從日前在濟(jì)南召開的中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)區(qū)域發(fā)展論壇上獲悉，云技術(shù)將成為下一代車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的主流方向，借助云存儲(chǔ)、大數(shù)據(jù)處理等云平臺(tái)技術(shù)，車聯(lián)網(wǎng)將為普通消費(fèi)者提供安全性、互動(dòng)性更強(qiáng)的駕乘體驗(yàn)，借此擴(kuò)大在民用消費(fèi)領(lǐng)域的應(yīng)用。

全球聯(lián)網(wǎng)汽車市場(chǎng)作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，僅2014年上半年就有超過20家500強(qiáng)公司公布了與車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)的業(yè)務(wù)，英特爾、愛立信、高通、谷歌、蘋果這些科技大佬們紛紛推出了車聯(lián)網(wǎng)解決方案。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，車聯(lián)網(wǎng)將在2018年成長(zhǎng)為一個(gè)份額接近530億美元的市場(chǎng)。除了跨國(guó)公司外，國(guó)內(nèi)公司也開始涌入這個(gè)淘金場(chǎng)。除華為、中興等通訊巨頭之外，賽維安訊、榮之聯(lián)等公司也開始迅速布局希望搶占先機(jī)，掘金車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)中的車載云端信息系統(tǒng)。

山東物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)蘇冠群表示，隨著云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)處理、wifi、4g等技術(shù)的接入，車聯(lián)網(wǎng)將實(shí)現(xiàn)線上線下的融合。目前汽車已經(jīng)成為最大移動(dòng)終端和移動(dòng)信息消費(fèi)場(chǎng)所，在電信覆蓋率基本飽和前提下，車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)幾乎是一片藍(lán)海，但目前圍繞其展開的通信產(chǎn)業(yè)和信息消費(fèi)還處于非常初級(jí)的階段。

“目前車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)運(yùn)用主要集中在商用級(jí)產(chǎn)品，技術(shù)已經(jīng)相對(duì)成熟。”山東物聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)蘇冠群告訴記者，我省車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的開發(fā)和使用主要集中在“兩危一化”、重卡等車輛，隨著技術(shù)的成熟和成本的下降，省內(nèi)越來越多的車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)企業(yè)正將目光轉(zhuǎn)向民用消費(fèi)領(lǐng)域。

在論壇上，賽維安訊相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，年輕人已成為車輛網(wǎng)消費(fèi)的主力，目前市場(chǎng)上以行車記錄儀、導(dǎo)航為主的單一功能車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品并不能滿足消費(fèi)者的需求，年輕人的網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)習(xí)慣對(duì)消費(fèi)級(jí)車輛網(wǎng)的娛樂性和互動(dòng)性提出了更高的要求。

賽維安訊相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，為此，賽維安訊的車聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可在車內(nèi)搭建一個(gè)無線wifi環(huán)境，為乘車者提供更加經(jīng)濟(jì)的車載移動(dòng)wifi熱點(diǎn)。而如果開車途中遇到了美麗的風(fēng)景，通過設(shè)備的高清云攝像頭可實(shí)現(xiàn)抓拍，關(guān)聯(lián)到手機(jī)app后，可在微博、微信等社交網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行分享，讓朋友、家人與駕駛者共同感受好玩、快樂的駕駛樂趣。