近日有媒體報道,三大運營商已收到國資委通知,要求中國移動、中國電信和中國聯(lián)通在三年內(nèi)連續(xù)削減20%的營銷費用。此番削減營銷費用,也是今年6月1日起電信業(yè)開始實施“營業(yè)稅改增值稅”(簡稱“營改增”)的連鎖反應。
然而中國網(wǎng)財經(jīng)記者從運營商內(nèi)部了解到,“削減費用”的期限可能并非三年,而是立即執(zhí)行。“在財務上,一個月前公司已經(jīng)將營銷成本下降20%”,中國電信廣州市分公司內(nèi)部人士向記者表示,“現(xiàn)在很多促銷活動和廣告費用都不能報銷”,“削減代理商傭金、不再幫助國美等大賣場承擔稅點”使得“銷售渠道越來越難做”。
“今年是4G普及的元年,國資委對運營商過細管理的做法值得商榷。”資深電信分析師付亮向中國網(wǎng)財經(jīng)記者直言,“因為運營商在不同的時期,對營銷費用的需求也會不同。”
運營商削減20%營銷費用一線銷售渠道受阻
2013年財報顯示,中國移動、中國電信和中國聯(lián)通去年銷售費用分別為918.3億、708.5億元、429.9億。相比前年都有11%-22%的增長。而三大運營商2013年銷售費用合計達2056.7億,若按削減20%來計算,三年內(nèi)三大運營商合計將減少營銷費用超過400億元。其中,中國移動需減少184億;中國電信需減少142億;中國聯(lián)通需減少90億。
中國網(wǎng)財經(jīng)記者從運營商內(nèi)部了解到,“削減20%的營銷費用”已經(jīng)在作為營銷第一線的地市級公司落地實施。
“一個月前公司已經(jīng)開始削減營銷成本。計算下來,本月營銷成本下降約20%。”一位中國電信廣州市分公司財務人員向中國網(wǎng)財經(jīng)記者表示。
目前運營商的營銷主要分為渠道營銷和大客戶營銷。其中渠道營銷主要分為代理商渠道、營業(yè)廳渠道和網(wǎng)絡渠道。運營商絕大部分收入來源于代理商渠道。
而削減營銷費用首當其沖影響的便是代理商渠道。
“現(xiàn)在很多促銷活動和廣告費用都不能報銷了,在財務那里發(fā)票都堆積成山。”中國電信廣州市分公司的渠道專員戴某向中國網(wǎng)財經(jīng)記者訴說。
如此大比例的營銷費用削減已經(jīng)影響到代理商商傭金、廣告宣傳、合約機補貼等方面。
“電信現(xiàn)在禁止幫助以公司形式經(jīng)營的代理商(如蘇寧、國美)承擔稅點。”渠道專員戴某向中國網(wǎng)財經(jīng)記者表示。“代理商傭金也在下降。例如原來89元預付費套餐獎勵100元,現(xiàn)在相應減少10-20%。對代理商影響非常大。”
中國聯(lián)通亦是如此。中國網(wǎng)財經(jīng)記者從中國聯(lián)通一位渠道經(jīng)理處得知“原本計劃今年的銷售費用為300萬元,而最近接到通知將下調(diào)50萬元。受此影響,廣告費用和代理商傭金都要下調(diào)。”
而在合約機補貼方面,中國網(wǎng)財經(jīng)記者在翻閱三大運營商官方商城時發(fā)現(xiàn),除三星的S4、IPHONE5S等明星機型外,三家均已撤下“存費送機”、“0元購機”的購買方式,僅保留“購機送費”的方式。
取消“存費送機”、“0元購機”也在電信和聯(lián)通兩家公司市場部相關人士處得到證實“0元購機不再推廣。存費送機沒有原來的優(yōu)惠大,用戶的購買意愿不是特別強。”
“反對國資委對運營商過細的管理。運營商在不同的時期,對營銷費用的需求也會不同。今年是4G元年,在4G的普及上需要大量的工作,就需要增加不少的營銷費用。簡單的一刀切要求下降并不是一個很好的方式。”資深電信分析師付亮向中國網(wǎng)財經(jīng)記者直言。
鐵塔公司或將走向壟斷
國資委要求削減20%營銷費用以及從今年6月1日起電信業(yè)開始實施的“營改增”,已經(jīng)將三大運營商逼上必須下降成本之路。而網(wǎng)絡建設和維護一直是運營商支出的重要部分,針對業(yè)內(nèi)“運營商為何不能共建共用”的質疑,以及現(xiàn)階段下降成本的客觀要求,鐵塔公司應運而生。
根據(jù)公告,三大運營商于2014年7月11日共同簽署了《發(fā)起人協(xié)議》,將以現(xiàn)金方式出資設立中國通信設施服務股份有限公司(簡稱:鐵塔公司)。中國移動、中國聯(lián)通和中國電信將分別出資40.0億元人民幣、30.1億元人民幣和29.9億元人民幣,在中國通信設施服務股份有限公司中各自持有40.0%、30.1%和29.9%的股權。
而針對業(yè)內(nèi)關于鐵塔公司的種種猜測,中國網(wǎng)財經(jīng)記者采訪到中國電信集團公司企業(yè)戰(zhàn)略部的相關負責人。負責人表示“成立鐵塔公司主要目的是提高三家運營商資本開支效率,降低重復建設,從而節(jié)約成本。”
“鐵塔公司只是負責配套設施及維護,而并不涉及基站的規(guī)劃、采購和建設。”針對鐵塔公司可能成為“基站公司”的問題,該負責人向中國網(wǎng)財經(jīng)記者解釋,“鐵塔公司將主營鐵塔的建設、維護和運營,兼營基站機房、電源、空調(diào)等配套設施和室內(nèi)分布系統(tǒng)的建設、維護和運營以及基站設備的代維。”
但該負責人也坦言“鐵塔公司只是電信產(chǎn)業(yè)改革的試驗品,未來能否走上正軌,還要看運行三年左右的結果。而何時引入民間資本暫時也是未知數(shù)。”
“從現(xiàn)在股權和人事安排來看,鐵塔公司必然形成壟斷。能夠節(jié)約多少成本取決于如何調(diào)節(jié)這種壟斷。”資深電信分析師付亮向中國網(wǎng)財經(jīng)記者說。