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CIO圈的頭腦風暴 探討數字化升級轉型的踩坑指南

責任編輯:shjiaz 作者:查士加 |來源:企業網D1Net  2021-08-28 16:28:30 原創文章 企業網D1Net

隨著新一代信息技術的蓬勃發展,傳統行業不斷被顛覆,這讓所有企業都意識到了數字化轉型的重要性。數字化轉型知易行難,企業在轉型過程中的投入不少,然而成功率又有多高呢?

2018年Gartner對上千家企業進行了關于數字化的市場調研,報告指出:數字化轉型的成功率為15%。2021年4月,麥肯錫發布的市場報告顯示:即使是精通數字技術的行業,例如高科技、媒體和電信,成功率也不超過26%;而在石油、天然氣、汽車、基礎設施和制藥等較為傳統的行業中,數字化轉型更具挑戰性,這些行業的成功率僅在4%至11%之間。

有意思的是,我們每天看到和聽到的案例似乎都是成功的案例,僅有的一些失敗案例也是來自國外的譯文,那么那些占比高達80%左右的失敗案例呢?沒有人愿意再提及。

某新零售獨角獸企業執行總裁王戈鈞認為:“企業在信息化的過程中要建幾十甚至上百套系統,但是其中有一些系統可能今天有用,明天沒用。當年有多少企業買了SAP系統,拿來卻沒有用?CIO不怕挖坑,關鍵是如何填坑。”

為了讓CIO們少踩一些坑,少走一些彎路,2021CIOC全國CIO大會召集了CIO圈的諸位大咖展開了一場關于“數字化升級轉型有哪些坑?”的頭腦風暴,整理出了企業數字化升級轉型過程中經常會遇到的陷阱,給出了相應的踩坑指南。

亞馬遜云科技大中華區、首席云計算企業戰略顧問張俠博士認為數字化轉型選對合作伙伴很關鍵。首先,有些企業做數字化轉型不知道從哪兒入手,也不采取行動,雖然沒掉到坑里,但是故步自封也不可能前行。其次,IT和業務部門各自為戰,業務部門得不到IT真正的支持,IT也不能幫助業務做事兒。最后,很多企業被眾多傳統的IT廠商所引導,打著數字化的大旗,新瓶裝舊酒,讓企業無所適從,找不到優先級。而且做的這些事情即使成功,也是老舊的技術水平,不是引導企業業務往前走,而是依舊落后。

網紅CIO王歆則認為挖坑是一件好事,挖了坑又善于填坑才能成為CIO界的翹楚。數字化轉型人人都在提中臺,很容易就會被供應商挖坑。“所有時髦概念的背后都藏著一個非常美麗但不能夠成為你老婆的女人,一旦跳下去,就會妻離子散。”王歆如是說。

天士力首席數字官李福生認為數字化轉型最常見的坑有兩個:

第一個,企業所在的行業是否具備數字化轉型的機會,這一點CEO、CIO等高管必須要有清醒的認識。如果沒有轉型的機會和方向,CIO就幫企業做數字化轉型,那就是最大的坑。

第二個,數字化架構不見得是中臺架構,中臺架構也不是數字化轉型唯一的方向,只是一種手段,一定要結合企業的業務現狀,保持清醒的認識,不要盲目跳坑。企業是否需要做中臺要從幾個角度來看:首先想清楚中臺的目的,考慮技術能不能被復用,能不能被不同行業或公司的其他業態所用,如果公司的流程、產品非常簡單、成熟,用中臺來做未必節約成本。阿里做中臺是因為先有阿里巴巴,后有聚劃算還有其他的業務需要復用,才用到了中臺化的手段。如果你的企業只是單一的業務線,用信息化系統完全可以解決,只需要把數據打通,或者只做一個數據中臺即可。

安徽省投資集團信息中心主任楊大寨提到:“如今的數字化轉型,很像當年的ERP,當時有一句話叫‘不上ERP等死,上ERP找死’,過了幾年之后,大家都在傳授怎么上ERP,已經在很理性的推進信息化進程了。現在的情況有點雷同,再不做轉型,你的企業就完了,但轉型要保持理智。”

他也曾接待過幾波做中臺的供應商,但是從對方的產品來看很多都是換湯不換藥,雖然有的中臺產品還未成熟,但是概念產品已經出來了。每一個概念背后都有一定的理論支撐和技術沉淀,我們不能盲目的跟著概念走,一定要結合企業的現狀,仔細研究后再去實踐,不要盲目投資,否則就是一個大坑。

楊大寨的做法是技術架構與組織架構相匹配,他通過引入中臺概念,對組織架構進行調整,形成了前、中、后臺的架構,然后劃分前、中、后臺的具體職責,探索技術中臺如何支持組織中臺等等。

野馬汽車CIO于志強認為CIO在以下四個方面需要謹慎:

第一,企業持續成功的能力取決于業務戰略能力、組織能力、資本運作能力和數字化轉型能力這四個未知數的乘法,CIO不應該只關注技術,也要關注業務和資本運作。于志強本人正在攻讀MBA,進行轉型。

第二,很多企業雖然上了ERP,但是計劃體系、MRP體系一團糟,還是依靠半手工作業,這時談數字化轉型,有點拔苗助長。

第三,某集團過去每年IT投入不到一百萬,突然要豪擲一個億做數字化轉型,這就是一個很大的坑。作為CIO,必須給領導層潑冷水,因為企業的能力離數字化轉型還有一定的距離。

第四,數據越來越重要,已經成為第五生產要素,因此于志強也上了很多備份、秒級恢復,兩地三中心等等,但是經過幾次被勒索、業務系統中斷后發現,盡管有N多解決方案,但是到了要恢復的時候就是不行,要費九牛二虎之力才能恢復數據。在數字化轉型概念的熱潮下,CIO們一定要關注業務,需要認清企業自身所處的階段,明白企業想要的是什么,痛點在哪里,才能真正實現數字化轉型。

亞明汽車CIO肖慶陽從以往的失敗中總結了一條經驗,那就是企業IT在數字化項目中往往要和業務捆綁在一起,如果IT部門作為項目的主導,能否得到業務部門的支持和配合是項目成敗的關鍵。當業務部門對數字化的認知不夠深入,被動地配合項目實施,效果往往會大打折扣,IT部門跟業務部門互相推諉的現象也時有發生。

他在此分享了一個小技巧,那就是讓業務部門先嘗到一些甜頭,把項目從易到難逐步推進。例如在項目實施的過程中IT部門主動幫助業務部門錄入一些數據,系統逐步運行以后,當業務部門發現確實提升了工作效率,就會很愿意參與進來,如果業務部門能成為項目主導,加上IT部門的支撐,項目實施成功的概率也會大大提高。

重百電器數字化顧問、獨立CIO葉茂認為數字化轉型最大的坑就是決策者戰略上的失誤,那將是一個無底洞。

天瑞集團信息科技有限公司副總經理馬俊峰給CIO們提出了八個字的建議:“見路不走,見坑就跳。”他認為項目上線后不理想是由供應商的基因決定的,供應商的基因決定了項目的成敗,因為他們是在拿其他行業的經驗復制,別人能成功,你未必能。見路不走,是指要結合企業文化、戰略、目標去選擇供應商,不要盲目選擇。見坑就跳,指當CIO和管理層或業務溝通后明知道是坑對方還是要嘗試,那么CIO能做的就是進行風險管控,降低風險減少試錯成本。

關鍵字:數字化轉型數字化CIO升級

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責任編輯:shjiaz 作者:查士加 |來源:企業網D1Net  2021-08-28 16:28:30 原創文章 企業網D1Net

隨著新一代信息技術的蓬勃發展,傳統行業不斷被顛覆,這讓所有企業都意識到了數字化轉型的重要性。數字化轉型知易行難,企業在轉型過程中的投入不少,然而成功率又有多高呢?

2018年Gartner對上千家企業進行了關于數字化的市場調研,報告指出:數字化轉型的成功率為15%。2021年4月,麥肯錫發布的市場報告顯示:即使是精通數字技術的行業,例如高科技、媒體和電信,成功率也不超過26%;而在石油、天然氣、汽車、基礎設施和制藥等較為傳統的行業中,數字化轉型更具挑戰性,這些行業的成功率僅在4%至11%之間。

有意思的是,我們每天看到和聽到的案例似乎都是成功的案例,僅有的一些失敗案例也是來自國外的譯文,那么那些占比高達80%左右的失敗案例呢?沒有人愿意再提及。

某新零售獨角獸企業執行總裁王戈鈞認為:“企業在信息化的過程中要建幾十甚至上百套系統,但是其中有一些系統可能今天有用,明天沒用。當年有多少企業買了SAP系統,拿來卻沒有用?CIO不怕挖坑,關鍵是如何填坑。”

為了讓CIO們少踩一些坑,少走一些彎路,2021CIOC全國CIO大會召集了CIO圈的諸位大咖展開了一場關于“數字化升級轉型有哪些坑?”的頭腦風暴,整理出了企業數字化升級轉型過程中經常會遇到的陷阱,給出了相應的踩坑指南。

亞馬遜云科技大中華區、首席云計算企業戰略顧問張俠博士認為數字化轉型選對合作伙伴很關鍵。首先,有些企業做數字化轉型不知道從哪兒入手,也不采取行動,雖然沒掉到坑里,但是故步自封也不可能前行。其次,IT和業務部門各自為戰,業務部門得不到IT真正的支持,IT也不能幫助業務做事兒。最后,很多企業被眾多傳統的IT廠商所引導,打著數字化的大旗,新瓶裝舊酒,讓企業無所適從,找不到優先級。而且做的這些事情即使成功,也是老舊的技術水平,不是引導企業業務往前走,而是依舊落后。

網紅CIO王歆則認為挖坑是一件好事,挖了坑又善于填坑才能成為CIO界的翹楚。數字化轉型人人都在提中臺,很容易就會被供應商挖坑。“所有時髦概念的背后都藏著一個非常美麗但不能夠成為你老婆的女人,一旦跳下去,就會妻離子散。”王歆如是說。

天士力首席數字官李福生認為數字化轉型最常見的坑有兩個:

第一個,企業所在的行業是否具備數字化轉型的機會,這一點CEO、CIO等高管必須要有清醒的認識。如果沒有轉型的機會和方向,CIO就幫企業做數字化轉型,那就是最大的坑。

第二個,數字化架構不見得是中臺架構,中臺架構也不是數字化轉型唯一的方向,只是一種手段,一定要結合企業的業務現狀,保持清醒的認識,不要盲目跳坑。企業是否需要做中臺要從幾個角度來看:首先想清楚中臺的目的,考慮技術能不能被復用,能不能被不同行業或公司的其他業態所用,如果公司的流程、產品非常簡單、成熟,用中臺來做未必節約成本。阿里做中臺是因為先有阿里巴巴,后有聚劃算還有其他的業務需要復用,才用到了中臺化的手段。如果你的企業只是單一的業務線,用信息化系統完全可以解決,只需要把數據打通,或者只做一個數據中臺即可。

安徽省投資集團信息中心主任楊大寨提到:“如今的數字化轉型,很像當年的ERP,當時有一句話叫‘不上ERP等死,上ERP找死’,過了幾年之后,大家都在傳授怎么上ERP,已經在很理性的推進信息化進程了。現在的情況有點雷同,再不做轉型,你的企業就完了,但轉型要保持理智。”

他也曾接待過幾波做中臺的供應商,但是從對方的產品來看很多都是換湯不換藥,雖然有的中臺產品還未成熟,但是概念產品已經出來了。每一個概念背后都有一定的理論支撐和技術沉淀,我們不能盲目的跟著概念走,一定要結合企業的現狀,仔細研究后再去實踐,不要盲目投資,否則就是一個大坑。

楊大寨的做法是技術架構與組織架構相匹配,他通過引入中臺概念,對組織架構進行調整,形成了前、中、后臺的架構,然后劃分前、中、后臺的具體職責,探索技術中臺如何支持組織中臺等等。

野馬汽車CIO于志強認為CIO在以下四個方面需要謹慎:

第一,企業持續成功的能力取決于業務戰略能力、組織能力、資本運作能力和數字化轉型能力這四個未知數的乘法,CIO不應該只關注技術,也要關注業務和資本運作。于志強本人正在攻讀MBA,進行轉型。

第二,很多企業雖然上了ERP,但是計劃體系、MRP體系一團糟,還是依靠半手工作業,這時談數字化轉型,有點拔苗助長。

第三,某集團過去每年IT投入不到一百萬,突然要豪擲一個億做數字化轉型,這就是一個很大的坑。作為CIO,必須給領導層潑冷水,因為企業的能力離數字化轉型還有一定的距離。

第四,數據越來越重要,已經成為第五生產要素,因此于志強也上了很多備份、秒級恢復,兩地三中心等等,但是經過幾次被勒索、業務系統中斷后發現,盡管有N多解決方案,但是到了要恢復的時候就是不行,要費九牛二虎之力才能恢復數據。在數字化轉型概念的熱潮下,CIO們一定要關注業務,需要認清企業自身所處的階段,明白企業想要的是什么,痛點在哪里,才能真正實現數字化轉型。

亞明汽車CIO肖慶陽從以往的失敗中總結了一條經驗,那就是企業IT在數字化項目中往往要和業務捆綁在一起,如果IT部門作為項目的主導,能否得到業務部門的支持和配合是項目成敗的關鍵。當業務部門對數字化的認知不夠深入,被動地配合項目實施,效果往往會大打折扣,IT部門跟業務部門互相推諉的現象也時有發生。

他在此分享了一個小技巧,那就是讓業務部門先嘗到一些甜頭,把項目從易到難逐步推進。例如在項目實施的過程中IT部門主動幫助業務部門錄入一些數據,系統逐步運行以后,當業務部門發現確實提升了工作效率,就會很愿意參與進來,如果業務部門能成為項目主導,加上IT部門的支撐,項目實施成功的概率也會大大提高。

重百電器數字化顧問、獨立CIO葉茂認為數字化轉型最大的坑就是決策者戰略上的失誤,那將是一個無底洞。

天瑞集團信息科技有限公司副總經理馬俊峰給CIO們提出了八個字的建議:“見路不走,見坑就跳。”他認為項目上線后不理想是由供應商的基因決定的,供應商的基因決定了項目的成敗,因為他們是在拿其他行業的經驗復制,別人能成功,你未必能。見路不走,是指要結合企業文化、戰略、目標去選擇供應商,不要盲目選擇。見坑就跳,指當CIO和管理層或業務溝通后明知道是坑對方還是要嘗試,那么CIO能做的就是進行風險管控,降低風險減少試錯成本。

關鍵字:數字化轉型數字化CIO升級

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