家居物流具有萬億級市場規模，服務鏈條長，作業難度大，物流成本高。隨著家居電商快速發展，家居物流正在轉型升級，向著標準化、定制化、一體化、智慧化、供應鏈協同化等方向發展，具有巨大發展機遇。
一、序言
人類生活衣食住行的基本內容中，除了“行”與物流關聯不大，衣食住都需要物流服務支撐，關于衣食住的物流服務應該是最重要的民生物流服務。
十九大報告宣布：中國已經進入了新時代，社會主要矛盾已經轉化為人民日益增長的美好生活需求和不平衡不充分發展之間的矛盾。新需求推動了消費升級、品質消費和綠色發展，電商物流發展也讓懶人經濟現象越來越普遍，對民生物流服務的需求進入了高速增長階段，同時民生物流服務面對C端，也越來越呈現出碎片化、隨機化等特征。
在三大類民生物流服務中，圍繞衣食兩大類的物流服務已經引起廣泛關注，成為市場熱點，眾多專家做了很多深入研討。但圍繞“住”的家居物流卻剛剛起步。目前關于家居物流的概念界定、市場規模、變革趨勢等分析文章很少，甚至關于什么是家居物流，家居物流包括哪些內容等都還沒有行業共識，在搜索引擎上至今仍查不到家居物流的名詞解釋。為了進一步推進家居物流發展，迫切需要對家居物流的概念、邊界、市場空間、行業特點、變革趨勢進行歸納分析。
二、中國家居物流的市場分析
1、家居物流的概念與邊界
從家居行業看，按照行業傳統分類，一般把家中不能移動的物品稱為硬裝飾，把可以移動的物品稱為軟裝飾。硬裝飾的物品屬于家居建材類，軟裝飾的物流屬于居家用品類。因此，我給家居物流下的定義如下：家居物流主要指以居住為核心，為家電和家居建材行業提供的物流服務。
根據中國建筑裝飾協會材料分會組織編寫的《2017年中國建材家居產業發展報告》顯示，家居建材行業包括家具、衛浴、天花板、瓷磚、門、窗、鎖、玻璃、燈具、地板、廚房、壁紙等產品?？紤]到大家電是著名的居家用品，因此我建議家電物流也納入到家居物流統計范疇，因此家居物流主要是指為家具、家電、家裝建材(硬裝飾)等提供的物流與供應鏈服務。
家居物流屬于普通產品中的大件物流，行業集中度分散，即存在大量零散個體戶，也有眾多第三方企業，更有很多大型家具、家電生產企業自營物流，行業規模巨大，物流服務企業規模很小，專業化服務需求高速發展，物流資源整合市場前景無限，正處于發展風口，未來將出現一些專業細分的獨角獸企業。尤其是隨著家居電商快速發展，家居電商物流中大件配送的包裹量增長很快，已經成為快遞快運企業關注的大蛋糕。
(備注：目前物流行業關于大件物流的概念非?；靵y，很多號稱大件物流、大件快遞其實指的都是普通產品中相對的大件，與專業的大件物流完全是兩個概念。根據國家權威機構發布的《中國道路運輸管理辦法》，專業的大件指的是長度大于14米，寬度大于3.5米高度大于3米，重量大于20噸的物品，大件物品分四級，四級大件物品長度應大于40米，寬應超過6米，高應超過5米，重量應超過300噸的物品，顯然與這樣的大件相比，我們所講的大件物流其實是很小的件了)。
家居物流解決方案需要提供干線運輸、倉儲管理、配送服務、安裝或施工服務、售后維修服務等全鏈條的綜合服務。隨著家居電商高速發展，家居物流正呈現：全渠道、一體化、定制化、標準化、智能化等發展趨勢。
2、家居物流市場規模分析
家居物流市場規模與中國房地產行業發展密切相關。中國住房面積從增量角度看，2008年-2017年住房面積持續增加，住房條件持續改善。據統計：2008年中國商品房銷售面積6.6億平方米，2017年達到16.4億平方米，十年間大約翻了1.5倍，累計銷售面積118億平方米，年復合增長率10.6%。從存量上看，根據國家統計局統計：2016年全國居民人均住房建筑面積為40.8平方米，全國總人口13.8億，總住房面積超過了363億平米。2017年全國房屋在建規模132億平米。隨著中國人居住條件的改善，中國家居行業的市場規模也與住房建設規模同步增長，帶動了家居物流市場需求的快速增長，此外存量居住面積的改善也是帶動的家居物流市場規模增長的重要因素。
家居行業市場規模統計：根據中國建筑裝飾協會材料分會組織編寫的《2017年中國建材家居產業發展報告》顯示：2017年中國建材家居行業市場規模達到43318.37億元,其中建筑裝飾部品及材料28361.4億元,家具、人造板和智能家居分別為9055.97億元、5621億元、280億元。在建筑裝飾部品及材料中,陶瓷4988億元,石材4258億元,廚電1245.3億元,地板850億元,建筑金屬門窗幕墻3600億元,木門窗1460億元,建筑五金3182.5億元,建筑涂料1685.3億元,建筑照明電器2316.6億元,天花吊頂436億元,塑料管材1685.3億元,輔料(建筑黏合劑及特種砂漿等)及新材料1832.5億元,家居飾品838億元(包括裝飾畫、窗簾、軟藝、創意家居擺件)。根據中怡康咨詢公司分析，2017年家電市場零售額超過1.7萬億元。根據家居物流定義，2017年家居行業市場總規模6.03萬億。
目前，家居行業產業鏈條趨于完善，已經形成以家電、門窗、廚衛、地板、建筑涂料、墻紙、石材、家具、家居飾品、天花吊頂、板材、電氣照明、家居五金、水暖管線、智能家居、裝飾輔料等門類齊全、產品豐富、技術領先的產業鏈條,從單一裝飾建材逐步向建筑裝飾產業鏈延伸擴展,基本形成建筑裝飾硬裝和軟裝產品齊頭并進,創意家居和智能家居加快發展的產業發展格局。
家居物流市場規模分析：根據網絡上的相關資料，業內專業人員估計，家居建材物流成本占總銷售額比重30-40%，我們取下限按30%計算，市場規模1.30萬億;家電物流總成本占比重按18%計算，市場規模0.31萬億。綜合測算，家居物流市場總規模超過1.61萬億。這一估算比較粗燥，但家居物流市場巨大，具有萬億的市場規模是確切無疑的。
面對如此巨大的市場空間，在這么一個海量級的行業中，家居物流企業的規模卻都非常小，最大的家居物流企業日日順的物流營業規模2017年剛剛達到90億元，還不到100億元，家裝類和家具類的物流企業規模更小。實在令人尷尬。
家居物流市場發展趨勢：電子商務帶動“居家大件”物流高速發展，居家大件物流運輸質量顯著提高，大數據技術有效提升了網點運營效率。在市場需求方面，得益于物流體系的完善及進一步下沉，新疆、西藏、甘肅等偏遠地區的消費需求被廣泛挖掘出來，三四線城市成為家居行業消費爆點，異地下單和收貨成為一個亮點，送裝一體需求凸顯，其中健身器材、電動車、空調的送裝一體需求最高。
來源：易觀智庫等：《中國居家大件物流大數據報告》
3、家居物流市場特點分析
初步分析，家居物流的特點如下：
作業鏈條長：家居物流服務鏈條包括：干線運輸、倉儲分撥、物流配送、安裝與施工、售后維修服務等環節，與傳統的物流服務相比，服務鏈條長，物流運作難度大。
服務型模式：一般的物流配送，把貨物送到目的地就算完成了服務，比較復雜的物流也只是配送到家，驗收后即完成了物流服務，家居物流配送到家后還需要有安裝和施工服務，以及售后的維修保養等服務，家居行業的產品非標化、服務個性化突出，也是家居物流服務的難點之一;
產品與包裝設計復雜：家居物流具有安裝或施工的流程，產品的設計和產品包裝設計直接影響物流作業效率，比如：家具如果設計不好，可能出現門難進、樓難上;對于組裝家具，如果設計不好可能非常不便于組合安裝;此外，各家具部件大部分都是非標產品，如何通過包裝設計，更好的利用物流倉儲與配送的空間也是非常重要的問題。如果產品包裝設計不能夠盡量采用標準化的包裝，將在運輸配送中遇到很多困難。可以講產品與包裝設計直接影響著物流運作效率，提升家居物流效率必須從源頭做起，從產品設計與物流包裝設計開始。
物品相對較大：家居物流的主要產品，雖然不屬于專業上的大件物流范圍，但在普通的物品中相對而言是超大超重的大件，容易受損，倉儲與運輸難度大，上門配送存在一些制約因素，物流與安裝人員均需具備專業服務能力。
產品非標準化：目前家居物品大部分都屬于非標準件，在物流運輸、配送中作業難度大，配送車輛空間利用率低，物流作業難以實現機械化和自動化。
個性化服務：家居物流面對每家居民，需要上門裝配或施工，難以組織共同配送，通過共享物流降低物流成本。
供應商小散亂：家居行業規模大，但產品供應商規模普遍偏小，生產手段與營銷模式落后，對物流服務的標準化與信息化也是重要制約因素。
4、家居電商物流配送市場分析
(1)大件包裹市場成熱點
大件包裹一般指的是3-100kg的快遞包裹大件，也包括部分附加價值較高的小票零擔，所承運和配送的物品并不都屬于家居物流范疇，但無疑家居物流貢獻了絕大部分的大件包裹。大件包裹具有運輸商品附加價值高、體積較大、運輸標準化難度高、運價顯著高于一般零擔和整車的特點，即具較高的重量與操作難度，同時又兼具快遞小件的時效要求和到戶配送需求，因此經營大件包裹的痛點很多，即使大件包裹單價高，但是很多普通快遞服務網點仍然不愿意接受客戶大件物流的訂單。隨著家居物流快速發展，家居用品的電商物流市場規模高速擴張，以大件包裹為特點的家居物流配送已經成為物流市場熱點，成為為眾多企業布局重點。
大件包裹雖然操作難度高，但是價格高、市場前景好、競爭散的特點，在快遞小件包裹行業增速放緩、競爭激烈、市場份額持續向龍頭企業集中的情況下，大件包裹逐漸成為各家物流公司下一個業務布局重點。
根據中信證券等單位研究，大件包裹在國外快遞公司業務中也占有很大比重。如國外三大物流巨頭Fedex、UPS 和 DHL，其貨運收入都占到了總營收的相當比重(大約在15%左右)。在國內重貨業務布局最為前瞻的順豐，其2017年重貨營收也只占到了總營收的6.2%，因此國內物流企業在大件物流上的發展潛力還是相當大的。
家居物流快速發展推動了電商大件商品滲透率的提升，增加了對大件物流的需求。為了尋求新的業績增長動力，許多快遞企業、快運企業、電商配送企業紛紛涉足大件物流業務，并持續進行人力和資本的投入。
(2)大件包裹產業鏈剖析
大件包裹配送兼具2B和2C業務，以將大件配送劃分為B2B、B2C和C2C大件物流。B2B大件配送可以按照生產流通過程劃分為原材料B2B大件配送和商品B2B大件配送。B2C大件配送是最典型的大件包裹配送，可以按照購買渠道不同劃分成線上B2C大件包裹配送(例如京東物流為在京東商城購買大家電的客戶配送商品)和線下B2C大件包裹配送(例如蘇寧電器為在專賣店購買大家電的客戶配送商品)。C2C大件包裹配送指的是個人大件包裹，例如搬家時產生的家具、家電產品物流運輸服務。在總的2C大件包裹市場中，家電和家居大件包裹配送占到了絕大需求。
(3)大件包裹市場需求現狀與發展預測
目前家居電商高速發展，大件包裹配送需求快速上升，線上大件快遞表現突出，成為B2C大件快遞主流，主要是大家電和家居用品兩大品類。大家電指的是電視、冰箱、洗衣機、空調、廚電等體積較大的家電，而家居包括家具、健身器材、衛浴、建材等。電商大件主要是指通過線上渠道購買的大家電和家居商品，電商大件中家電和家居占比85%左右。
根據中信證券預測，網購大家電市場未來3年有望維持每年25%的增速增長。其中農村等低線消費興起和家電線上購買率提升是推動網購大家電市場增長的兩個關鍵因素。根據國家統計局和工信部數據顯示，最近幾年家電線上零售額增速要明顯高于整體家電零售額，2017年家電線上零售占比達26.5%。隨著家電線上消費常態化，未來家電的電商滲透率有望繼續保持提升趨勢，未來3年國內網上家電零售額仍有望保持每年25%的增速增長。
家居電商市場規模大，電商滲透率低，據統計家居線上滲透率不到5%，發展潛力是非常大的。隨著京東、天貓家裝、土撥鼠等綜合電商開始布局家居電商，同時九牧商城(建材采購的電商平臺)、酷家樂(專注于裝修設計)等垂直電商開始試水線上家居業務，大件物流運輸基礎設施和網絡持續完善，預計未來線上家居零售額有望保持每年25%的增速增長，其中從事大件包裹配送的重點企業業務增速將快于行業平均增速，未來3年有望維持每年35%增速的增長。
大件包裹市場競爭關鍵在于服務質量，價格為次要因素。大件快遞存在形狀不一、不易標準化、運輸易損壞、配送上樓難等諸多痛點，部分大件配送(例如家電、建材等)甚至需要提供末端專業化安裝服務，因此全鏈條高質量服務是決勝大件配送的關鍵點。這也是國內快遞小件發展成熟而大件快遞還處于發展初期的緣故。
目前相同時效的大件包裹配送，各物流企業的價格相差不是很大，在同等價格條件下企業的服務質量將成為首選。在快遞業發展過程中，小件占比極高的快遞市場中輕資產加盟模式更勝一籌?？紤]到輕資產加盟模式在末端環節上無法直接插手管控，將影響這些企業在大件包裹配送市場中的業務拓展。
三、家居物流行業存在的主要問題
1、物流成本高。目前，物流成本在居家物品總成本中占據很大一部分，成為家居企業運作經營的主要成本之一。根據搜索的網絡資料，家具的物流成本可占比超過30%～40%，這一數據是否準確值得商榷或進一步調研分析。但綜合來看，家居物流總成本費用占銷售額比例較高是真實的，保守估計應該在25%-35%，其中家電物流的成本占全部成本的比例相對而言較低一些，應該在18%左右。
家居物流破損率高是家居物流成本高的重要原因，隨著家居物流的轉型升級，家居物流運輸質量顯著提高，破損率上也在逐步下降，但根據調查，破損率仍高達0.5%
來源：易觀智庫等：《中國居家大件物流大數據報告》
2、物流技術水平低。在硬件技術方面：目前我國家居行業的生產與倉儲環節的自動化水平并不高，物流作業大多依靠人工，先進的自動化立體倉庫應用非常少，其他先進實用的物流技術裝備水平也不高，倉庫建設不規范，物流標準化程度低。在軟件技術方面，家居物流信息系統普遍落后，其他行業已廣泛應用的WMS(倉儲管理系統)、TMS(運輸管理系統)在家居領域應用不多，信息不透明，導致庫存信息不能互聯互通，雖然也有個別先進企業實施了先進的物流信息系統，但屬于鳳毛麟角，整個行業綜合來看信息系統和智能化水平是很低的。
3、缺乏供應鏈的系統思維。家居建材行業具有小散亂的特點，基于產品的思維為主，產品研發基于企業感覺，憑借自身審美習慣，往往不能貼近市場，更缺乏供應鏈體系的系統思維，給家居建材物流帶來了巨大問題。家居建材產品是為居家裝修裝飾服務的，需求終端客戶需要組合搭配，需要家居建材產品根據建筑空間特點產生協同效應，家居物流企業要有供應鏈思維，家具、家電、衛浴、配套件等要協同配套。
4、物流運作模式落后。家具行業的產品物流服務鏈很長，包括運輸、倉儲、配送、安裝或施工、維修維護等環節，物流與商流交相呼應難以明確區分，帶來的物流服務模式落后。傳統家居物流大多數是經銷商自行安排或委托社會車輛組織運輸和配送，實現配送安裝一體化，物流服務以區域性為主，網絡覆蓋面窄，沒有規模效應，難以實現物流標準化作業與標準化服務。家居行業專業的第三方物流服務目前剛剛起步，市場有待進一步開拓，業務模式也正處在探索階段。
5、家居物流標準化水平低。一是家居行業本身就難以標準化，家居服務需求千差萬別，產品個性化強，制約著家居物流標準化水平。此外，家居物流標準化需要從家居產品生產源頭開始規劃，由于行業產供銷脫節，鏈條不暢通，也讓物流標準化難以實施。
6、家居產品設計與包裝設計問題：由于家居物流服務往往需要提供組裝和組合搭配，即使客戶自購自行組裝，也需要組件的包裝規范適合物流運作，滿足組裝簡潔方便和便于組合搭配等要求?？梢灾v家居物流的末端安裝或施工成本的降低直接與家居產品的組合設計、包裝設計相關。
四、家居物流行業變革趨勢
1、標準化變革趨勢
大件易損非標是家居物流的標簽，個性化服務是家居物流服務的特性，但是，物流標準化是大勢所趨，只有標準化才能夠實現提質增效，只有標準化才能提高家居物流服務水平，只要標準化才能把家居物流企業做大。如何在滿足消費者復雜個性化需求同時實現標準化，是家居物流變革的趨勢。
物流行業本身就是一個非標準化的行業，物流的作業對象是“物”千差萬別，如何規范千差萬別的“物”，是物流標準化的起點。物流行業標準化是從產品包裝作為起點，以單元化物流作為重要抓手。家居物流的標準化也應該首先從“物”的標準化做起，從家居物流規范包裝做起，通過規范的基礎包裝，按照單元化排列組合進行物流的分流、合流、搬運、運輸、存儲等物流作業，就可以實現家居物流的初步標準化。
家居物流具有一定的特殊性，家居物流的標準化也應該分類實施，并行推進。首先家居建材，需要從產品設計開始，盡量讓產品適合標準化的包裝，適合國家標準托盤尺寸規格，適合托盤與叉車組合的機械化作業;其次家居產品，其部件分割與裝配組合既要考慮到便捷，又應該考慮到標準的包裝尺寸模數;要力爭設計出可以實現標準化包裝又能夠組合成個性化產品。
家電行業產品相對規范，物流標準化相對簡單，產品的標準化程度也較高，但也需要進一步推進家電物流標準化水平。
當然，總會有一些大型衛浴產品和部分家具產品可能完全做不到標準化，這是家居行業特點，我們能夠做的就是把能夠標準化的產品先實現了物流標準化包裝，就能夠大幅度提升家居物流的標準化水平。
在家居物流包裝實現單元化與標準化基礎上，就可以進一步推進“流程”的標準化，根據客戶需求，結合家居物流實際情況推進服務流程標準化、作業流程標準化、商業流程標準化，制定家居物流各類服務標準。
家居物流包括多個環節，出倉、裝卸、走干線，到分撥站點、卸大車、分撥、裝小車、上樓、安裝入戶，以及入戶之后的各種各樣問題處理，每個節點都需要做很多采樣，做流程的調研分析，才能對各個節點做標準化管理，在此基礎上全面推進家居物流供應的標準化才能夠符合實際。
2、定制化發展趨勢
家居物流中，除家電產品的大件配送外，家具、家居建材等業態原來只是傳統的工廠、商場、經銷商這樣的銷售模式。隨著中國電子商務的發展，目前家居行業也呈現定制化的變革趨勢，出現了定制家具和全屋定制模式。隨著消費者更愿意為定制化和個性化產品付費，家具行業正從傳統產品消費轉向設計消費。
2017年被看做家居行業“定制化”發展的關鍵一年，大規模定制變革趨勢已經形成，將成為未來家居產品的主要生產方式。與批量化生產相對，定制化生產比例大幅提升，帶來的將是家居供應鏈和物流模式的全面調整，從原材料采購、產品生產、銷售到配送安裝的各個環節都會發生改變。家居行業定制化趨勢對于家居物流標準化而言是重大的推動力，定制化產品便于標準化運作，標準化服務。
3、網絡化變革趨勢
隨著互聯網從信息溝通技術手段升級為基礎設施，各行各業都在互聯網基礎設施上重構新業態。家居行業的流通體制也出現了在互聯網基礎設施上重構的變革趨勢及新零售的變革趨勢。
家具行業新零售的變革趨勢主要特點就是家具銷售進入了全渠道時代，生產商、銷售商開始全面“觸網”，線上線下融合發展，家居企業面對來自實體門店、移動端、電商平臺等的海量訂單，需要實時將信息有效整合與處理，需要建立起高效快捷的全網供應鏈體系，這對家居物流帶來考驗，也推動著家居物流的新變革，家居物流只有建立起強大的信息系統和物流能力，才能支撐起全渠道下龐大復雜的業務運營網絡。
4、專業化發展趨勢
在中國家居業迅猛發展的同時，家居企業也面臨著一個不容回避的問題：繁雜的物流業務是應該自己承擔，還是選擇專業外包?傳統的家電、家居建材零配件等產品，采用專業第三方物流服務比較容易，但是全屋定制的復雜物流服務也可以委托專業的第三方物流公司嗎?
信息化打通供應鏈，推動著家居建材、家庭裝修、全屋定制等復雜的物流服務走向專業化和社會化。近年來，傳統的大型家具銷售商、大型家具企業也積極布局家居物流，一些社會上專業的服務于家居建材與定制化家居物流商開始涌現，他們通過更廣闊的物流網絡、集約化的運作方式、一體化的服務，努力贏得家居企業的“芳心”。而家居企業將在透明度、成本、物流能力、效率、質量控制、綠色環保等方面對其進行督促和考核。
目前，不管是自營家居物流還是外包家居物流，核心都需要做到專業化。
5、智能化發展趨勢
在智能制造與智能物流發展趨勢下，家居產業的生產、設計、營銷和物流等各環節都在發生變化。財力雄厚的家居企業在智能化、工業化、信息化等領域紛紛加大投資，依托大數據、云計算等技術全面推進企業創新升級。
一些企業也在積極投建生產基地與物流園區，規劃建設自動化立體庫，引入輸送機、機器人等自動化設備來提升物流運作能力。來自領先企業的示范作用，無疑將會給家居行業智慧物流建設帶來一股強勁推動力。
6、供應鏈變革趨勢
家居物流供應鏈鏈條長，供應鏈體系復雜，終端客戶要求高，產品具有個性化特點，是較為復雜的柔性供應鏈。近年來，國家對供應鏈發展十分重視，黨的十九大報告已經把現代供應鏈作為貫徹新發展理念，建設現代化經濟體系重要舉措，作為經濟發展的新增長點和新動能。2017年國務院印發《關于積極推進供應鏈創新與應用的指導意見》，把現代供應鏈上升為國家戰略，力爭通過推進供應鏈創新，全力打造大數據支撐、網絡化共享、智能化協作的智慧供應鏈體系，推進供給側結構性改革，提升我國經濟全球競爭力。2018年商務部推出了關于供應鏈創新與應用試點和供應鏈體系建設試點。其中流通領域現代供應鏈體系建設試點更是首次把建設家具柔性供應鏈寫入了文件。
家具企業積極響應國家發展供應鏈的戰略部署，積極推動家具供應鏈創新，推動家居行業供應鏈體系建設，據悉已經有部分企業正式成為了試點企業，正在全面推進家居物流與供應鏈的全面發展。
五、家居物流行業企業類型與發展動態
家居物流企業主要分自建物流和第三方物流兩大流派，有全網運作型家居物流企業、專業型家居物流企業、純平臺型家居物流企業、電商自營型家居物流企業、行業龍頭家居物流和傳統專線聯盟家居物流等類型。隨著家居行業電子商務的發展，隨著家居定制化、標準化、智能化發展，家居物流也呈現巨大的創新變革趨勢，網絡型、專業型、平臺型企業紛紛崛起。
1、全網運作型家居物流企業及其發展動態
全網運作型家居物流企業指的是有全國完善的網絡系統，公司實力強大，并為家居物流提供服務的大型全網型物流公司。如德邦、安能、卡行天下等快運企業和傳統家電出身的日日順、安得物流、安迅物流等企業。下面重點介紹德邦與日日順發展動態。
德邦快遞：轉型大件快遞，服務家居物流
德邦快遞原名為德邦物流，成立于1996年，2018年1月16日，德邦快遞在上海證券交易所掛牌上市，正式登陸A股資本市場，簡稱“德邦股份”。公司致力成為以客戶為中心，覆蓋快遞、快運、整車、倉儲與供應鏈、跨境等多元業務的綜合性物流供應商，是中國物流領域的零擔物流之王。公司定位于普通貨物中大件物流服務，憑借堅實的全國網絡基礎、為跨行業的客戶創造多元、靈活、高效的物流選擇，讓物流賦予企業更大的商業價值，賦予消費者更卓越的體驗。家居物流是德邦快遞重要服務領域。
截至2018年9月，德邦快遞全國轉運中心總面積149萬余平方米，網點10000余家，覆蓋全國96%的區縣、94%的鄉鎮，網絡覆蓋率行業領先。德邦快遞定位于大件快遞，為客戶提供標準定價、一單到底的快遞服務。信息化是德邦快遞精細化管理的重點，公司旗下的德邦科技擁有121個IT系統、40個IT項目、5個開發平臺。
為了通過大件快遞服務好家居物流，德邦已成功打造三大系統和六大支撐。三大系統是基于數字化雙胞胎技術應用而打造的智慧系統，包含智慧末端、智慧場站、智慧運力三個系統。六大支撐體系具體指：①德邦22年的大件運營經驗;②從收末端專職的大件快遞員，升級快遞員車輛、設備，配備智能PDA設備，爬樓設備等，助力收派和上樓，實現新一代全鏈匹配;③根據客戶需求以更加靈活的方式加密網點，貼近客戶實現網絡霧化;④持續與頂尖的咨詢公司合作，實現動態路由，打造敏捷網絡;⑤搭建天網系統，監控貨物中轉的每一個環節，全程可視，打造安全閉環;⑥人才驅動，德邦素有快遞行業黃埔軍校之稱，核心管理團隊年輕化，高管平均年齡35歲;
日日順物流：居家大件物流
日日順物流成立于1999年，是海爾集團旗下綜合服務品牌，依托先進的管理理念和物流技術、整合全球的一流網絡資源，已經搭建起開放的專業化、標準化、智能化大件物流服務平臺;已經為家電、家具、衛浴、健身器材及互補行業客戶及用戶提供全品類、全渠道、全流程、一體化物流服務。
日日順具有倉儲網、配送網、服務網、信息網四網融合的平臺核心競爭力，建立了輻射全國的三級物流網絡布局，擁有100個中心，規劃2000個HUB庫，總倉儲面積500萬m2以上，實現全國網絡無盲區覆蓋。
據介紹，日日順在全國規劃3000多條班車循環專線，9萬輛車小微，建立6000多家服務網點，實現全國范圍內送貨、安裝同步上門服務，為客戶和用戶提供到村、入戶送裝服務，并在全國2800個區縣已實現“按約送達，送裝同步”。
日日順建立開放智慧物流平臺，不僅可以實現對每一臺產品，每一筆訂單的全程可視，還可以實現人、車、庫與用戶需求信息即時交互。
日日順物流不僅僅為海爾的產品和日日順的產品提供物流服務，還為所有有需求的客戶服務，比如日日順物流已經與創維、TCL、澳柯瑪、小米、喜臨門、統一等提供供應鏈一體化的解決方案，此外，日日順物流還與微鯨電視、小米電視、樂視、西門子等互聯網電視品牌，及小牛電動車，億健、伊吉康、藍堡等健身器械品牌建立了合作關系。日日順家居服務還承接了美樂樂、芝華士、喜臨門、顧家、酷漫居等60多個家居類客戶，為用戶提供“放心、省心、舒心”的送裝服務。
2、專業型的家居物流企業及其發展動態
專業型家居物流企業近幾年開始崛起，其商業模式分為兩種，第一種采取的外包的形式，即片區加盟方式，把上門安裝、售后維修等外包給掌握安裝師傅的承包商。這種模式的好處在于減少了總部的管理成本，也避免了人力資源的閑置，不足之處在于總部的掌控力相對不足，利潤受到承包商老板的一層抽成。第二種是直營的方式，即站點直營模式，各省區設有分公司和自有站點，自有管理團隊和倉配資源，末端配送的司機和安裝、維修的師傅直接以個人身份加入總部。這種模式的好處在于總部對于末端服務質量擁有較強的掌控力，減少中間承包商環節，利潤較高，但是基于此運營模式偏「重」，對于階段性業務規模和資源配比有很高的要求，同時網絡擴展方面需要更強的人力資源儲備能力。
專業型的家居物流企業主要有一智通、易友通、蟻安居、居家通等。下面簡單介紹一下一智通與居家通。
一智通：家居供應鏈服務
一智通成立于2014年，是專注為家居企業客戶提供專業的倉儲、干線、配送及安裝售后服務一體化的供應鏈服務平臺。服務范圍覆蓋全國600+城市2900+區縣，整合10000+物流配送車輛和50000+專業安裝師傅資源。戰略合作客戶包括A家家具、喜臨門、慕思等家居知名品牌。
作為國內領先的家居供應鏈服務平臺，一智通采用創新型的服務模式，以SaaS工具連接商家、物流、配裝師傅、消費者，基于數據實現對全鏈路、節點、流程進行重構和優化，提升全鏈條運行效率，打造高效、開放、透明、智能的端到端供應鏈服務，幫助商家持續為消費者提供良好的產品交付體驗，為商家創造更多的價值。
居家通：家居物流服務
居家通創立于2012年7月，創立的初衷是以家具物流“最后一公里”的家裝痛點(體積大、運輸成本高、非標化、難安裝等特性)作為切入點進行企業的O2O探索。致力于為家具電商進行上門提貨、干線物流、同城配送、上門安裝、售后服務等。2015年7月居家通宣布完成A輪數千萬元融資，未來將重點用于智慧物流園建設、干線平臺、配裝平臺和信息系統升級。
居家通為全國各地家居電商、生產商、經銷商、消費者提供一站式全程家具物流服務。主營業務包括家具類長途物流、倉儲、同城配送、安裝、維修等業務全國性家居服務。目前，居家通服務全國625個城市，終端網點達900多個，覆蓋全國95%以上的一二級城市，月營業額逾千萬，年增長速度300%。干線物流運輸覆蓋了4個直轄市，28各省會城市，330余個地市級城市，縣城達到1000多個。配送范圍覆蓋了4個直轄市，28各省會城市，300余個地市級城市，縣城達到300多個。基本覆蓋了全國95%以上的一二級城市。
2016年，居家通推出“家居智慧物流平臺”，利用智能分單系統，可使分撥中心真正智能化，取代人工操作，幫助商家全面管控貨物追蹤的同時，大大降低了目前長途物流和服務工送貨、安裝時效的跟蹤成本，社會貨車資源進行車貨匹配，全面提升大件物流的運營效率。
3、純平臺型的家居物流企業及其發展動態
平臺型的家居物流企業指的是以SaaS系統做支撐的純平臺化企業，這類企業是伴隨2014年興起的「互聯網+」浪潮而生，依托系統整合社會上的配裝資源，致力于打造開放的信息平臺，建立數據共享體系。作為一種輕資產模式，平臺化企業在近年發展迅速，占據物流創新的風口，也很受資本的青睞。但是風口同樣意味著風險，如何有力把控配裝的各個環節，通過集約降低成本以及統一服務標準，是這類企業必須邁過的門檻。平臺型的家居物流企業有萬師傅、紅背心、送貨神器等。下面主要介紹萬師傅和紅背心企業發展情況。
萬師傅：家居物流服務
萬師傅隸屬于深圳市小億網絡有限公司，成立于2013年12月16日，注冊資本500萬元，企業法人田曉正。萬師傅以家居服務為切入點，提供家具、燈飾、衛浴、墻紙、地毯等產品的配送、安裝、維修及清洗等家居服務，服務范圍覆蓋全國600多個城市及2900多市縣，是目前覆蓋范圍、服務用戶和服務商較多的家居服務擔保交易平臺之一。
用戶通過萬師傅平臺可以對接全國所有師傅，無需任何中介方，用戶在萬師傅下單找師傅可以做到平均3分鐘獲得5個師傅報價，用戶可以根據師傅誠信數據和報價金額，迅速找到最符合要求的師傅，并選擇雇傭即可，這種師傅競價的模式至少可以為用戶節省30%的費用成本。而且在線擔保交易可以為用戶的訂單提供保障，一旦發生貨物丟失或損壞，平臺會負責相關賠付。
紅背心：搭建家居產品綜合服務網
紅背心成立于2014年，注冊資金500萬，專注打造服務行業的擔保交易平臺。通過自建、共建、合作、改造等多種模式，實地認證服務商，對每張訂單實際評價和追蹤評估服務商。利用互聯網技術，建立開放、透明、共享的數據應用平臺，為電商企業、物流公司、服務商等提供優質服務，支持服務行業向高附加值領域發展和升級。幫助消費者解決生活中的一切服務需求;為生產/銷售企業提供誠信的安維服務網點、便捷的在線交易、可靠的安維服務質量和完善的回訪評價體系。
紅背心是專業做家具、家電等大件家居產品售后服務交易的綜合服務網，為商戶和消費者提供家具家電配送、安裝、維修、保養等一站式售后服務。免費提供全國660個城市的20000個服務商信息，信息公開，價格透明，選擇自由，交易公正，紅背心擔保交易，用戶零風險解決一切售后服務問題。
4、家居電商自營物流及其發展動態
家具電商自營物流隨著家居行業的電商發展而快速發展起來，主要以最適合做電商的相對標準化的家電用品為主，目前也正向家具等產品擴張。家居電商在普通電商物品中屬于大件物流，主要代表企業有京東、蘇寧、美樂樂等企業。
京東物流：科技創新推動智慧家居物流發展
2017年，京東創始人劉強東高調宣布進軍家居領域，并放言“五年內成為線上線下第一的家居家裝零售渠道!”，京東這么說的底氣是京東強大的物流配送能力。
京東物流服務的商品種類繁多，其中家居商品僅占一部分，在家居物流方面，早在2007年京東就開始建設自有的物流體系，2009年初京東成立物流公司，開始全面布局全國的物流體系。在華北、華東、華南、西南、華中、東北、西北的七大區域建立了家居物流中心，覆蓋了全國各大城市。
2015年京東對家具、家裝、物流配送服務進一步升級，創立了大件入倉、家具211限時達服務，力求解決網購家居產品一直以來的物流及體驗短板。京東家具類未來將加大自營占比、O2O、覆蓋農村市場、白條消費等方面也將做重要布局。
京東正在嘗試與家具商家進行自營方式的合作，商家的部分商品入京東倉庫，并采用京東的物流配送系統。京東會選擇相對標準化且適合入倉要求的家具產品做自營合作，比如床墊、功能沙發、書柜、書架、布藝類折疊衣柜等。目前由京東進貨并負責配送的家具品牌涉及紅蘋果床墊、喜臨門床墊、溢彩年華辦公桌、彭友家私儲物柜、家樂銘品電視柜、好事達餐桌等等。
蘇寧物流：積極拓展家居物流
蘇寧物流始于1990年，早期主要為蘇寧提供物流服務，2012年蘇寧物流從蘇寧的內部服務體系中剝離出來，轉型成為第三方物流公司，2015年1月12日成立蘇寧物流集團，加速物流業務板塊產業化發展、獨立化運營的能力。
家電物流在蘇寧物流中占據主要位置，是中國最著名的家電物流企業。在家具物流方面，目前蘇寧正在積極拓展市場，相信依托其強大的物流能力，蘇寧物流未來在家居建材等物流方面也會躋身行業前例。據了解，蘇寧物流目前建成57個遍及全國的智慧化物流基地，總面積將達到180萬平方米?；丶锪髋渌?、售后服務中心、呼叫中心、培訓中心和后勤等功能于一體。倉儲業務范圍包括：家具服飾、大小家電、超市百貨、3C數碼、OA辦公、母嬰等。
美樂樂家居物流：提升家居物流服務體驗
家居電商的收貨周期一般為30天左右，而家居電商美樂樂在2013年底推出了物流“限時達”服務，承諾現貨商品將在7天內送抵。2015年，美樂樂宣布其“限時達”服務區擴大至702個。
據了解，美樂樂在全國十幾個城市布局了總面積超過20萬平米的倉庫，并在200多個城市設立了配送中轉站，基本覆蓋了國內主要的消費區域;商品就近調配，每個倉庫和中轉站負責周邊地區的供貨和發貨，將傳統電商倉庫的長途運輸變為多點短途運輸，縮短了貨物與消費者之間的距離，從而減少運輸時間，降低運輸過程中磕碰、損傷的可能性。
美樂樂家居網主要有三種物流送貨服務體系，一是體驗館配送：該種配送方式是指由體驗館提供的包物流、包送貨、包安裝的三包服務;二是物流點自提：統一從倉庫直接發貨到客戶所在縣/區的物流點，客戶自行到物流點提貨;三是快遞運輸：由快遞公司工作人員送貨到訂單填寫的收貨地址。
5、家居大賣場龍頭企業物流運作模式與發展動態
紅星美凱龍：通過戰略合作提升家居物流競爭力
目前國內家居大賣場龍頭企業主要是紅星美凱龍與居然之家，據相關資料介紹，紅星美凱龍目前家居物流運作模式以自營+戰略合作為主，近年來紅星美凱龍先后與居家通、蟻安居等專業家具物流企業簽署戰略合作協議或戰略投資合作，共同致力于家居供應鏈服務網絡的建設，推動家居供應鏈的智能升級，提升賣場的服務及消費體驗。
紅星美凱龍特別重視家居物流標準化和供應鏈體系建設，重視供應鏈的協同運作，與供應鏈上下游建立了密切的戰略合作關系，其戰略合作方居家通和蟻安居在家居物流行業有多年的經驗，針對紅星美凱龍家居物流需求特點，在市場調研基礎上，專門設計研發了賣場商家系列服務產品，通過互聯網+的方式將家具物流、配送、安裝以及售后的供應鏈服務進行了重構，在發展過程中不斷地創新優化干線物流以及末端安裝服務，對紅星美凱龍家居物流服務是重要補充。
居然之家：智慧物流納入公司地網戰略
居然之家非常重視物流與供應鏈服務體系。根據相關資料，居然之家今后物流發展戰略將以自建智慧物流體系為主，目前正與阿里巴巴合作，致力于共同打造智慧門店+智慧物流，開啟居然之家的新零售時代。
今年2月份，居然之家獲得阿里巴巴、泰康集團、云峰基金、紅杉資本等16家機構聯合投資130億元，其中，阿里巴巴以及關聯投資方向居然之家投資54.53億元人民幣，持有其15%的股份，成為居然之家第二大股東。在資本支持下，居然之家物流建設體系明顯加碼。
據悉，居然之家布局了三張網的發展戰略，即：電商平臺+智慧門店+智慧物流，其中電商平臺以在線設計為核心，2016年居然之家收購了美國科技巨頭AUTODESK旗下設計平臺“Homestyler”，致力于打造了融線上線下于一體的智能家居設計平臺“居然設計家”。智慧門店和智慧物流同屬于是居然之家的地網戰略，智慧門店致力于家居行業新零售業務的創新，智慧物流是居然之家銷售業務的基礎支撐。
居然之家智慧物流平臺以人工智能、機器人、物聯網、大數據等新技術為依托，以“家居大件”、“落地配”為特色，打造家具大件物流配送系統。目前居然之家在全國擁有近3000畝土地準備建設智慧物流基地，為家具流通提供專業的大件物流、安裝施工、維護保養等服務，全面推進一體化的柔性家居供應鏈體系建設。據悉，2018年居然之家位于天津的京津冀供應鏈集成中心將投入使用，將促使居然之家智慧物流再上一個新臺階。
6、傳統家居物流運輸專線及其發展動態
傳統的家居物流90%的業務量掌握在專線企業手中，但是目前的專線市場整體處于式微的局面，無論是資金還是技術投入都略顯后勁不足，而且市場需求更高水平的服務，這對專線來講是一個巨大的考驗。目前專線運輸企業立足于依托聯盟帶來品牌效應，通過打通內部信息流通渠道，增強了標準化水平和市場競爭力，尋求更大的市場空間和服務影響力。主要企業如：聯運匯、壹家聯、浙聯等。
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