“S型小蠻腰”美觀又節能
智慧路燈燈帶與武漢長江主軸垂直，安裝地點位于漢口澳門路、三陽路，是武漢最繁華、人流最多的路段，也是武漢第二條長江隧道在漢口的進出口位置。為了與長江流水遙相呼應，更好地展示城市形象，武漢供電公司特制了被附近市民稱為“小蠻腰路燈”的S型智慧路燈。
與普通路燈只在燈頂發光不一樣，智慧路燈全身都可以發光。LED光帶能調出多種顏色，如同霓虹閃爍。燈光變化，在節日或特殊時間，可以起到營造氛圍的作用，平時燈光還可隨著交通流量的密度變化變色，起到示警作用。
LED燈光柔、炫光少、光效高，本身就非常節能。而每盞路燈上都配備的單燈控制器，可搜集技術參數信息，與人流量、車流量聯動調整功率，達到更好的節能效果。
一桿多能讓路面更清爽
智慧路燈不僅是照明設施，更是智慧城市的接口。燈桿背側的超大LED顯示屏能滾動播出天氣預報等公共信息，也能監測PM2.5數值并實時顯示。燈桿還集成了廣播功能，成為名符其實的“共享燈桿”。要道路口的部分燈桿基座上還設置了觸控屏。行人可以通過觸控屏查詢地理、景點旅游、商業購物等信息。政府發布的新聞、示警、公益廣告等也可以通過觸控屏顯示。未來，燈桿上還可搭載公安、交管的監控探頭，對道路公共安全實施視頻監測。
游人較多時，智慧路燈作用能發揮得更加明顯：一邊監控道路車流、行人安全、城市管理，一邊提示天氣、人流、違章等信息，還可以播放廣播。人流大時，顯示屏會預警提示，路燈亮度也會相應增加。
一盞盞智慧路燈的連接，形成了一張物聯網，通過后端大數據平臺，實現多種應用集成，達到“亮一盞燈、建一張網、慧一座城”的目標。
武漢供電公司路燈管理服務中心負責人介紹，當前，武漢有些路段每隔11米就有一根屬于不同單位的桿，桿體承載著不同的功能。智慧路燈出現后，“共享燈桿”作為一種復合利用裝置，有利于減少城市桿體的重復建設，避免城市道路兩側，特別是路口桿體林立的亂象，有效節約城市地面和空間資源，讓城市變得更美、更智慧。
拓展功能為智慧城市建設作貢獻
隨著新能源汽車市場的發展，充電樁建設工作尤為重要。這批智慧路燈都預留了新能源汽車充電樁。以后，在路燈旁的停車位上，新能源車可以停車接入燈桿充電樁充電。這種馬路邊的“電動汽車補電區”，能為市民提供更為方便的快充體驗，實現城市管理智慧升級。
另一方面，這批智慧路燈在燈桿頂預留了有機玻璃制成的5G微基站空間。5G網絡每60～80米就需要一個微基站，智慧路燈具有供電、高度、密集的優勢，對搭載5G微基站有先天優勢。
武漢供電公司負責人介紹，該公司將總結首批智慧路燈應用經驗，適時在武漢市其他路段推廣使用，并且不斷拓展智慧應用。未來，燈桿還可根據需要，加載RFID電子標簽、停車收費咪表、交通指示燈、道路指示牌、停車收費指示牌乃至網絡專車信息屏等功能，在智慧城市建設方面發揮更大的作用。
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