隨著云計算的大規模落地，產業向縱深發展的趨勢越發明顯。客戶對于公有云或是私有云需求，不再僅限于存儲、網絡、虛擬主機等基礎資源的層面，更多的行業化、個性化的需求亟待滿足。

物流行業作為傳統行業，多年來一處于穩步發展的狀態，在互聯網+戰略的指引下，物流+互聯網已成為目前快遞行業創新發展的趨勢。應用系統上云，在云上實行物流信息的管理，已成如今快遞行業創新發展的突破口。

近日，菜鳥網絡與天天快遞達成“云+端”戰略合作，利用云計算、移動技術為行業提供數據和協同服務，給商家和消費者提供高品質、低成本的物流服務。由此，天天快遞成為繼韻達快遞之后，第二家搬上物流云的快遞企業。

“云+端”將成未來快遞行業標配

云計算、移動、大數據、物聯網被成為新時代IT構建的主流趨勢。隨著新技術的發展，人們越來越多的習慣于在終端實現購物、觀影、閱讀。用戶習慣逐步轉向移動端，促進了整個產業對于移動、云計算、大數據技術的需求井噴。

然而，由于網絡基礎設施的薄弱，作為傳統行業，在物流領域，“云+端”的應用還不多。但是隨著用戶習慣與業務需求的改變，通過終端接入互聯網，在云上部署應用系統，實現信息采集、整理、輸出，實時反饋物流信息，通過這種“云、管、端”的方式，為商家與終端用戶節約成本，并帶來更高的用戶體驗，已經成為未來快遞行業發展的趨勢。

此次，天天快遞與菜鳥網絡的合作，就意味著“云+端”的技術開始滲透到快遞行業。菜鳥網絡CTO王文彬表示，“云+端”未來應該成為快遞行業標配，快遞3.0時代必需品。

物流云平臺加速行業云落地

隨著云計算在快遞行業的普及，以物流云為中心，實現端和用戶之間的連接是大勢所趨。“云+端”的應用不僅可以兼顧數據開放和隱私保護，而且可以使用端和用戶之間的效率鏈接，使得普通消費者能實實在在體驗到。

2015年底，菜鳥網絡正式推出中國首個物流云平臺，韻達速遞已經率先將所有業務系統搬上云。據介紹，菜鳥物流云是一個基于云計算的物流基礎信息服務平臺，它能提供安全穩定的云設施環境，幫助快遞企業和物流訂單涉及所有鏈路成員建立連接、沉淀大數據，并在此基礎上提供多樣化的智能產品。

“中國目前有上百萬快遞員，試想將來每個快遞員手持終端設備，通過后臺云計算的支撐，每個快遞員都可以知道每天派送的包裹是多少、實現優化路線，甚至通過端和消費者溝通。”王文彬這樣暢想未來場景。如果在派送的時候消費者不在家，只要消費者提出改派請求，云計算后臺處理后，快遞員可以在端上面實現改派，這些技術都是可以直接改變消費者的生活。

行業專家表示，快遞業務已經出現去PC化的趨勢，越來越多的快遞業務正在移動端發生。如天天快遞推出的“天寶”小件員APP，變革性地改善了小件員結算方式，還幫助天天總部對小件員實現接近直營模式管理。

小結

據了解，2014年末，電商巨頭蘇寧也推出了自己的“物流云”產品，意欲通過大數據、云計算等創新技術，來與友商決戰物流的“最后一公里”。很明顯，未來快遞行業的競爭力已經走出依靠數量和價格的競爭，技術競爭將成為關鍵，數據+計算+移動，會產生更大的行業變革。“云+端”將成為新型模式促進快遞行業進入3.0時代。