11月21日，在第九屆2018全球移動寬帶論壇期間，英國、德國、加拿大等運營商都在積極表態投建5G網絡，相比去年論壇上運營商謹慎的態度，已經發生了巨大變化。

文/華商韜略 張津京

華為常務董事、運營商BG總裁丁耘論壇期間透露，目前華為在全球已經獲得了22個5G商用合同，并與全球50多家運營商開展5G商用測試。據環球網科技此前報道，華為宣布已在中國境外出貨10000個5G基站。

而英國電信高級副總裁及首席架構師Neil McRae表示，英國電信非常高興與華為達成合作。“因為其他技術提供方根本還沒準備好，目前市場上能提供5G成熟穩定解決方案的只有華為”。

高通只做芯片

與華為競爭5G核心技術標準的高通，其實在市場端，對華為的影響并沒有那么強烈。

首先，高通是一家芯片公司，主要的業務也是設計和出產芯片。甚至后期很多客戶都是得到高通芯片授權生產。而作為世界最大芯片生產商的臺積電，恰恰時高通公司最核心的合作伙伴。換句話說，高通自己是不生產芯片的。

其次，圍繞5G的各種技術標準，高通完善了一套，還需要授權給通訊設備生產商，由他們進行軟件開發，嵌入芯片并生產相關設備，再提供給通運運營商組網。

最后，高通提供的5G技術標準，只涉及最核心的技術實現部分。其實，圍繞5G系統來說，各種技術的標準非常龐雜，據說打印出來能堆滿一面墻。而高通只是解決了其中最核心的通訊控制和傳輸，對其他次要的技術并沒有進行研發。這也意味著其余的技術，仍需要下游通訊設備企業自行研發。而這些研發工作還要看與高通關系的好壞，是否能得到核心技術的支持才能確定時間。

因此，在當下并沒有成熟的選擇高通芯片的5G產品進入市場，甚至連測試階段的都幾乎沒有。

Intel技術沒成型

另一家提出5G技術標準的INTEL，更是一個“坑“。

9月INTEL最終承認，5G芯片不可能早于2019年10月上市。相關配套成組的芯片可能還會晚一些出現。

而且INTEL跟高通一樣，也是芯片研發+授權+臺積電代工，并不存在自己的5G產品體系和鏈條。采用INTEL5G芯片的通訊設備商，也仍然需要自行研發相關次要技術。

而且以INTEL長期以來在通訊領域的口碑來說，采用INTEL的5G芯片，確實需要有非同凡響的勇氣。

蘋果公司就是與高通弄得上了法庭，轉而支持INTEL的通訊基帶芯片，一來造成新款iPhone“信號門”頻發，二來使得蘋果手機在2020年才可能推出5G版本，這也成為蘋果公司股價暴跌的因素之一。

華為先行優勢

因此在主流的5G技術領域，提出完整技術標準并已經有成熟產品的，世界上只有華為一家。這也就造成目前急于上馬5G的各國通訊運營企業，只能跟華為合作。50多個運營商展開的測試，也是華為目前為止最大規模的全球技術推廣活動。

造成這一切的除了競爭對手的失誤，也包括市場層面的因素。由于通訊運營商從2G到3G，從3G到4G的轉移速度逐漸加快，用戶數量隨著技術的升級逐漸加速增長，也促使運營商看好5G技術的投入，并爭分奪秒搶占5G的先發優勢。

在這樣的情況下，4G時代就擁有良好口碑和技術優勢，又率先提出5G標準并推出成套產品的華為，就成為很多國家運營商的首選。

而面臨華為如此巨大的先行優勢，高通、INTEL等競爭對手很可能會“一步慢，步步慢“，在各個領域損失掉以往累積的市場優勢。

再加上華為5G技術相比較其他設備廠商，在將多種技術集成到小型節能設備方面取得了很大進展，并已經將人工智能引入到網絡運維(Q&M)中，從而能最大限度降低移動網絡運營商的運營成本。這成為很多通訊運營商在5G領域，第一選擇華為的原因。