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有Yun OS阿里還是電商公司嗎?

責任編輯:editor006 |來源:企業網D1Net  2014-10-23 18:04:29 本文摘自:百度百家

最近阿里推出Yun OS 3.0系統,并與飛利浦以及魅族達成合作,合作推出訂制手機,而與此同時,天貓魔盒也會搭載Yun OS操作系統。鐵哥于是有點凌亂,阿里推操作系統已經不再是像往常一般推訂制手機,預裝軟件,買分發渠道等移動渠道鋪設為主了,做操作系統,阿里究竟還僅僅是一家電商公司嗎?

其實還是電商公司

阿里此次推Yun OS 3.0操作系統,號稱采用的Cloud Card完全運行在云端,不必如其他操作系統那樣分別去下載電影票、打車、本地生活等App,而阿里既有的電商服務以及本地生活服務信息都將會集中在此體現。

以此方法實質上是解決了雖然當下App的裝機量足夠大,但有效激活量卻相對較少的問題。除此以外,也解決了手淘等部分移動端產品過分強大,其他產品移動下載量明顯弱勢的問題,帶動阿里整個移動產品同步前行。

其實最大受益者還是本地生活產品,如打車、電影票等產品,這些產品具有一定使用頻次但競爭對手也比較多,不少用戶手機中幾乎把所有競品的App都下載下來,然后進行價格等方面挑選。而在Yun OS系統之下,以云端方式進行無需下載的運行,從運行速度以及性價比方面都要有不少提升,可大大提高本地生活電商的使用率。

沒錯,這可能是繼碼上淘之后阿里在移動端最大的動靜,也是深入進入O2O市場的重要表現。在O2O整個環節中,阿里在用支付寶的線下支付搶占市場,而線上有碼上淘以及此次Cloud Card支持,在配合阿里既有的購物數據以及產品數據,阿里的O2O步伐已經明顯快于同行。

在這個方面講,阿里推操作系統還是為了穩定其電商基業常青而為,無論阿里如何外延業務,核心還是電商。

貌似又不是電商

寫到這里,鐵哥還是有點凌亂,單純說操作系統為了電商事業都很難說服我自己。為了加速阿里移動端進程固然沒錯,但僅僅為了這個目的也不至于建個操作系統吧,預裝系統以及訂制手機也是可以實現這個目的的。想想,Yun OS的推出又不僅僅是為了電商。

過去我們說阿里入股新浪微博以為僅僅是為了流量,說阿里買蝦米優酷也是流量,娛樂用戶……現在想想,結合此次操作系統,才發現我們都低估了阿里。

過去阿里買微博是買移動社交內容,買優酷是買移動視頻內容,買蝦米是移動音樂內容……,很大一部分收購都停留在內容上,而此次推操作系統則是要把這些內容穿成串。意圖就很明顯了,阿里做操作系統,其實是想再建移動操作生態,阿里要把握的不僅僅是內容,野心更在生態。

移動互聯網與傳統pc互聯網一大區別在于,pc互聯網最大識別工具是域名,而在移動互聯網時代域名的權重逐漸降低。二維碼、App已經超越域名成為移動端最重要的入口,而在過去安卓以及IOS操作系統之下,所有App的下載通道均是把握在分發系統手中,軟件方裝機量的命脈被攥在別人手中。這顯然不是阿里愿意看到的,操作系統的推出最根本出發點還是想搭建自己能夠控制的移動生態,該生態從軟件的使用到激活都牢牢把握在自己手中,這種Cloud Card顯然不是簡單通過安卓的rom以及預裝能夠實現的。

阿里顯然要實現的不僅僅是裝機量,還有用戶行為激活以及都是自己可控的,這才是操作系統的終極使命。我們也可以預見,接下來阿里會重新整個過往買的產品,都會在操作系統中有比較好體現。而由此也開啟阿里在移動端橫跨操作系統,各種內容產品以及電商產品的相對完整生態,產品之間互相導流共享用戶,實現共贏。

阿里越來越擴張,我們有時候真的很難用電商的思維去定義他。但在鐵哥心目中,阿里依然還是電商公司,只是在移動互聯網格局之下,阿里還是想突破自己以電商為基礎構建一定大生態,最終反哺電商。接下來在整個生態中,阿里的收購或許才剛剛開始,阿里的移動電商也剛剛拉開大幕。

關鍵字:阿里電商魅族

本文摘自:百度百家

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有Yun OS阿里還是電商公司嗎?

責任編輯:editor006 |來源:企業網D1Net  2014-10-23 18:04:29 本文摘自:百度百家

最近阿里推出Yun OS 3.0系統,并與飛利浦以及魅族達成合作,合作推出訂制手機,而與此同時,天貓魔盒也會搭載Yun OS操作系統。鐵哥于是有點凌亂,阿里推操作系統已經不再是像往常一般推訂制手機,預裝軟件,買分發渠道等移動渠道鋪設為主了,做操作系統,阿里究竟還僅僅是一家電商公司嗎?

其實還是電商公司

阿里此次推Yun OS 3.0操作系統,號稱采用的Cloud Card完全運行在云端,不必如其他操作系統那樣分別去下載電影票、打車、本地生活等App,而阿里既有的電商服務以及本地生活服務信息都將會集中在此體現。

以此方法實質上是解決了雖然當下App的裝機量足夠大,但有效激活量卻相對較少的問題。除此以外,也解決了手淘等部分移動端產品過分強大,其他產品移動下載量明顯弱勢的問題,帶動阿里整個移動產品同步前行。

其實最大受益者還是本地生活產品,如打車、電影票等產品,這些產品具有一定使用頻次但競爭對手也比較多,不少用戶手機中幾乎把所有競品的App都下載下來,然后進行價格等方面挑選。而在Yun OS系統之下,以云端方式進行無需下載的運行,從運行速度以及性價比方面都要有不少提升,可大大提高本地生活電商的使用率。

沒錯,這可能是繼碼上淘之后阿里在移動端最大的動靜,也是深入進入O2O市場的重要表現。在O2O整個環節中,阿里在用支付寶的線下支付搶占市場,而線上有碼上淘以及此次Cloud Card支持,在配合阿里既有的購物數據以及產品數據,阿里的O2O步伐已經明顯快于同行。

在這個方面講,阿里推操作系統還是為了穩定其電商基業常青而為,無論阿里如何外延業務,核心還是電商。

貌似又不是電商

寫到這里,鐵哥還是有點凌亂,單純說操作系統為了電商事業都很難說服我自己。為了加速阿里移動端進程固然沒錯,但僅僅為了這個目的也不至于建個操作系統吧,預裝系統以及訂制手機也是可以實現這個目的的。想想,Yun OS的推出又不僅僅是為了電商。

過去我們說阿里入股新浪微博以為僅僅是為了流量,說阿里買蝦米優酷也是流量,娛樂用戶……現在想想,結合此次操作系統,才發現我們都低估了阿里。

過去阿里買微博是買移動社交內容,買優酷是買移動視頻內容,買蝦米是移動音樂內容……,很大一部分收購都停留在內容上,而此次推操作系統則是要把這些內容穿成串。意圖就很明顯了,阿里做操作系統,其實是想再建移動操作生態,阿里要把握的不僅僅是內容,野心更在生態。

移動互聯網與傳統pc互聯網一大區別在于,pc互聯網最大識別工具是域名,而在移動互聯網時代域名的權重逐漸降低。二維碼、App已經超越域名成為移動端最重要的入口,而在過去安卓以及IOS操作系統之下,所有App的下載通道均是把握在分發系統手中,軟件方裝機量的命脈被攥在別人手中。這顯然不是阿里愿意看到的,操作系統的推出最根本出發點還是想搭建自己能夠控制的移動生態,該生態從軟件的使用到激活都牢牢把握在自己手中,這種Cloud Card顯然不是簡單通過安卓的rom以及預裝能夠實現的。

阿里顯然要實現的不僅僅是裝機量,還有用戶行為激活以及都是自己可控的,這才是操作系統的終極使命。我們也可以預見,接下來阿里會重新整個過往買的產品,都會在操作系統中有比較好體現。而由此也開啟阿里在移動端橫跨操作系統,各種內容產品以及電商產品的相對完整生態,產品之間互相導流共享用戶,實現共贏。

阿里越來越擴張,我們有時候真的很難用電商的思維去定義他。但在鐵哥心目中,阿里依然還是電商公司,只是在移動互聯網格局之下,阿里還是想突破自己以電商為基礎構建一定大生態,最終反哺電商。接下來在整個生態中,阿里的收購或許才剛剛開始,阿里的移動電商也剛剛拉開大幕。

關鍵字:阿里電商魅族

本文摘自:百度百家

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