眾和奧迪汽車進行維修。這些工具價格高，也鮮有替代品。Identis公司CEO Enrique D'Amato稱，如果工作人員無法及時找到所需工具，維修過程就會耽誤。
工作人員需要從存儲區域拿扳手，鉆機等工具，但公司無法知曉工具所借人員。Identis稱，知道工具使用人員可以保證工具不丟失并督促員工及時歸還。
此前，Julio Cesar Lestido一直使用無源固定式RFID標簽，但結果并不盡如人意。工具經常在高溫、強撞擊環境中使用，因此標簽需要內置在工具中。但是這些標簽卻無法在金屬環境下工作。此外，公司也不希望讀取器天線外露可見。因此，這是Identis的最大挑戰。
對此，Identis嘗試使用了多種無源超高頻RFID標簽，最終選定了Convergence公司的Omni-ID Prox CS7310定制版標簽。標準版的標簽尺寸為3.3cm*1cm*0.4cm，而定制版標簽則更小，尺寸僅為2cm長，0.8cm寬。接著，Identis在金屬工具中鉆洞，并將標簽插入其中。這樣，就完美滿足了企業的要求。每個標簽內置一個唯一ID號碼，可鏈接到Identis“智能工具跟蹤軟件存儲的數據。
此外，Identis在存儲室入口墻后安裝了CSL CS-461讀取器及天線。同時，公司還給工作人員分發了內置CSL Omni-ID Prox標簽的徽章。員工的徽章RFID號碼以及個人認證信息存儲在軟件里。
當員工接近工具存儲區域，讀取器會讀取到徽章ID號碼并自動開門。當員工離開房間后，讀取器會再次讀取徽章ID號碼、工具標簽并創建一條記錄。如果工作人員未經許可攜帶工具離開，STTS軟件會發送郵件給Julio Cesar Lestido公司管理人員。
該軟件還提供了分析數據。D'Amato解釋，這樣公司可以知曉員工使用特定工具的時間。他說：“這個系統最大的好處是節省了工具丟失的費用，同時提高了運營效率。”
Julio Cesar Lestido總共擁有五百多個工具。目前位置，公司購買了1000個標簽。
D'Amato稱，下一階段，公司將會把標簽插入擋風玻璃底部的塑料支架上。員工可使用手持讀取器讀取每個標簽的ID并獲取車輛信息。Identis計劃在Julio Cesar Lestido大眾服務及銷售門店入口安裝讀寫器。
車輛賣給消費者后，員工會使用CSL 101手持讀取器讀取標簽并將購買者信息同步到軟件上去。當車輛維修或保養時，員工也同樣會將這個信息上傳到軟件上。這樣，公司可以更好追蹤汽車維修周期以更好的為消費者提供服務。另外，Julio Cesar Lestido并未對這個系統發表任何評論。
D'Amato稱，這個車輛解決方案將在2015年投入使用。
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