Google X的創(chuàng)始人塞巴斯蒂安·斯倫
北京時(shí)間9月24日早間消息,谷歌旗下先進(jìn)技術(shù)研發(fā)部門Google X的創(chuàng)始人塞巴斯蒂安·斯倫(Sebastian Thrun)已經(jīng)從谷歌離職,不再擔(dān)任谷歌副總裁。
Google X負(fù)責(zé)谷歌所謂的“登月”技術(shù)的研發(fā),例如無人駕駛汽車和谷歌眼鏡等。
斯倫也是在線教育創(chuàng)業(yè)公司Udacity的聯(lián)合創(chuàng)始人和負(fù)責(zé)人。他近期對(duì)LinkedIn頁(yè)面進(jìn)行了更新,宣布他于2014年8月從谷歌副總裁及合伙人(Fellow)的職位上離職,但仍在谷歌擔(dān)任顧問性角色。他表示:“盡管我目前只是一名顧問,但對(duì)Google X,我仍像以往一樣有著極大的熱情。”
谷歌發(fā)言人也確認(rèn)了這一消息。谷歌表示:“作為Google X和無人駕駛汽車項(xiàng)目的聯(lián)合創(chuàng)始人,斯倫極大地推動(dòng)了計(jì)算機(jī)科學(xué)和機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展,為無人駕駛技術(shù)的發(fā)展鋪平了道路。在他過去幾年擔(dān)任Google X顧問的過程中,他給多個(gè)項(xiàng)目帶來了極具價(jià)值的靈感和遠(yuǎn)見。在Udacity,斯倫有著自己的雄心壯志,我們祝他一切順利。”
Udacity創(chuàng)立于2011年,另兩名聯(lián)合創(chuàng)始人已經(jīng)離開該公司。其中,首席技術(shù)官邁克·索科爾斯基(Mike Sokolsky)于2013年10月離職,而大衛(wèi)·斯塔文斯(David Stavens)于2013年4月離職。
業(yè)內(nèi)人士猜測(cè),從現(xiàn)在開始,斯倫僅在谷歌扮演顧問性角色。克里斯·烏爾姆森(Chris Urmson)將負(fù)責(zé)無人駕駛汽車項(xiàng)目,而艾維·羅斯(Ivy Ross)將負(fù)責(zé)谷歌眼鏡項(xiàng)目。Google X的運(yùn)營(yíng)負(fù)責(zé)人仍將是埃斯特洛·泰勒(Astro Teller)。
過去幾年中,斯倫一直是匯聚科學(xué)技術(shù)與創(chuàng)業(yè)的標(biāo)志性人物。他于2007年加入谷歌,同時(shí)也是斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)與工程專業(yè)教授,已經(jīng)在機(jī)器人和汽車技術(shù)方面有過重要的探索。他于2011年從斯坦福大學(xué)離職,成為谷歌的合伙人,但仍擔(dān)任斯坦福大學(xué)的兼職研究教授。
由斯倫創(chuàng)立了Google X是一個(gè)半機(jī)密的項(xiàng)目。用斯倫自己的話來說,這是一個(gè)“登月項(xiàng)目工廠,以及谷歌的硬件創(chuàng)新車間”。除了無人駕駛汽車和谷歌眼鏡之外,Google X的其他工作還包括Project Loon氣球互聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目、用于監(jiān)控血糖水平的隱形眼鏡,以及Flux等。此外,對(duì)谷歌其他多款產(chǎn)品有著重要貢獻(xiàn)的機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能項(xiàng)目Google Brain也是由Google X開發(fā)。