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谷歌Facebook為何需要?dú)馇颉o(wú)人機(jī)和火箭?

責(zé)任編輯:王李通

2014-12-07 09:46:26

摘自:騰訊科技

目前,谷歌在空中大約推出了75個(gè)左右的氣球,預(yù)計(jì)到明年時(shí),谷歌將形成一個(gè)持續(xù)的、覆蓋50英里范圍的氣球圈,估計(jì)將能夠圍住整個(gè)南半球上空。盡管谷歌打破了氣球在空中飛行時(shí)長(zhǎng)100天的紀(jì)錄,但是,F(xiàn)acebook正計(jì)劃讓太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在空中飛行多年。

谷歌Facebook為何需要?dú)馇颉o(wú)人機(jī)和火箭?

12月6日,人們或許會(huì)認(rèn)為,如今所有人都在使用互聯(lián)網(wǎng)。然而,事實(shí)并非如此,全球只有三分之一的人口能夠使用互聯(lián)網(wǎng),另外三分之二的人口則仍徘徊在互聯(lián)網(wǎng)之外。

谷歌和Facebook正在策劃一些計(jì)劃和項(xiàng)目(一些人認(rèn)為這些舉措非常瘋狂),力圖讓全球大多數(shù)人使用此前每天只有少數(shù)使用的東西——即讓更多的人能夠使用互聯(lián)網(wǎng)。毫無(wú)疑問,谷歌和Facebook在此方面已經(jīng)開展的行動(dòng)將會(huì)推動(dòng)更多的人被接入互聯(lián)網(wǎng)。

支付費(fèi)用

在工業(yè)化世界,多數(shù)人都知道,谷歌和Facebook為發(fā)展中國(guó)家的數(shù)百萬(wàn)支付費(fèi)用,以便讓這些人能夠使用這些公司的服務(wù)。谷歌和Facebook在此方面的付費(fèi)方式就是用戶在使用谷歌或Facebook服務(wù)時(shí)支付移動(dòng)寬帶數(shù)據(jù)的費(fèi)用。

在全球諸多地方,用戶在使用數(shù)據(jù)時(shí)都需要支付相關(guān)的費(fèi)用——數(shù)據(jù)使用量越多,支付的費(fèi)用就越高。因此,大量持有數(shù)據(jù)計(jì)劃的用戶都不使用數(shù)據(jù),主要就是因?yàn)檫@些用戶無(wú)力承擔(dān)使用大量數(shù)據(jù)的費(fèi)用。于是,F(xiàn)acebook就想到了這一點(diǎn):為何不替用戶支付這些費(fèi)用?

2010年,F(xiàn)acebook宣布推出Facebook Zero項(xiàng)目,以此讓用戶免費(fèi)連網(wǎng)和使用數(shù)據(jù),至少用戶通過此項(xiàng)目登錄Facebook網(wǎng)站時(shí)不需要付費(fèi)。這一計(jì)劃包括Facebook與運(yùn)營(yíng)商合作等事宜,在合作之后,運(yùn)營(yíng)商再落實(shí)給予的Facebook的相關(guān)補(bǔ)貼。Facebook Zero的網(wǎng)址是0.facebook.com或zero.facebook.com。這些URLs只能在參與這一項(xiàng)目的國(guó)家和地區(qū)起作用,而且還只能在參與此項(xiàng)目的50個(gè)左右的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)中起作用。其它國(guó)家和地區(qū)的用戶,或者是其它運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)的用戶都將會(huì)被重新指回到標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)版Facebook網(wǎng)站上。

事實(shí)上,維基百科(Wikipedia)也推出了類似的項(xiàng)目,名為“Wikipedia Zero”,這一項(xiàng)目總共在全球34個(gè)國(guó)家和地區(qū)運(yùn)營(yíng)。除此之外,谷歌也推出了類似的項(xiàng)目,名為“谷歌免費(fèi)帶(Google Free Zone)”。通過這一為期兩年的項(xiàng)目,谷歌公司與一些特殊國(guó)家和地區(qū)的移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商達(dá)成了多項(xiàng)協(xié)議,并同意支付用戶在使用谷歌搜索、Gmail或Google+等服務(wù)時(shí)的所消耗的數(shù)據(jù)費(fèi)用。谷歌免費(fèi)帶”項(xiàng)目由谷歌于2012年11月8日宣布推出,主要在南非、斯里蘭卡、印度、泰國(guó)、尼日利亞以及肯尼亞等國(guó)運(yùn)行。

Facebook Zero、Wikipedia Zero以及谷歌免費(fèi)帶項(xiàng)目對(duì)于那些生活在相關(guān)國(guó)家并使用參與這些項(xiàng)目的運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)的少數(shù)用戶而言,當(dāng)然是非常有利。當(dāng)然,得到補(bǔ)貼的數(shù)據(jù)計(jì)劃只可能針對(duì)那些生活在擁有移動(dòng)連接服務(wù)地區(qū)的人們。但事實(shí)上,全球仍有數(shù)十億人生活在沒有任何互聯(lián)網(wǎng)連接的地區(qū)。

問題出現(xiàn)了:如果沒有手機(jī)發(fā)射塔,那么無(wú)線互聯(lián)網(wǎng)接入將不可能實(shí)現(xiàn)。一座手機(jī)發(fā)射塔需要有線連接和電力支持。如果一家公司想要建立一座手機(jī)發(fā)射塔,那么首先還需要購(gòu)買或者是通過某種手段獲得相應(yīng)的土地使用權(quán)。正是由于這些障礙的存在,在可預(yù)見的未來(lái),全球仍將有數(shù)十億人口將無(wú)機(jī)會(huì)生活在手機(jī)發(fā)射塔信號(hào)覆蓋的地域。不過,谷歌和Facebook卻認(rèn)為,他們能夠通過其它連接方式,來(lái)為這些人提供互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)。

谷歌的Project Loon計(jì)劃

例如,谷歌已經(jīng)開始實(shí)施一項(xiàng)計(jì)劃,名為“Project Loon”,通過這一計(jì)劃,谷歌將能夠使用氣球和其它有趣的技術(shù),把互聯(lián)網(wǎng)連接功能輸送到與大量人口中心相隔離的偏遠(yuǎn)地區(qū)或崎嶇地帶。谷歌于2013年6月正式推出Project Loon計(jì)劃。

Project Loon項(xiàng)目中包括的一個(gè)有趣技術(shù)就是太陽(yáng)能技術(shù)。氣球?qū)奶?yáng)能中獲得電力支持,這是一個(gè)非常好的創(chuàng)意,因?yàn)闅馇蝻w行在云層之上的同溫層當(dāng)中(超過云層12英里高),那里總是陽(yáng)光明媚。另一有趣的技術(shù)就是“算法系統(tǒng)控制( algorithmic control)”。軟件可以讓氣球上下飄動(dòng),根據(jù)風(fēng)的方向來(lái)捕捉風(fēng)流信號(hào),從而將氣球穩(wěn)定在一個(gè)區(qū)域。在那樣的高度,風(fēng)速可能會(huì)達(dá)到每小時(shí)100英里,而軟件將能夠根據(jù)風(fēng)速和風(fēng)向?qū)崟r(shí)應(yīng)對(duì)相關(guān)的變化情況。Project Loon項(xiàng)目使用的另一項(xiàng)技術(shù)就是“網(wǎng)狀回路(mesh networking)”,這一技術(shù)能夠?qū)⒒ヂ?lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)包從一個(gè)氣球傳輸?shù)搅硪粋€(gè)氣球,而且還能夠?qū)?shù)據(jù)迅速傳到地下在屋頂建立天線的家庭和企業(yè)用戶,同時(shí)也能將這些用戶的數(shù)據(jù)傳輸出去。

谷歌最近還在澳大利亞測(cè)試了Project Loon項(xiàng)目。谷歌與澳大利亞電信運(yùn)營(yíng)商Telstra展開了合作,以共同推進(jìn)這一項(xiàng)目。谷歌本月在昆士蘭地區(qū)發(fā)射了20個(gè)氣球,另外,谷歌還在新西蘭、加州的中央峽谷以及巴西利亞東北部等地區(qū)測(cè)試了這一項(xiàng)目。

目前,谷歌在空中大約推出了75個(gè)左右的氣球,預(yù)計(jì)到明年時(shí),谷歌將形成一個(gè)持續(xù)的、覆蓋50英里范圍的氣球圈,估計(jì)將能夠圍住整個(gè)南半球上空。

谷歌這些測(cè)試的部分目的就是向那些可能與谷歌合作共同管理本地項(xiàng)目的電信公司展示Project Loon計(jì)劃。谷歌近期還宣布,該公司已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了將氣球飄浮在空中100天的目標(biāo)。事實(shí)上,谷歌測(cè)試的一只氣球已經(jīng)飄在空中長(zhǎng)達(dá)134天。一些專家此前曾認(rèn)為,這一目標(biāo)將不可能實(shí)現(xiàn),特別是自NASA的氣球僅在空中飄浮了約60天的事情曝光之后。

谷歌的另一項(xiàng)計(jì)劃就是,通過無(wú)人駕駛飛機(jī)來(lái)將互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)傳輸?shù)狡h(yuǎn)地區(qū)。早在今年4月,谷歌公司就收購(gòu)了初創(chuàng)企業(yè)Titan Aerospace。Titan Aerospace公司主要制造太陽(yáng)能無(wú)人駕駛飛機(jī)。在被谷歌收購(gòu)之后,Titan Aerospace公司仍將繼續(xù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng),不過將與谷歌合作,推進(jìn)谷歌地圖和Project Loon等項(xiàng)目。

谷歌目前還沒有過多地談?wù)撈鋵⑷绾问褂脽o(wú)人機(jī),不過,F(xiàn)acebook在此方面卻先行一步了。

Facebook的Internet.org項(xiàng)目

2013年8月,F(xiàn)acebook首席執(zhí)行官馬克·扎克伯格(Mark Zuckerberg)推出一個(gè)名為“Internet.org”的項(xiàng)目,此項(xiàng)目的一大目標(biāo)就是讓全球所有人都能夠連接到互聯(lián)網(wǎng)。Facebook聲稱,這一項(xiàng)目的任務(wù)就是——“沒有人應(yīng)該在選擇互聯(lián)網(wǎng)和食品或藥品之間徘徊”。

Facebook已經(jīng)與愛立信、高通、三星和其它多家公司合作,以此將互聯(lián)網(wǎng)引入到“全球三分之二仍未使用互聯(lián)網(wǎng)的人口手中”。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),F(xiàn)acebook正在開展了多方面的方式,其中包括幫助全球運(yùn)營(yíng)商分析和提升網(wǎng)絡(luò)功能(Facebook最近將印度尼西亞的運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)絡(luò)性能提升了70%)以及黑客馬拉松措施(以此利用本地人才來(lái)打造基于數(shù)據(jù)效益的應(yīng)用)。Internet.org本身也打造了一款免費(fèi)應(yīng)用,以此從AccuWeather、谷歌搜索、維基百科以及Facebook自身服務(wù)中提取內(nèi)容。

盡管這些創(chuàng)意極具價(jià)值,但是,F(xiàn)acebook最有趣和最令人驚奇的方式當(dāng)屬推出無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星和激光等項(xiàng)目。目前,F(xiàn)acebook公司正在與NASA旗下的噴射推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室(Jet Propulsion Lab)和艾姆斯研究中心(Ames Research Center)合作,以共同推進(jìn)這些項(xiàng)目。

今年初,F(xiàn)acebook還收購(gòu)了Ascenta咨詢公司,此次收購(gòu)主要是為了收購(gòu)該咨詢公司的人才,包括Ascenta公司創(chuàng)始人等,他們?cè)_發(fā)一款名為Zephyr的產(chǎn)品,而Facebook表示,Zephyr仍保持著太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)的飛行距離記錄。事實(shí)上,早在2010年,這些創(chuàng)始人就將太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)飛上了天空,連續(xù)飛行了兩周時(shí)間。

這些計(jì)劃當(dāng)然也是Internet.org項(xiàng)目的核心部分,不過,目前正由Facebook自主研發(fā)。Facebook基于硅谷的連接實(shí)驗(yàn)室(Connectivity Lab,有部分員工在倫敦工作)正在大規(guī)模的招聘科學(xué)家和工程師,以利用無(wú)人機(jī)、激光技術(shù)和衛(wèi)星等連接目前仍未接入傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)的用戶。

盡管谷歌打破了氣球在空中飛行時(shí)長(zhǎng)100天的紀(jì)錄,但是,F(xiàn)acebook正計(jì)劃讓太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)在空中飛行多年。這些試驗(yàn)型無(wú)人機(jī)可能也會(huì)配置像波音747那樣的機(jī)翼(盡管機(jī)身會(huì)薄得多),整個(gè)機(jī)翼表面將覆蓋著太陽(yáng)能組板。

Facebook無(wú)人機(jī)將能夠在6.5萬(wàn)英尺高空飛行,大大超過了商業(yè)飛機(jī)的飛行高度。與Project Loon氣球相似的是,F(xiàn)acebook的無(wú)人機(jī)將使用網(wǎng)狀回路和Wi-Fi,在空中傳輸數(shù)據(jù),并在無(wú)人機(jī)和地下天線之間來(lái)回傳輸數(shù)據(jù)。

所有人需要知道的是,這些看似瘋狂的項(xiàng)目就將成為現(xiàn)實(shí),而且也不是手持大量資金的創(chuàng)始人一廂情愿的項(xiàng)目。事實(shí)上,谷歌和Facebook都在嚴(yán)肅認(rèn)真地使用無(wú)人機(jī)、衛(wèi)星和氣球等,將互聯(lián)網(wǎng)連接服務(wù)提供給全球數(shù)十億目前仍未使用互聯(lián)網(wǎng)的用戶。

憤世嫉俗者可能會(huì)對(duì)這些項(xiàng)目嗤之以鼻,甚至?xí)f這些想法不切實(shí)際和自私自利。不過,在業(yè)界一些人士看來(lái),這些項(xiàng)目不僅有趣和有價(jià)值,值得一試,而且還體現(xiàn)了那種“以最低成本讓用戶使用互聯(lián)網(wǎng)”的觀點(diǎn)。低成本正是這些項(xiàng)目最重要的一面。如果這些項(xiàng)目不可行或者無(wú)法可持續(xù)下去,那么其永遠(yuǎn)也不會(huì)成為現(xiàn)實(shí)。

總而言之,讓世界另外三分之二還未使用互聯(lián)網(wǎng)的人口用上互聯(lián)網(wǎng)當(dāng)然是一個(gè)具有高價(jià)值的目標(biāo)。除了谷歌和Facebook之外,還有哪些人或公司會(huì)加入這一行列呢?就讓我們拭目以待吧。

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