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智慧交通建設(shè)迫在眉睫

責(zé)任編輯:editor014

2014-08-26 06:55:58

摘自: 政府采購信息報

智慧城市建設(shè)關(guān)系到人們的生活環(huán)境,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、4G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)概念與標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,我國在普通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個層面都得到了提升。

智慧城市建設(shè)關(guān)系到人們的生活環(huán)境,隨著大數(shù)據(jù)、云計算、4G網(wǎng)絡(luò)、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術(shù)概念與標(biāo)準(zhǔn)的不斷發(fā)展,我國在普通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的各個層面都得到了提升。

城市建設(shè),交通先行,智慧交通建設(shè)是智慧城市建設(shè)的重要構(gòu)成部分。在住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部對外公布國家智慧城市試點名單后,部分智慧試點城市的政府將"智慧交通"作為智慧城市的重點建設(shè)部分,傾注了越來越多的資金與精力。   

數(shù)字交通+物聯(lián)網(wǎng)+云計算   

智慧交通是在數(shù)字交通和智能交通的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的更高級階段的交通模式,它運用智慧的觀點來解決交通問題,秉承以人為本、服務(wù)大眾的理念,使用先進的物聯(lián)網(wǎng)、云計算技術(shù)等高新技術(shù)有效地集成運用于整個交通運輸管理體系,全面提升交通管理和服務(wù)水平,是一種先進的交通發(fā)展模式的變革。   

智慧交通≠智能交通   

智慧交通與智能交通的共同點在于:智慧交通與智能交通都是信息技術(shù)、傳感技術(shù)、通信技術(shù)等多種技術(shù)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的產(chǎn)物,兩者在建設(shè)內(nèi)容、關(guān)鍵技術(shù)、應(yīng)用方向等方面相同。   

智慧交通與智能交通的不同點在于:智能交通主要側(cè)重于各類交通應(yīng)用的信息化;智慧交通中融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算等高新IT技術(shù)來匯集交通信息,會大量使用數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)挖掘等數(shù)據(jù)處理技術(shù),以實時交通數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),提供交通信息服務(wù),強調(diào)的是系統(tǒng)性、實時性、信息交流的交互性以及服務(wù)的廣泛性。   

智慧交通建設(shè)迫在眉睫   

我國機動車和駕駛?cè)藬?shù)快速增長,再加上國內(nèi)交通道路網(wǎng)不斷變動,交通擁堵、交通事故救援、能源短缺以及環(huán)境問題日益嚴(yán)重,因此亟需應(yīng)用智慧交通來解決這些難題。   

智慧交通是提高交通通行能力的重要途徑,也是提升綜合交通運輸體系運行效率的信息化保障手段。   在視頻監(jiān)控、公交調(diào)度、定位管理等方面,智慧交通應(yīng)用需要強大的網(wǎng)絡(luò)支撐以及數(shù)據(jù)分析,需要大數(shù)據(jù)、云計算等前沿技術(shù)發(fā)揮作用。   

智慧交通現(xiàn)政采大單   

8月8日,浙江省寧波市鄞州區(qū)交通運輸局的鄞州區(qū)"智慧交通"一期項目(電子產(chǎn)品及通信設(shè)備)定標(biāo),中標(biāo)價格為1788.8888萬元。   

據(jù)悉,一期項目主要建設(shè)內(nèi)容包括:鄞州中心區(qū)"七縱十二橫"的交通誘導(dǎo)、流量監(jiān)測、信息發(fā)布系統(tǒng)建設(shè);甬梁線的全路段路網(wǎng)運行監(jiān)測、運輸管理、超載超限監(jiān)測等系統(tǒng)建設(shè);超限運輸電子監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè);一體化交通信息采集建設(shè);智慧交通云平臺和綜合交通協(xié)同指揮中心建設(shè);公眾服務(wù)與互動平臺建設(shè)。   

此外,在該項目定標(biāo)的前一天,浙江省建安工程管理有限公司關(guān)于湖州南潯公共交通設(shè)施建設(shè)項目(標(biāo)項內(nèi)容包括公交候車亭、電子站牌制作與安裝)定標(biāo),最終中標(biāo)價格為633.18149萬元,這同樣是浙江"智慧交通"建設(shè)的主要項目。   

智慧交通初顯成效   

浙江省寧波市啟動"智慧交通"后,在減少交通事故、避免交通擁堵等方面,已經(jīng)初顯成效。   

2013年,寧波交通事故死亡人數(shù)比2012年減少135人,是有數(shù)據(jù)統(tǒng)計以來,死亡人數(shù)下降幅度最大的一年。2014年1月-5月,寧波市交通事故統(tǒng)計中,事故數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)和財產(chǎn)損失,又分別比2013年同期下降5.11%、1.71%、4.8%和13.45%。   

另外,寧波交通警察局還聯(lián)合企業(yè)建立了一套"智能高清視頻綜合信息采集系統(tǒng)"。目前,寧波市區(qū)已建869套,今年還將增至覆蓋90%以上市區(qū)燈控路口。   

浙江省計劃在2014年-2016年三年內(nèi)全面加強公路交通安全防控體系建設(shè),以公路交通監(jiān)控系統(tǒng)、公安交通指揮集成平臺、交通安全執(zhí)法服務(wù)站建設(shè)和勤務(wù)制度改革為重點,以科技信息化建設(shè)應(yīng)用為支撐,著力構(gòu)建和完善嚴(yán)密的公路交通安全防控體系,不斷提升公安交通管理部門公路交通現(xiàn)代化治理能力。   

智慧交通激活政采市場   

智慧交通是未來交通系統(tǒng)的發(fā)展方向,它在有效利用現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上,充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)和云計算等技術(shù)的優(yōu)勢,在降低交通負荷、減少環(huán)境污染、保證交通安全、提高運輸效率等方面發(fā)揮作用。近幾年,智慧交通建設(shè)尤其受到國家智慧試點城市的偏愛,它正在逐步激活政府采購的市場。   

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