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當自動駕駛遇上智慧城市

責任編輯:zsheng

2018-09-05 09:06:33

摘自:車市藍點

技術和城市的融合被視為解決城市化問題的一種可能。在許多智能城市解決方案中,自動駕駛汽車是最受歡迎的。自動駕駛汽車并非是我們追求的一種奢侈品,它可以為“道路旅行”生活創(chuàng)造便利。我們會持續(xù)追求技術,將其作為安逸的源泉,引領舒適的生活,重塑我們的城市。

自動駕駛汽車是一種通過電腦系統(tǒng)實現(xiàn)無人駕駛的智能汽車,依靠人工智能、視覺計算、雷達、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下,自動安全地完成各種操作。

舒適安全、便捷環(huán)保

由于車與駕駛者之間的相互影響,研究表明,當前95%以上的汽車交通事故存在人為因素,而自動駕駛汽車不會出現(xiàn)疲勞、路怒、酗酒、突發(fā)疾病或分心等情況,同時,由于匯集了全球幾萬起交通事故的大數(shù)據(jù)分析,自動駕駛技術相當于一個經(jīng)驗豐富的“老司機”,運用此技術后有望減少50-80%的道路交通安全事故。另外,自動駕駛汽車還可以通過傳感器、無線電隨時保持安全距離,提高道路的使用效率。

與此同時,我國正在大力倡導的新能源汽車經(jīng)過產(chǎn)業(yè)升級和技術平臺升級改造后,完全可以實現(xiàn)全自動駕駛化,新能源自動駕駛汽車的普及將是大勢所趨,這將使城市獲得新生。

重塑城市

眾所周知,越是經(jīng)濟發(fā)達的城市,交通設施在其中的占比就越高,比如在發(fā)達國家,道路用地平均占據(jù)了城市土地面積的30%。從理論上講,如果居民的出行生成和人口增長保持不變的話,采用無線充電系統(tǒng)的自動駕駛汽車可以更有效地利用道路資源,減少城市核心區(qū)的停車場和加油站等設施,從而在一定程度上節(jié)省城市交通設施用地,這可以創(chuàng)造出更多的混合用途和以交通為導向的發(fā)展。

自動駕駛汽車的成功之路不是一帆風順的,更不是單槍匹馬就能夠創(chuàng)造出來的。在現(xiàn)實生活中,我們都有責任,也有義務,為自動駕駛之路保駕護航。

汽車業(yè)原來是相對傳統(tǒng)的、甚至是保守的產(chǎn)業(yè),但電動車出現(xiàn)后一切都將改變,共享經(jīng)濟、智能化和網(wǎng)聯(lián)化改變了行業(yè)的競爭規(guī)則,同樣受到改變的也有城市的形態(tài)。例如,在一個自動駕駛汽車普遍存在的世界里,當共享車輛所有權成為一種常態(tài)時,更多的人可以使用更輕松的出行方式,這可能會導致人們重新思考靠近城市和主要就業(yè)中心居住的便利性,城市邊緣的低成本住房一直是城市擴張的主要驅動力,如果出行變得更便宜、更方便,自動駕駛汽車可能會讓城市擴張的經(jīng)濟性和實用性更具吸引力。

綠馳汽車,一個代表電動汽車世界領先技術水準和體現(xiàn)共享時代價值的品牌。正以良好的商業(yè)模式、完整的產(chǎn)業(yè)鏈,積極做到了交通資源全時空的動態(tài)感知、交通工具的全過程運行管控。使電動汽車、智能汽車、智能交通、智慧城市的充分結合,形成技術、品質的標桿,引領中國未來新能源汽車智能制造的新潮流。

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