昨天的一夜之間，業內兩家主要導航App提供商都宣布手機導航永久免費。高德導航也于今天下午召開媒體發布會，就高德導航免費一事做更多的說明。App免費，成為移動互聯網導航領域一個新的進步。但是對高德來說，這應該只是徹底轉型互聯網公司的第一步。
其實從高德二季度的財報來看，并不喜人。截至6月30日的2013財年第二季度未經審計財報，財報顯示，高德軟件第二季度凈營收為3820萬美元，上年同期為4020萬美元，同比下降5%。凈利潤為380萬美元，而上年同期為880萬美元，同比下降57%。如今，高德導航手機應用免費，這也意味著高德旗下的兩款主要手機地圖應用——“高德導航”和“高德地圖”都將免費。
面對不喜人的財報，高德免費的底氣何在?
正如高德董事長兼CEO成從武所說的：“高德其實一開始一家傳統的軟件公司，如今加緊自己轉型互聯網的步伐。”而在成為一家真正意義上的互聯網公司，免費只是第一步，最重要的是應該提升用戶體驗、享受最好的服務。
據介紹，免費之后，高德導航手機應用將主要做兩個方面的工作：一方面升級底層引擎技術和地圖數據，實現交通路況參與計算、接近真實世界的Real 3D體驗、全球導航地圖等;另一方面，將通過“本網融合”功能實現離線導航與在線導航的平滑過渡，實現不同使用場景下的無縫體驗。
早在去年，高德就提出了“四屏一云”的戰略，四屏是指車載設備屏幕、手機屏幕、PC屏幕以及電腦屏幕，高德通過云計算及數據能力，將這四個屏幕打通，形成戰略業務架構，并最終完成從工具向入口的蛻變。
在此次的發布會上，高德公司的戰略投資方阿里巴巴集團無線事業部副總裁邱昌恒也指出，在免費之后，高德會在用戶體驗上下更多的功夫，云計算和大數據是很重要的工具。
據介紹，阿里巴巴和高德的合作的成果也會在年底陸續推出，高德的數據積累會在數據分析上起到很大的作用。高德有著一套完整的數據采集體系，從道路里程、興趣點數量、電子眼數量、實景路口放大圖張數、實時路況的覆蓋程度到3D圖幅的面積等都覆蓋。而阿里巴巴在云計算和搜索引擎方面的技術，能給數據分析提供更好的支持。
其實從和阿里巴巴的合作，從云計算和大數據戰略看，高德的發展應該不會僅僅將自己局限于導航App廠商。在如今的智慧城市時代，以高德的數據積累，在智慧交通層面會有更多的作為。
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