即使是到現在,也只是在海南、天津、湖北、云南、江西中部分地區可以申請該服務。這5個地區使用了攜號轉網的用戶共45萬,顯然,流量費、套餐費較為便宜的電信成了最大贏家。但是我們也可以看出,盡管這個服務開通已有7年之久了,但仍然阻力重重。“攜號轉網”政策,規定在2020年之前,必須要完成全部地區的“攜號轉網”,如今有部分地區已經開啟了“攜號轉網”的試點,但是響應并不是很大,主要是宣傳不夠,而且三大運營商不夠積極,要辦理很多手續,排隊排很久,很多用戶嫌麻煩因此也沒有去辦理,這正是三大運營商最希望看到,特別是中國移動,總用戶量已經達到8.99億戶,“攜號轉網”之后,損失最大的可能是移動!
2G即將退網
為了大舉發展5G網絡,對于三大運營商來說,已經有兩個包袱,分別是2G、3G,如果5G商用將面臨這四世同堂的局面。作為行業做法來看,其實國外已經有節奏的關停了2G網絡,包括歐美日韓這些國家基本都關停了2G網絡。為了大舉發展5G網絡,對于三大運營商來說,已經有兩個包袱,分別是2G、3G,如果5G商用將面臨這四世同堂的局面。作為行業做法來看,其實國外已經有節奏的關停了2G網絡,包括歐美日韓這些國家基本都關停了2G網絡。為了大舉發展5G網絡,對于三大運營商來說,已經有兩個包袱,分別是2G、3G,如果5G商用將面臨這四世同堂的局面。作為行業做法來看,其實國外已經有節奏的關停了2G網絡,包括歐美日韓這些國家基本都關停了2G網絡。在這個全民4G的時代,2G網絡對于刷圖片看視頻確實沒什么用,所以聯通取消2G網絡也是情理之中,不過移動要實現3G退網,這就有點差強人意了。我們都知道,在3G的時候,移動使用了自主的TD-SCDMA網絡技術,網絡質量要稍差于中國電信和中國聯通。2G網絡系統設備已經使用20多年,逐漸老化,故障叢生,原來制造2G系統、終端和零部件的廠家由于市場萎縮或者轉產或者破產,原來儲備的更新或維護的設備器件消耗殆盡之后,又很難得到補充,這就雪上加霜,2G通信質量的惡化就很難避免。不是打不通,就是聽不清,運營商維護人員即使使盡全力也難以避免2G網絡質量下降,2G網絡就像一位耄耋老人,即使有最棒的醫生和藥品儀器,也難以阻止其走向死亡。
5G網絡加快速度進入
5G時代的出現傳統行業終于迎來新的發展變革。5G的發展趨勢已經首先在倉促,物流,零售,汽車的行業展現了出來,同時,5G時代進一步推動了物聯網以及人工智能的發展。真正進入到5g時代之后,所有的和網絡有關的技術將會更完美的展現在公眾面前,比如無人駕駛、遠程醫療、物聯網、互聯網等等。進入到5G時代之后,所有的手機估計都會更新換代。最近華為的ceo徐直公開宣布,華為將在明年6月份,正式發布全世界第一款5G商用手機。廠商們之間瘋狂的競爭,加快了5G網絡的發展與普及,極大縮短了5G手機上市的時間。還在猶豫不決是否換手機的你,不妨再等一等,因為明年一大波5G手機就將上市了,屆時你一定會得到飛一般的體驗。從歷史經驗看,貴是肯定的,但不用5G,你會錯過很多精彩。正如4G時代,移動直播、網約車、共享單車等新事物誕生并茁壯成長,5G時代也同樣也會誕生很多你想象不到的事物,影響目前的商業格局及人們的生活。