未來集成電路產業必須解決“為誰設計”的問題
“集成電路需要以芯片設計企業為龍頭，對于上下游的生態進行布局。”紫光集團全球執行副總裁曾學忠指出。設計是集成電路產業鏈的最前端，芯片設計企業能夠上下游拉通，并能夠推動政府出臺一系列的政策。短期來看，重慶應該利用自身優勢，在某一兩個設計的“點”上做強，再以此帶動生態發展。
曾學忠舉例，目前在芯片設計領域，紫光集團就在重慶布局了下一代移動通信、物聯網和智慧電視等“點”，以家庭市場來切入是一個帶動生態發展的非常好的方式。
“過去的集成電路，基本在開發過程中是有什么材料就做什么‘菜’。現在一些定制化的需求，不是通用規格集成電路能夠滿足的。”在談到集成電路設計領域時，OPPO研究院院長劉暢表示，未來集成電路產業必須解決“為誰設計”的問題。
劉暢說，作為集成電路的用戶和需求方，像OPPO這樣的公司隨著創新力度的加大和市場消費升級，必須和集成電路產業鏈的一些伙伴進行更加緊密地溝通，在封裝、工藝制成的選擇、芯片規格定義等方面開展更多互動。而要推動這些設計領域的溝通與合作，需要有很好的平臺，從產業布局上來講，則要擴展到系統設計、整機設計、產品生產等環節，這樣就可以掃除中間障礙，把最終用戶的訴求反饋到集成電路設計環節上來。
“就設計環節而言，產業平臺還要承擔更多公共服務作用，使得企業可以更專注于核心設計事務，可能只需花過去1/3的時間和人力，就能夠很好地完成設計。”摩爾精英創始人兼CEO張競揚表示，作為芯片行業的一個設計加速平臺，摩爾精英希望在重慶引進1500多家設計企業，讓他們對接重慶的汽車、機器人等產業。
今年6月，重慶仙桃國際大數據谷布局集成電路設計園，前后引進了Arm生態企業，以及高通等集成電路設計領先企業。摩爾精英今年也剛落戶渝北。張競揚表示，和渝北區委和政府的負責人聊專業知識，感覺他們非常了解集成電路的前前后后。“我們許多落戶企業都充分感受到了重慶發展集成電路產業的決心和魄力。”
集成電路制造領域應實現差異化發展
電子科技大學集成電路研究中心主任張波表示，在集成電路制造領域，重慶有非常好的優勢，在集成電路制造方面起步較早，擁有華潤微電子等在國內有重要影響力的綜合性微電子企業，也擁有新能源汽車與智能網聯汽車等廣闊的應用市場。目前，功率半導體為國內集成電路產業發展提供了一個很好突破口，重慶需要抓住契機作好產業引導。
上海新微科技集團總裁秦曦表示，重慶應在集成電路制造方面采取差異化發展策略，從智能制造有關的工業電子、汽車電子等板塊入手布局相關制造業。重慶作為軍工制造能力優勢突出的地區，本地在聲光電方面有很好的技術積累，可集中力量在特色工藝，如功率、射頻、傳感器等領域，解決集成電路制造領域“卡脖子”的問題。
對于上述差異化發展策略，中科曙光重慶分公司總經理周建超十分贊同。他說，越是像服務器芯片等復雜、工藝要求很高的產品的制造，背后越需要長時間堅持不懈地努力，也越需要政府的合理引導，不要一窩蜂地去做，導致重復投入。
打造更多高端研發平臺吸引人才
重慶需要在引進、培育人才方面進行積極探索，為全市集成電路產業更好發展提供足夠的人才支撐。
活動中，部分專家學者和企業負責人針對目前重慶集成電路產業面臨的人才狀況，擺問題、提建議。
重慶聲光電有限公司董事長歐黎透露，最近兩年，公司去國內很多高校(包括電子科大)招聘，但是基本上沒有人來。目前，來公司的人基本是重慶本地的，或者跟重慶有一些情結的人。究其原因，既與公司內部工資待遇等方面沒有處理好有關，也與重慶對人才吸引力還不夠有關。因此，重慶集成電路產業要真正吸引大批人才過來，除了企業要想辦法外，政府還要出一些政策。
如何吸引人才?重慶大學教授陳顯平認為，在政策之外，重慶還應該打造更多的高水平研究院等高端研發平臺。
陳顯平介紹，他跟不少人交流時發現，重慶給予青年人才的錢是高于其他省份的。“但為什么人才不愿意來?他們的說法是：我來了拿到錢是次要的。我要出成果，我要去做科研，卻沒有平臺。”
“深圳是值得我們學習的。”陳顯平舉例說，大疆、華大基因都是以研究院的形式孵化出來的。這些高水平的產業技術研究院解決了我們企業的問題，因為引進更多的高端人才到研發平臺上，我們的碩士、博士就培養出來了。
電子科技大學集成電路研究中心主任張波則建議，在微電子人才培養方面，重慶也需努力。在這方面，重慶可進一步加大利用國際人才的力量和國內包括電子科大等在內的高校力量，加強基礎人才的培養。
做好芯片在相關產業中的應用
重慶聲光電有限公司董事長歐黎坦言，相對于歐美發達國家，我國集成電路在各個產業應用環節是存在差距的。所以，從這一點來說，重慶要更好地發展集成電路產業，首先要做的一件事就是項目立項，包括有針對性的用戶牽引這個點一定要做好;其次就是應用環節一定要解決，如果應用環節不解決，很多芯片產品做出來不能落地，集成電路產業就很難發展好。
解決集成電路應用，實際上是解決具體發展什么產業的問題。對此，恩智浦重慶半導體有限公司總經理易生海表示，重慶汽車電子市場有非常好的基礎，汽車電子產業有很大的發展空間。因為重慶的汽車產量占全國10%，在全國領先，汽車產業鏈的產值占全國6%，汽車電子芯片的使用量占全國的3%。
清華大學博士、中國半導體協會理事陳大同建議，重慶發展集成電路產業，不要用政府“有形的手”去做，而是要市場化。即以企業作為核心，企業想做什么，政府要四兩撥千斤，對其予以支持。
“從這個角度上而言，重慶的集成電路到底應該以什么產業為主，我認為是不拘一格。”陳大同說，因為重慶市的環境很好，在手機、筆電、汽車等不少領域都有基礎。
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