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百度百家做了一期魅族攜手阿里的爭鳴話題,正反方分別就各自的論點(diǎn)展開唇槍舌戰(zhàn),雖然看起來大家的分析都有道理,不過在筆者看來,魅族攜手阿里是值得肯定和鼓勵(lì)的,這件事對(duì)行業(yè)的影響將會(huì)非常深遠(yuǎn),甚至顛覆國產(chǎn)手機(jī)市場格局,這怎么說?
首先,對(duì)魅族或者阿里進(jìn)行批判有沒有道理?我想說在互聯(lián)網(wǎng)言論自由的背景下,批判并無什么問題,但對(duì)于國產(chǎn)手機(jī),我們是不是應(yīng)該多一份包容呢?小米算是做的很成功了吧,不過正所謂“樹大招風(fēng)”,今天的小米似乎是越成功越被罵得厲害。再說后來者,如錘子手機(jī),剛誕生也被各方嗤之以鼻,幸虧老羅口才不錯(cuò),在和王自如的公開PK中贏得了一些輿論支持,如果他輸給了王自如,那錘子可真會(huì)死無葬身之地。
此次魅族攜手阿里也是如此,雙方合作才剛公布,就引來了媒體的一片罵聲,有人說這是阿里的借尸還魂之術(shù),也有人說二者同床異夢合作不能長久。不過筆者認(rèn)為,與其在合作剛開始就武斷的下結(jié)論,不如多點(diǎn)支持和鼓勵(lì),否則國產(chǎn)手機(jī)怎么發(fā)展,怎么進(jìn)步?干脆全被淹死在唾沫中算了。
接下來言歸正傳,為什么筆者很認(rèn)可魅族和阿里的合作?從產(chǎn)業(yè)合作的角度而言,這次合作為手機(jī)廠商和互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的合作提供了更廣泛的想象空間。從YunOS3.0版操作系統(tǒng)來看,阿里明顯強(qiáng)化了用戶獲取移動(dòng)服務(wù)的便利性,相對(duì)于舊版本,新版最大的賣點(diǎn)就是ClouldCard卡片式服務(wù)功能的出現(xiàn)------這個(gè)功能完全運(yùn)行在云端,不必像其他操作系統(tǒng)那樣分別去下載APP,用戶只要啟動(dòng)相應(yīng)的功能圖標(biāo),相應(yīng)的關(guān)聯(lián)服務(wù)就在后臺(tái)開始運(yùn)行并提供服務(wù)給用戶。由于縮短了APP的服務(wù)路徑,在YunOS下,用戶獲取和使用服務(wù)的成本也會(huì)變得很低,說簡單點(diǎn),使用復(fù)雜的服務(wù)可能和打開網(wǎng)頁差不多復(fù)雜,當(dāng)然前提是網(wǎng)絡(luò)夠給力。
另外,業(yè)界對(duì)YunOS有一個(gè)非常嚴(yán)重的誤解,在很多人看來,阿里 YunOS只是安卓的一個(gè)分支,就像小米MIUI、魅族FLYME一樣。建立在這種認(rèn)知上,很多人不看好YunOS也就不難理解了。眾所周知,小米MIUI和魅族FLYME只是在安卓原生系統(tǒng)上的二次深度開發(fā),本質(zhì)還是安卓系統(tǒng)。不過YunOS其內(nèi)部核心技術(shù)協(xié)議從最底層開始就堅(jiān)持自己的開發(fā)策略和獨(dú)立的研發(fā)思路,它可以與安卓能保持有95%以上的兼容性,可以共享安卓系統(tǒng)龐大的免費(fèi)應(yīng)用資源。從這個(gè)角度上講,應(yīng)該說阿里 YunOS的技術(shù)含量比MIUI之流要高一些,當(dāng)然這并不是用戶關(guān)心的主要問題,因?yàn)橛脩糁魂P(guān)心什么系統(tǒng)好用。所以,阿里 YunOS要想成功,就需要和更多的手機(jī)廠商合作,讓更多用戶了解阿里 YunOS。
但第一代的阿里云手機(jī)并不成功,除了當(dāng)時(shí)YunOS還不夠出色之外,主要原因在于天語這個(gè)合作對(duì)象實(shí)在不夠給力。天語主打性價(jià)比和中低端市場,其品牌號(hào)召力有限,自然無法扛起YunOS這面大旗。那么魅族會(huì)是阿里理想的合作伙伴嗎?
從行業(yè)角度來看,阿里已經(jīng)很難找到理想的合作伙伴了,諸如中華酷聯(lián)這些國產(chǎn)大品牌不太可能和阿里合作,阿里只得退求其次,選擇魅族,相比天語,魅族還算比較靠譜,雖然不能和上述品牌相提并論,但好歹也是久經(jīng)沙場。再一個(gè),魅族的用戶群雖然小眾,但產(chǎn)品做工優(yōu)秀,具備時(shí)尚的氣質(zhì)和理念,也使其獲得了部分年輕消費(fèi)者的青睞,這一特質(zhì)與阿里的企業(yè)精神不謀而合。
二者的合作究竟能帶來哪些變化?從發(fā)布會(huì)公布的數(shù)據(jù)來看,搭載YunOS版Flyme的MX4在續(xù)航上提升了33%,依托全新虛擬機(jī),在速度上提升11%。雖然在底層使用YunOS,但Flyme將保留全部交互功能。同時(shí),YunOS版MX4將會(huì)接入生活服務(wù),使用YunOS的卡片式通知,涵蓋31種便捷服務(wù),包括天貓、淘寶、高德地圖、快的打車等。這種合作方式就像阿里巴巴提供水電煤、支付,魅族依托阿里巴巴強(qiáng)大的基礎(chǔ)能力,蓋漂亮的商品房賣給用戶一樣,二者將發(fā)揮各自的優(yōu)勢,共同享受用戶帶來的變現(xiàn)。
當(dāng)然,這只是目前看得到的價(jià)值和效應(yīng),從更長遠(yuǎn)的角度分析,魅族與阿里合作可能會(huì)對(duì)移動(dòng)電商、移動(dòng)支付帶來重要的啟示。從這次發(fā)布會(huì)透露的信息來看,魅族與支付寶的合作也很到位,基于Android的Flyme可以在短信里面直接完成支付,大大提升手機(jī)支付的效率。而且,魅族與阿里旗下的天貓、蝦米等也有合作。據(jù)透露,魅族接下來的一款支持指紋識(shí)別的產(chǎn)品或?qū)⑴c支付寶的指紋支付有深入合作。
如果雙方在未來打通支付平臺(tái),包括支持指紋識(shí)別付款等更先進(jìn)、更安全的支付方式,這不僅會(huì)鞏固阿里在移動(dòng)電商領(lǐng)域的地位,也會(huì)加快魅族切入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的步伐。眾所周知,騰訊和百度都對(duì)阿里的支付體系和電商體系虎視眈眈,而且騰訊的微信也確實(shí)在一些層面上對(duì)支付寶構(gòu)成了威脅。但現(xiàn)在魅族的加入可以彌補(bǔ)阿里在移動(dòng)支付的一些短板,比如用戶體驗(yàn)不夠好、安全性不夠高等等,而阿里和魅族共同締造的移動(dòng)電商體系將變得堅(jiān)不可摧。
這種合作模式看上去很靠譜,當(dāng)然,能否持續(xù)下去?對(duì)雙方能帶來多大的利益?目前還很難說。不過二者的合作確實(shí)能達(dá)到一加一大于二的效果,YunOS獲得了更好的推廣平臺(tái),MX4也可以為用戶帶來更好的服務(wù),由此提高競爭力,這沒什么不好。在筆者看來,凡是對(duì)用戶沒有壞處,對(duì)企業(yè)也沒有壞處,但對(duì)行業(yè)有促進(jìn)作用的合作我們都應(yīng)該支持,而不是像某些媒體那樣一味的打擊或者冷嘲熱諷,只有這樣,國產(chǎn)手機(jī)才能擁有更好的發(fā)展前景。