歐盟第七研發(fā)框架計(jì)劃(FP7)提供部分資助，由歐盟聯(lián)合研究中心(JRC)領(lǐng)導(dǎo)的，歐盟多個(gè)成員國(guó)及聯(lián)系國(guó)科技人員參與組成的歐洲SESAMONET研發(fā)團(tuán)隊(duì)，長(zhǎng)期致力于盲人導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)的研制開發(fā)及推廣應(yīng)用。2014年9月19日，歐盟創(chuàng)新型的盲人導(dǎo)航系統(tǒng)在德國(guó)的梅爾松根市(Melsungen)落成，歐盟聯(lián)合研究中心主任LECHNER、德國(guó)黑森州(Hessian)國(guó)務(wù)秘書WEINMEISTER和梅爾松根市市長(zhǎng)BOUCSEIN出席落成典禮并致辭，隨后對(duì)這一智能型盲人導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)親身體驗(yàn)。
SESAMONET研發(fā)團(tuán)隊(duì)自行研制開發(fā)的智能型盲人導(dǎo)航系統(tǒng)，主要采用先進(jìn)成熟的無線射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)，將音頻信號(hào)電子應(yīng)答器安置在道路人行道表面和盲人行走拐杖內(nèi)。系統(tǒng)自備先進(jìn)的弱電“壓電”即時(shí)電源充電裝置無需供電系統(tǒng)提供電力，因此可方便地將系統(tǒng)部署在步行道、城市中心和公園等公共開放區(qū)域，并可隨時(shí)為盲人提供當(dāng)?shù)赜杏玫男侣劦刃畔ⅰＯ到y(tǒng)不同組件之間的信息傳輸，采用安全可靠的藍(lán)牙(Bluetooth)技術(shù)。
研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)的智能型盲人導(dǎo)航系統(tǒng)“首個(gè)”版本，于2013年9月，被成功部署在德國(guó)的卡塞爾-卡爾登機(jī)場(chǎng)(Kassel-Calden Airport)，并通過歐委會(huì)專家組的系統(tǒng)檢測(cè)測(cè)試。此次系統(tǒng)新的落成典禮，標(biāo)志著智能型盲人導(dǎo)航系統(tǒng)成功邁出了在歐盟成員國(guó)、乃至世界范圍內(nèi)的商業(yè)化應(yīng)用步伐。
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