一個沒有任何汽車行業背景、誕生于美國硅谷的特斯拉，猶如“蝴蝶效應”，在全球范圍內掀起一場靜悄悄的革命。盡管特斯拉模式能否代表未來汽車發展方向還備受爭議，但汽車與互聯網聯系越來越緊密卻是不爭的事實。

到底是汽車企業沾了互聯網的光，還是互聯網革了汽車企業的命?兩者究竟是攜手并進的合作者，還是互相拆臺的競爭者?

汽車行業互聯網化

汽車行業互聯網化是指汽車行業與互聯網融合而進行的產業優化和升級。在互聯網化的進程中，汽車互聯網企業扮演著非常重要的角色，他們為產業鏈上的各個環節提供基于線上或線上線下相結合的解決方案，幫助傳統的汽車前市場和后市場相關企業完成數字化，網絡化和移動化的轉型，在營銷，渠道，產品和運營四個層面開展的一系列資源整合，效率提升，模式創新和價值鏈重構。

>>汽車行業“營銷”互聯網化

汽配廠商和經銷商，汽車廠商和經銷商，二手車商以及汽車后市場服務提供商利用網絡手段開展營銷活動，借助門戶網站，搜索引擎，電商平臺，社交平臺，APP等多種傳播渠道，依托在線廣告投放技術和廣告網絡，實現精準度更高和效果更好的營銷目的。近日，最為火熱的在“朋友圈”刷寶馬廣告的營銷活動，便是很好的互聯網營銷案例之一。

>>汽車行業“渠道”互聯網化

汽車配件，汽車用品，新車，二手車等產品，以及汽車后市場相關服務，通過線上渠道或者O2O模式實現銷售，達到減少交易環節，降低交易成本，增加用戶觸點，便捷支付配送等目的。

>>汽車行業“產品”互聯網化

汽車作為終端借助各種無線通信技術接入互聯網，實現車輛屬性，行車狀況，車載功能，車主需求等信息的互聯網化，達到車輛與車輛，車輛與道路，車輛與網絡的無縫連接。通常稱之為“車聯網”。

>>汽車行業“運營”互聯網化

整個汽車行業的供應鏈上的各類企業，利用互聯網技術來承載和支持企業各單元之間，企業與企業之間，企業與客戶之間的協同和管理，涉及到信息，交易和物流。