位于汕頭龍湖區韓江路、黃山路、長平路和星湖公園之間的金暉莊（38街區），是一個住宅小區密集、商鋪林立、車流量較大的街區。在今年國慶期間，金暉莊成為汕頭市第一個實行單向行駛模式的公共小區，區內6條道路實行單向行駛。而該小區同時被列為汕頭市中心城區首個智慧交通管理試點小區。
經過國慶期間的實踐，記者發現，由于簡化了交通組織，整體交通運行效率得以提升，高峰時期的擁堵時間也減少不少。汕頭交警表示，隨著路外停車場逐步建設，路內停車位比例將逐步降低，遠期視未來動靜態交通需求的變化，逐步調整交通組織模式。
南方日報全媒體記者 余丹 通訊員 汕交宣
擁堵和停車難“催生”
單向行駛模式
據汕頭交警龍湖大隊四中隊指導員張冠璧介紹，金暉莊地處中心地帶，長期以來，小區內機動車占用公共道路違法停放、阻塞消防通道等現象突出，給居民交通出行和火警緊急救援、治安防范管控帶來極大隱患，威脅著居民的人身安全和出行安全。
針對這樣的情況，今年4月，汕頭市公安交警部門以金暉莊為試點，聘請全國城市交通管理的專家和技術人員，對金暉莊交通狀況進行反復多次的實地勘驗、調查研究和科學論證，決定在金暉莊內實行逆時針方向的單向行駛模式，進一步打通交通微循環，有效緩解交通擁堵及停車難問題。
張指導員告訴記者，早在9月24日，汕頭交警支隊龍湖大隊就發布了一份《致金暉莊小區住戶的一封信》，在信中也是十分詳細地告知了居民為何要采取單向行駛的原因，但由于宣傳力度不夠，國慶期間，仍有不少車主逆行，亂停放車輛。
記者走訪當日，金暉莊小區內車輛井然有序地通行，偶爾有車主不了解情況逆向行駛，交警趕緊將其攔下并告知情況。
原來，雖然小區內所有新鋪設的瀝青路面已劃上醒目的交通標線和停車泊位線，但交通標志牌仍在逐步完善中，不少非金暉莊小區的車主就“中招”了。
小區內停車位數量增加一倍
金暉莊小區有多個出入口，各條道路相互貫通，車輛可從東、西、南、北4個方向穿行，但由于區內道路只有兩車道，加上兩側經常有車輛亂停，路面寬度嚴重“縮水”，一旦有車輛穿插搶道或發生刮擦，局部道路就會變得擁堵難行。
張指導員表示，如今區內交通通過單行組織，簡化交叉口流線，減少了交叉口沖突，保障了區內交通有序通行，同時釋放部分路內空間作為停車空間，解決部分區內停車需求。在近期停車矛盾突出的情況下，是相對合理的方案。
實施單向行駛之后，在金暉莊的東、北、南三個方向，分別各有一條道路可進出街區，交警部門也在金暉莊的地面上施劃標志箭頭，希望廣大車主在行駛的時候要多注意路上的標線。
記者了解到，交警部門在重新規劃汽車行駛線路的同時，還在金暉莊小區增設停車泊位。小區在9米寬道路設置了斜列式停車位，在7米寬道路采用平行式停車位，最終停車位數量從240個提高到500個。
將啟動視頻監控抓拍違規者
記者走訪當日，發現仍有不少車主隨意將車輛停放在路邊，導致單行道通行緩慢。張指導員表示，目前僅能夠靠貼罰單的形式來敬告車主不能亂停，接下來，交警還將在金暉莊安裝電子監控系統，對違規通行與停放的車輛進行抓拍處罰。
記者隨機采訪了金暉莊的部分商鋪及居民。一名理發店的店員表示，實施單向行駛后，對商鋪而言，最直觀的好處便是門口不會再被車主亂停亂放了，更方便他們做生意。也有市民表示，實施單向行駛后，自己上班出行的路線也隨之改變，雖然會增加或繞行一小段路程，但能夠緩解小區內的擁堵常態，他們都覺得可以理解和接受。
汕頭交警表示，將在金暉莊小區取得成功經驗的基礎上，以點帶面覆蓋中心城區其他片區。
此外，記者還從交警部門獲悉，目前除了金暉莊外，市中心城區還有升平路西段（西堤路口—商平路口）等21個路段對機動車（摩托車除外）實行單向行駛的交通限制。
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