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阿里收購高德 布局低層數據庫

責任編輯:editor004 |來源:企業網D1Net  2014-02-12 17:52:06 本文摘自:C2CC中國化妝品網

 

阿里計劃以10.45億美元現金收購高德軟件余下72%的股份。

1、2013年5月,阿里以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。

2、兩次交易,阿里巴巴對高德軟件的估值定價從去年5月的10.5億美元,抬高到14.5億美元。也就是說,9個月時間里,阿里對高德的估值定價漲了38%。

3、而在這9個月中,高德的業績并沒有反應出相應的增長比例。此外,高德地圖在國內的市場份額也沒有增長,而這恰是阿里巴巴較為看重的部分。據易觀數據,2013年Q2,高德地圖的份額為31.3%、百度為24.4%(騰訊第7,為2.3%);而2013年Q3,高德為31.3%、百度為26.6%。如此來看,阿里對高德的最新估值,是比較厚道的。

4、本次交易阿里巴巴全部采用現金支付,而沒有股權兌換。從財務上看,這也是建立在幫助高德“私有化”的方案基礎之上。而一旦涉及股權交換,一是有反向上市的嫌疑;二是阿里自身的股權將被稀釋,股權結構的改變也將影響阿里在香港的上市,而阿里持有約50億美元的現金,現金流充沛,可以看到,阿里近來的收購很少采用換股行為;三是,全部采用現金收購,實則是幫助高德“私有化”,而阿里與高德的進一步整合,也需要高德在“私有化”的條件下以便更無顧慮的操作。

此外,截至2013年Q3,高德有高達5.1億美金的現金流及其等價物。也就是說,理論上,阿里需要付出的現金只是5.35億美元。

5、在2013年5月的交易中,阿里巴巴已取得對高德的絕對控股權。那為何還要進一步全資收購呢?

一是,高德在二級市場的價格并不高,收購成本不大,在阿里沒有宣布計劃收購前,高德的市盈率只有14倍左右,平均市值也就10-11億美元。此外,賬上還有5.1億美元的現金。

二是,如果要與阿里進一步深度的整合,在目前二級市場價格不高的情況下,高德最好的選擇就是“私有化”。在2013年Q3,隨著與百度在互聯網地圖業務上的競爭加劇,高德的費用已大筆提升,并導致該季度出現了虧損。

財報顯示,2013年Q3,高德凈虧損達670萬美元,而2012年Q3為凈利潤1010萬美元,2013年Q2的凈利潤也有380萬美元。此外,高德的市場費用同比增長超過1.5倍,環比增長超過75%。研發費用也同比增長82%,環比增長37%。而總收入卻同比、環比紛紛下滑。

也就是說,高德地圖在轉型的過程中,與阿里進一步整合的過程中,財報肯定會不太好看,那還不如退市,不去背財報的包袱。如果兩三年后,高德地圖業務發展順利,依然存在分拆上市,待價重估的可能。比如阿里的萬網。當然,這也要看阿里的意思。

三是,既然高德的移動互聯網業務對阿里具有直接的戰略意義,該業務在高德的營收比重中占39%,那為什么不采取分拆高德移動互聯網業務的方式來賣給阿里呢?不考慮資本因素,從純業務角度去看,“不同業務線的運作都是基于數據庫,而數據庫無法拆分,這決定了公司整體的價值。”這句話是高德CFO張勤在去年的采訪中講過的話。

此外,地圖的底層數據庫資源,在未來的互聯網巨頭競爭中將扮演越來越重要的地位。雖然在O2O的競爭初期,也就是目前階段,更多能看到的只是地圖表層的POI競爭和用戶競爭。

除阿里巴巴之外,目前采用高德地圖底層數據庫資源的互聯網公司包括騰訊、360、UC以及谷歌等。可以看到的是,為了分攤風險,騰訊除了與高德合作外,也與四維有合作關系,并也在尋覓一些地圖產業鏈上游的收購對象。而百度和四維的合作關系則更為緊密。

四是,阿里正在尋找承載本地生活服務和出行服務的入口,如果這個入口是地圖,那么這個核心業務一定不能是自己的“干兒子”,而必須得是“親兒子”,這樣對阿里來說才戰略上安全。現在,阿里在做的正是把高德從“干兒子”變成“親兒子”。

6、地圖的底層數據庫是互聯網巨頭的戰略儲備資源,而更外一層的互聯網地圖則是O2O的搜索入口。相比PC的搜索入口,基于手機端的搜索入口更強調用戶體驗的完整性,也就是說,你不但要給我一個框,還要給我優質的內容,并且要讓我感覺到從框的搜索到內容的服務體驗上更加無縫。因此,基于地圖端搭建一個完整的生態服務鏈條,非常重要。

而對于地圖這個框來說,內容是什么?就是POI服務。看以看到的是,阿里、百度和騰訊,正在瘋狂的對POI服務進行收購。比如,百度全資收購糯米網,與百度地圖整合。騰訊和阿里,分別對嘀嘀和快的打車進行戰略投資。此外,阿里的生態里,還不乏美團、聚劃算、在路上這種基于地理信息位置的移動服務。

此外,如何從地圖這個框的搜索到內容的服務上更加無縫?這個中間環節除了基于產品接口的數據深度對接外,就是支付體系的完善。阿里有支付寶,騰訊有微信支付,這些都將與地圖業務進行深度整合。

也由此看出,百度也一定會發力自身的支付業務。如果自己來不及打造一個支付體系,百度也許會通過收購來布局。

也就是說,地圖業務只是O2O的承載平臺,只是O2O戰略的一個開始。往后更重要的是生態的融合。所缺的生態資源,就去收購;已有的生態資源,就看如何與地圖業務進行無縫整合。

7、地圖業務依然是BAT之間的三國大戰。盡管騰訊地圖的市場份額在2013年Q2僅有2.3%,排在第七位。但只要騰訊高層愿意發力,憑借騰訊的渠道分發能力、騰訊的O2O生態資源,以及騰訊的資本并購能力,依然能夠快速托起它的地圖業務。

但還有兩個攪局變量,就是雷軍的小米,以及周鴻祎的360。

8、阿里對高德的全資收購,會引發怎樣的連鎖反應?

在國內互聯網地圖市場,圖吧、搜狗、谷歌地圖都擁有約9%的市場份額,差距比較接近,緊隨高德與百度。谷歌地圖外,搜狗已有主,具有被收購價值的就是圖吧。而圖吧的股東是IDG和陳一舟的人人。圖吧是否會成為騰訊的獵物呢?

此外,阿里巴巴已經全資收購了高德,那么它還會有足夠的精力競逐大眾點評么?大眾點評是獨立上市,還是棲身騰訊,也很難說。

關鍵字:高德地圖業務谷歌支付寶

本文摘自:C2CC中國化妝品網

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責任編輯:editor004 |來源:企業網D1Net  2014-02-12 17:52:06 本文摘自:C2CC中國化妝品網

 

阿里計劃以10.45億美元現金收購高德軟件余下72%的股份。

1、2013年5月,阿里以2.94億美元收購高德軟件約28%的股份。

2、兩次交易,阿里巴巴對高德軟件的估值定價從去年5月的10.5億美元,抬高到14.5億美元。也就是說,9個月時間里,阿里對高德的估值定價漲了38%。

3、而在這9個月中,高德的業績并沒有反應出相應的增長比例。此外,高德地圖在國內的市場份額也沒有增長,而這恰是阿里巴巴較為看重的部分。據易觀數據,2013年Q2,高德地圖的份額為31.3%、百度為24.4%(騰訊第7,為2.3%);而2013年Q3,高德為31.3%、百度為26.6%。如此來看,阿里對高德的最新估值,是比較厚道的。

4、本次交易阿里巴巴全部采用現金支付,而沒有股權兌換。從財務上看,這也是建立在幫助高德“私有化”的方案基礎之上。而一旦涉及股權交換,一是有反向上市的嫌疑;二是阿里自身的股權將被稀釋,股權結構的改變也將影響阿里在香港的上市,而阿里持有約50億美元的現金,現金流充沛,可以看到,阿里近來的收購很少采用換股行為;三是,全部采用現金收購,實則是幫助高德“私有化”,而阿里與高德的進一步整合,也需要高德在“私有化”的條件下以便更無顧慮的操作。

此外,截至2013年Q3,高德有高達5.1億美金的現金流及其等價物。也就是說,理論上,阿里需要付出的現金只是5.35億美元。

5、在2013年5月的交易中,阿里巴巴已取得對高德的絕對控股權。那為何還要進一步全資收購呢?

一是,高德在二級市場的價格并不高,收購成本不大,在阿里沒有宣布計劃收購前,高德的市盈率只有14倍左右,平均市值也就10-11億美元。此外,賬上還有5.1億美元的現金。

二是,如果要與阿里進一步深度的整合,在目前二級市場價格不高的情況下,高德最好的選擇就是“私有化”。在2013年Q3,隨著與百度在互聯網地圖業務上的競爭加劇,高德的費用已大筆提升,并導致該季度出現了虧損。

財報顯示,2013年Q3,高德凈虧損達670萬美元,而2012年Q3為凈利潤1010萬美元,2013年Q2的凈利潤也有380萬美元。此外,高德的市場費用同比增長超過1.5倍,環比增長超過75%。研發費用也同比增長82%,環比增長37%。而總收入卻同比、環比紛紛下滑。

也就是說,高德地圖在轉型的過程中,與阿里進一步整合的過程中,財報肯定會不太好看,那還不如退市,不去背財報的包袱。如果兩三年后,高德地圖業務發展順利,依然存在分拆上市,待價重估的可能。比如阿里的萬網。當然,這也要看阿里的意思。

三是,既然高德的移動互聯網業務對阿里具有直接的戰略意義,該業務在高德的營收比重中占39%,那為什么不采取分拆高德移動互聯網業務的方式來賣給阿里呢?不考慮資本因素,從純業務角度去看,“不同業務線的運作都是基于數據庫,而數據庫無法拆分,這決定了公司整體的價值。”這句話是高德CFO張勤在去年的采訪中講過的話。

此外,地圖的底層數據庫資源,在未來的互聯網巨頭競爭中將扮演越來越重要的地位。雖然在O2O的競爭初期,也就是目前階段,更多能看到的只是地圖表層的POI競爭和用戶競爭。

除阿里巴巴之外,目前采用高德地圖底層數據庫資源的互聯網公司包括騰訊、360、UC以及谷歌等。可以看到的是,為了分攤風險,騰訊除了與高德合作外,也與四維有合作關系,并也在尋覓一些地圖產業鏈上游的收購對象。而百度和四維的合作關系則更為緊密。

四是,阿里正在尋找承載本地生活服務和出行服務的入口,如果這個入口是地圖,那么這個核心業務一定不能是自己的“干兒子”,而必須得是“親兒子”,這樣對阿里來說才戰略上安全。現在,阿里在做的正是把高德從“干兒子”變成“親兒子”。

6、地圖的底層數據庫是互聯網巨頭的戰略儲備資源,而更外一層的互聯網地圖則是O2O的搜索入口。相比PC的搜索入口,基于手機端的搜索入口更強調用戶體驗的完整性,也就是說,你不但要給我一個框,還要給我優質的內容,并且要讓我感覺到從框的搜索到內容的服務體驗上更加無縫。因此,基于地圖端搭建一個完整的生態服務鏈條,非常重要。

而對于地圖這個框來說,內容是什么?就是POI服務。看以看到的是,阿里、百度和騰訊,正在瘋狂的對POI服務進行收購。比如,百度全資收購糯米網,與百度地圖整合。騰訊和阿里,分別對嘀嘀和快的打車進行戰略投資。此外,阿里的生態里,還不乏美團、聚劃算、在路上這種基于地理信息位置的移動服務。

此外,如何從地圖這個框的搜索到內容的服務上更加無縫?這個中間環節除了基于產品接口的數據深度對接外,就是支付體系的完善。阿里有支付寶,騰訊有微信支付,這些都將與地圖業務進行深度整合。

也由此看出,百度也一定會發力自身的支付業務。如果自己來不及打造一個支付體系,百度也許會通過收購來布局。

也就是說,地圖業務只是O2O的承載平臺,只是O2O戰略的一個開始。往后更重要的是生態的融合。所缺的生態資源,就去收購;已有的生態資源,就看如何與地圖業務進行無縫整合。

7、地圖業務依然是BAT之間的三國大戰。盡管騰訊地圖的市場份額在2013年Q2僅有2.3%,排在第七位。但只要騰訊高層愿意發力,憑借騰訊的渠道分發能力、騰訊的O2O生態資源,以及騰訊的資本并購能力,依然能夠快速托起它的地圖業務。

但還有兩個攪局變量,就是雷軍的小米,以及周鴻祎的360。

8、阿里對高德的全資收購,會引發怎樣的連鎖反應?

在國內互聯網地圖市場,圖吧、搜狗、谷歌地圖都擁有約9%的市場份額,差距比較接近,緊隨高德與百度。谷歌地圖外,搜狗已有主,具有被收購價值的就是圖吧。而圖吧的股東是IDG和陳一舟的人人。圖吧是否會成為騰訊的獵物呢?

此外,阿里巴巴已經全資收購了高德,那么它還會有足夠的精力競逐大眾點評么?大眾點評是獨立上市,還是棲身騰訊,也很難說。

關鍵字:高德地圖業務谷歌支付寶

本文摘自:C2CC中國化妝品網

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