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汽車聯網也需要接入以太網連接

責任編輯:editor004

作者:陳杰

2016-12-02 11:30:48

摘自:中關村在線

遠在美國的博通公司推出了一代汽車是以太網交換機的樣品,這種在汽車中的“以太網交換機”采用28nm技術制造,這款交換機更小擁有更低能耗。無論是豪華汽車還是家用汽車,以太網連接在未來將是汽車的必需品。

遠在美國的博通公司推出了一代汽車是以太網交換機的樣品,這種在汽車中的“以太網交換機”采用28nm技術制造,這款交換機更小擁有更低能耗。這款汽車以太網交換機被成為BroadR-Reach,并擁有全新安全特性,成本低。對于汽車制造商來講,無疑的是一個利好消息。

汽車聯網也需要接入以太網連接

  現在汽車和網絡關系日益復雜

當前車聯網成為未來汽車的發展趨勢,汽車制造商在不斷將互聯網納入汽車制造理念中,汽車許多功能都從互聯網中受益。目前車載網絡制式標準被制定,包括“FlexRay”和“CAN”標準。車內有線網絡連接是汽車重要組成,也是一個昂貴的子系統。

汽車內部網絡構造也很重要

截止到目前,捷豹、寶馬、大眾和現代一些知名汽車廠商都在接入以太網在汽車中。不僅豪華轎車能夠配置以太網連接,就連大眾的帕薩特汽車中以太網骨干網絡早早就已經成型了。無論是豪華汽車還是家用汽車,以太網連接在未來將是汽車的必需品。

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