智能工廠：更高效有個性
智博會現(xiàn)場，一臺3D編織橫機帶動棉線飛速編織，從線團到成衣“一線成型”，僅需45分鐘。“一臺機器能夠代替8個熟練工，能夠?qū)崿F(xiàn)個人定制、多種花樣款式的融合，而且生產(chǎn)出的衣服沒有縫合痕跡，穿著更舒適。”慈星股份執(zhí)行董事、副總裁李立軍說。
寧波是長三角地區(qū)著名的制造基地，不少早些年遭遇用工荒的制造企業(yè)，如今正在努力實現(xiàn)智能制造。機器換人、智能化生產(chǎn)線、智能工廠等一批立體化智能項目正在推開。
一些企業(yè)還建立起了“黑燈車間”。在中銀(寧波)電池有限公司，每條生產(chǎn)線每分鐘生產(chǎn)500節(jié)堿性電池，“車間空無人，但聞機器響”。通過全息影像實時在線監(jiān)測、傳感系統(tǒng)應用等技術，實現(xiàn)人、機、物互聯(lián)互通，提高生產(chǎn)效率的同時，產(chǎn)品合格率可達到達99.99%。
插上智慧的翅膀，傳統(tǒng)制造業(yè)能力大幅提升，不少企業(yè)如今又將目光聚焦到“個性化”。舜宇智能科技有限公司研發(fā)的一條柔性智能生產(chǎn)線，由機器人自動識別用料指導生產(chǎn)，實現(xiàn)了同一條生產(chǎn)線生產(chǎn)多種產(chǎn)品，“混產(chǎn)不混料”。
“當前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能實現(xiàn)了群體突破融合應用，開創(chuàng)了智能制造的新階段。”中國工程院院士周濟說，制造產(chǎn)業(yè)很多長期解決不了的問題，如今可以結合人工智能技術得到很好的解決，這是一個革命性的進步。
智慧交通：人工智能接管紅綠燈
一塊藍色大屏上，杭州市蕭山區(qū)的道路通行狀況被實時地傳送上來，人工智能通過對128個路口紅綠燈的接管和分析，每15分鐘就能根據(jù)攝像頭數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)紅綠燈資源，對道路和時間資源再次分配，試點區(qū)域通行時間減少15.3%、高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘。
車流量大、路網(wǎng)復雜、路面立體，是城市交通的主要特點。人工智能通過一個普通的攝像頭，就能讀懂車輛運行狀態(tài)和軌跡，同時實時分析來自交通局、氣象、公交、高德等13家機構的海量交通數(shù)據(jù)。
目前，這樣的智能交通已經(jīng)在我國杭州、蘇州、衢州、烏鎮(zhèn)、西安、澳門以及新加坡、吉隆坡等地進行了推廣并簽訂了合作協(xié)議，幫助城市管理進行高效自我管理。
已經(jīng)在武漢、深圳、重慶、杭州、南昌等多個城市應用的智能停車系統(tǒng)籌平臺，令困擾大城市的“停車難”的現(xiàn)狀得到改觀。“在應用智慧停車平臺之前，一個泊位的日平均周轉率大概只有2、3次，但是經(jīng)過一年左右的運營時間之后，單個泊位日平均周轉率可以達到將近9次，大概提高了2至3倍。每個管理人員從只能管理15至20個車位到管理60個車位。”銀江交通集團副總裁秦俊峰說。
“削峰填谷、避免阻塞，高效解決管理和服務中遇到的問題，這些都能通過人工智能達成。”同濟大學教授楊曉光說。
智慧城市：還需更多探索
正在智博會現(xiàn)場照鏡子的寧波市民黃小潔驚奇地發(fā)現(xiàn)，這面鏡子不僅自帶體重秤、皮膚檢測功能，還會通過對體重的實時監(jiān)測，推薦合理的健身和保健建議，此外，還能在上面瀏覽新聞、查看天氣。
人工智能逐步深入產(chǎn)業(yè)和生活，技術和應用日益豐富，眾多“智能+”產(chǎn)品讓智慧生活看起來近在咫尺。當前新一代信息技術與各領域深度融合，為實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展帶來了新的機遇，帶動了以綠色、智能、融合為特征的智慧城市發(fā)展。
但專家認為，目前還沒有出現(xiàn)真正的智慧城市，智慧城市建設還需要更多的探索和實踐。
“以家庭為例，如果可以根據(jù)家庭成員生活習慣的變化自動地控制電能的消耗、房間的溫度等等，并根據(jù)消耗總結出規(guī)律，那這個家庭便步入了智慧化進程。”國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心理事長李鐵認為，在城市中，交通的智慧化、治安管理的智慧化、應急服務系統(tǒng)的智慧化、各種基礎設施管道系統(tǒng)監(jiān)測的智慧化，都通過“大腦”來進行控制，那么城市便步入了智慧化的進程。
國家發(fā)改委城市和小城鎮(zhèn)改革發(fā)展中心學術委員會秘書長馮奎說，目前智慧城市建設中存在建設質(zhì)量不高的問題，部分地區(qū)建設智慧城市只注重引進技術，而忽視了地方特色。
“未來的智慧城市一定是基于新一代信息技術和城市各類空間的有效結合、深度融合，智慧城市是一個不斷發(fā)展的過程。但智慧城市不是一堆冷冰冰的工程項目，而是有溫度、可感可觸的。”馮奎說。
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