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黃奇帆:智慧城市建設(shè)的內(nèi)在邏輯

責任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-09-05 08:47:04 本文摘自:北京日報

現(xiàn)代信息技術(shù)推動城市運行系統(tǒng)的互聯(lián)、高效和智能。在我看來,推進智慧城市建設(shè)有三重意義:

一是可以提高城鎮(zhèn)化的質(zhì)量。智慧城市以智慧的理念規(guī)劃城市,以智慧的方式建設(shè)城市,以智慧的手段管理城市,以智慧的策略發(fā)展城市,有助于促進城鄉(xiāng)各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效地運行,從而緩解城市病。

二是可以推動高質(zhì)量的發(fā)展。智慧城市是創(chuàng)新2.0時代的城市形態(tài),它基于全面透徹的感知、廣泛的可穿戴互聯(lián)設(shè)備以及智能融合的應(yīng)用,構(gòu)建有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng),推動以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的全面創(chuàng)新,從而為新舊動能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入活力。

三是通過物與物、人與人、物與人的互聯(lián)、互通或互動,極大增強城市信息化程度,增強獲取、實施、反饋和隨時隨地服務(wù)的能力,可以有效地解決民生領(lǐng)域長期存在的信息不對稱、服務(wù)不公平問題,促進公共服務(wù)均等化、優(yōu)質(zhì)化,從而更好地滿足人民群眾對美好生活的向往。

根據(jù)我的理解,智慧城市有兩個關(guān)鍵詞,一是智慧,二是城市。智慧是城市的靈魂,是城市的精氣神。推動智慧城市建設(shè),必須善用現(xiàn)代技術(shù)、現(xiàn)代理念、現(xiàn)代思維,夯實城市數(shù)字基底、中樞神經(jīng)和智慧大腦,讓城市學會思考。如果沿用工業(yè)時代的思維方式來搞智慧城市,只能照貓畫虎,低水平重復(fù)。對智慧城市建設(shè)而言,推進新型城鎮(zhèn)化是基礎(chǔ)性、根本性層面的任務(wù),推進城市智慧化是戰(zhàn)略性、集約化層面的舉措,兩者缺一不可,唯有有機融合,才能最終實現(xiàn)智慧城市建設(shè)的目標。

智慧城市建設(shè)要實現(xiàn)五個方面的結(jié)構(gòu)性平衡

要從基礎(chǔ)性、根本性層面思考智慧城市建設(shè),要運用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的理念,在城市的功能定位、人口、土地、房屋建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施建設(shè)、就業(yè)崗位五個方面的要素供給上,按照“產(chǎn)業(yè)跟著功能走、人口跟著產(chǎn)業(yè)走、土地跟著人口和產(chǎn)業(yè)走”的思路,實現(xiàn)五個方面的結(jié)構(gòu)性平衡。

第一,城市功能定位的平衡。任何城市都不是孤立存在的,若是依托城市群、城鄉(xiāng)之間的格局來發(fā)展,城市群是人口大國城鎮(zhèn)化的主要空間載體,代表著城鎮(zhèn)化發(fā)展的主體發(fā)展方向。考察世界主要城市群和大都市連綿帶,一般有四個特征:

一是城市群、大都市連綿帶區(qū)域城鎮(zhèn)化水平比較高,城鎮(zhèn)化率一般在70%以上;

二是在城市群中,大城市、中城市、小城市協(xié)調(diào)分布,相鄰等級的城市人口比例大多數(shù)在1:5左右;

三是以交通為重點完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),使各城市之間交通便捷、信息暢通;

四是城市功能布局合理,功能明確,城市間功能互補。

要在城市群層面上思考謀劃,合理確定自身的功能定位,而不能各自為政,盲目建設(shè)。

第二,人口供給的平衡。人是新型城市化的核心要素,以人為本是建設(shè)智慧城市的核心要義。當前,制約我國城市化建設(shè)發(fā)展的重大問題之一是城鎮(zhèn)化率剛過60%,人口紅利就已逐漸消失,勞動力供給緊張,很多城市出現(xiàn)了勞動力供給不足的情況。

第三,土地房屋的供應(yīng)平衡。以智慧城市促進經(jīng)濟增長,很重要的一點就是管理資源,比如商業(yè)設(shè)施,一般每兩三萬元的商業(yè)零售額可以配置一平方米的商鋪、商店、百貨店,每兩萬元的GDP可以配置一平方米的寫字樓。這不是計劃經(jīng)濟,而是講經(jīng)濟效益。這種配置都要按照市場需求使供求大體平衡,否則大手大腳、供過于求,勢必出現(xiàn)空城、鬼城。但是如果土地長期供應(yīng)不足,又會造成土地稀缺,房價企高。

第四,基礎(chǔ)設(shè)施與公共設(shè)施的平衡。基礎(chǔ)設(shè)施是城市的脊梁骨,我們推進智慧城市建設(shè),重要的出發(fā)點是解決交通擁堵、環(huán)境污染等城市病,但是在總體不平衡的基礎(chǔ)設(shè)施上,增加再多的智慧元素也解決不了問題,前提還是要做好城市基礎(chǔ)設(shè)施供給平衡。

第五,產(chǎn)業(yè)布局的平衡。產(chǎn)業(yè)集聚,人口才能集聚,政府才會有收入,智慧城市建設(shè)才有基礎(chǔ)。這方面要特別做好兩個平衡:

一是就業(yè)總量平衡,一座一百萬人的城市,扣除未成年人、老人,起碼有五六十萬人需要就業(yè)。

二是結(jié)構(gòu)平衡,城市一二三產(chǎn)業(yè)之間要平衡,上中下游產(chǎn)業(yè)鏈與生產(chǎn)企業(yè)之間要平衡,還要重點發(fā)展戰(zhàn)略性新興制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),只有這樣智慧城市才有廣闊的市場空間。

推進智慧城市建設(shè)必須把握內(nèi)在邏輯規(guī)律

智慧城市是新型城市的升級版,是未來城市的高級形態(tài),是以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)為支撐,致力于城市發(fā)展的智慧化,使城市具有智慧感知、反應(yīng)和調(diào)控能力,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。從戰(zhàn)術(shù)層面推進智慧城市建設(shè),務(wù)必把握內(nèi)在邏輯規(guī)律。

第一,智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)是萬物互聯(lián)。當前我們正步入物聯(lián)網(wǎng)時代,5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,讓物理世界的數(shù)字化、智能化成為可能,推動自然世界與人類社會深度融合,從而將人與人之間的溝通連接逐步擴大到人與物、物與物的溝通。一個萬物互聯(lián)的時代即將到來,智慧城市正是以智慧支撐的城市形態(tài),推動智慧城市建設(shè)必須全面掌握并運用互聯(lián)網(wǎng)時代的新技術(shù)、新理念、新思維,更加主動地推動城市與智慧的融合。

第二,智慧城市建設(shè)可分階段循序漸進。從大邏輯來講,智慧城市建設(shè)起碼要經(jīng)歷四個步驟:

一是讓城市各種各樣的物能夠“說話”;

二是讓物與物之間能夠“對話”;

三是讓物與人能夠“交流”;

四是讓城市會“思考”。

這決定了智慧城市建設(shè)有四個版本:

1.0版是數(shù)字化,這是智慧城市的初級形態(tài),目的是讓我們生活的世界可以通過數(shù)字表述出來,讓物能夠“說話”;

2.0版是網(wǎng)絡(luò)化,通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字化城市連接起來,實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互,物和物之間能夠“對話”;

3.0版是智能化,在網(wǎng)絡(luò)傳輸基礎(chǔ)上實現(xiàn)智能反應(yīng)與調(diào)控,如智能設(shè)備、智能交通、智能工廠等等;

4.0版是智慧化,借助萬物互聯(lián),使城市各部分功能在人類智慧的驅(qū)動下優(yōu)化運行。

第三,智慧城市建設(shè)要自下而上,由點到面地推進。智慧城市的內(nèi)在邏輯決定了它很難先有一張施工總圖,然后照圖推進,其建設(shè)只能自下而上,各個領(lǐng)域成熟一個發(fā)展一個,積少成多。也就是說,我們要按照現(xiàn)實需求,區(qū)分輕重緩急,構(gòu)建各個領(lǐng)域、各條戰(zhàn)線的智慧子系統(tǒng),如智慧教育、智慧社區(qū)等,各領(lǐng)域各條線都可以分別推進。先把智慧城市的四梁八柱架好,要避免大規(guī)模、大方案,卻不做細工的現(xiàn)象。

第四,智慧城市建設(shè)要堅持市場導(dǎo)向。智慧城市意味著高效率,而效率一定能夠產(chǎn)生效益,這就能夠吸引社會資本參加。比如物流領(lǐng)域,2017年全國社會物流總費用12萬億元,占GDP的15%左右,比世界平均水平高5個百分點。如果通過發(fā)展智慧物流,把物流成本降到世界平均水平,就會節(jié)約4萬億元,這其中如果有2.5萬億元給企業(yè),供方和需方由實體企業(yè)分享,剩下1.5萬億給智慧物流、智慧產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等各種服務(wù)業(yè)分享,這樣形勢就會好得多。

第五,智慧城市建設(shè)要法制化、標準化。智慧城市是個復(fù)雜系統(tǒng),也是新生事物,其健康發(fā)展需要良好的外部環(huán)境,有三個方面尤為重要:

一是標準,要統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快構(gòu)建包括信息技術(shù)標準、城市建設(shè)標準、信息應(yīng)用標準在內(nèi)的智慧城市標準體系,確保有序建設(shè),高效集約。

二是安全,這是智慧城市正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),要加強網(wǎng)絡(luò)安全立法和監(jiān)管,強化知識產(chǎn)權(quán)保護,積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),解決關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的問題。

三是扶持,政府要帶頭打破信息孤島,出臺鼓勵社會參與的政策措施,建立容錯糾錯機制,為智慧城市建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。

關(guān)鍵字:建設(shè)智慧城市

本文摘自:北京日報

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黃奇帆:智慧城市建設(shè)的內(nèi)在邏輯

責任編輯:zsheng |來源:企業(yè)網(wǎng)D1Net  2018-09-05 08:47:04 本文摘自:北京日報

現(xiàn)代信息技術(shù)推動城市運行系統(tǒng)的互聯(lián)、高效和智能。在我看來,推進智慧城市建設(shè)有三重意義:

一是可以提高城鎮(zhèn)化的質(zhì)量。智慧城市以智慧的理念規(guī)劃城市,以智慧的方式建設(shè)城市,以智慧的手段管理城市,以智慧的策略發(fā)展城市,有助于促進城鄉(xiāng)各個關(guān)鍵系統(tǒng)和諧高效地運行,從而緩解城市病。

二是可以推動高質(zhì)量的發(fā)展。智慧城市是創(chuàng)新2.0時代的城市形態(tài),它基于全面透徹的感知、廣泛的可穿戴互聯(lián)設(shè)備以及智能融合的應(yīng)用,構(gòu)建有利于創(chuàng)新的制度環(huán)境和生態(tài)系統(tǒng),推動以用戶創(chuàng)新、開放創(chuàng)新、大眾創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新為特征的全面創(chuàng)新,從而為新舊動能轉(zhuǎn)換和經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展注入活力。

三是通過物與物、人與人、物與人的互聯(lián)、互通或互動,極大增強城市信息化程度,增強獲取、實施、反饋和隨時隨地服務(wù)的能力,可以有效地解決民生領(lǐng)域長期存在的信息不對稱、服務(wù)不公平問題,促進公共服務(wù)均等化、優(yōu)質(zhì)化,從而更好地滿足人民群眾對美好生活的向往。

根據(jù)我的理解,智慧城市有兩個關(guān)鍵詞,一是智慧,二是城市。智慧是城市的靈魂,是城市的精氣神。推動智慧城市建設(shè),必須善用現(xiàn)代技術(shù)、現(xiàn)代理念、現(xiàn)代思維,夯實城市數(shù)字基底、中樞神經(jīng)和智慧大腦,讓城市學會思考。如果沿用工業(yè)時代的思維方式來搞智慧城市,只能照貓畫虎,低水平重復(fù)。對智慧城市建設(shè)而言,推進新型城鎮(zhèn)化是基礎(chǔ)性、根本性層面的任務(wù),推進城市智慧化是戰(zhàn)略性、集約化層面的舉措,兩者缺一不可,唯有有機融合,才能最終實現(xiàn)智慧城市建設(shè)的目標。

智慧城市建設(shè)要實現(xiàn)五個方面的結(jié)構(gòu)性平衡

要從基礎(chǔ)性、根本性層面思考智慧城市建設(shè),要運用供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的理念,在城市的功能定位、人口、土地、房屋建設(shè),基礎(chǔ)設(shè)施、公共設(shè)施建設(shè)、就業(yè)崗位五個方面的要素供給上,按照“產(chǎn)業(yè)跟著功能走、人口跟著產(chǎn)業(yè)走、土地跟著人口和產(chǎn)業(yè)走”的思路,實現(xiàn)五個方面的結(jié)構(gòu)性平衡。

第一,城市功能定位的平衡。任何城市都不是孤立存在的,若是依托城市群、城鄉(xiāng)之間的格局來發(fā)展,城市群是人口大國城鎮(zhèn)化的主要空間載體,代表著城鎮(zhèn)化發(fā)展的主體發(fā)展方向。考察世界主要城市群和大都市連綿帶,一般有四個特征:

一是城市群、大都市連綿帶區(qū)域城鎮(zhèn)化水平比較高,城鎮(zhèn)化率一般在70%以上;

二是在城市群中,大城市、中城市、小城市協(xié)調(diào)分布,相鄰等級的城市人口比例大多數(shù)在1:5左右;

三是以交通為重點完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),使各城市之間交通便捷、信息暢通;

四是城市功能布局合理,功能明確,城市間功能互補。

要在城市群層面上思考謀劃,合理確定自身的功能定位,而不能各自為政,盲目建設(shè)。

第二,人口供給的平衡。人是新型城市化的核心要素,以人為本是建設(shè)智慧城市的核心要義。當前,制約我國城市化建設(shè)發(fā)展的重大問題之一是城鎮(zhèn)化率剛過60%,人口紅利就已逐漸消失,勞動力供給緊張,很多城市出現(xiàn)了勞動力供給不足的情況。

第三,土地房屋的供應(yīng)平衡。以智慧城市促進經(jīng)濟增長,很重要的一點就是管理資源,比如商業(yè)設(shè)施,一般每兩三萬元的商業(yè)零售額可以配置一平方米的商鋪、商店、百貨店,每兩萬元的GDP可以配置一平方米的寫字樓。這不是計劃經(jīng)濟,而是講經(jīng)濟效益。這種配置都要按照市場需求使供求大體平衡,否則大手大腳、供過于求,勢必出現(xiàn)空城、鬼城。但是如果土地長期供應(yīng)不足,又會造成土地稀缺,房價企高。

第四,基礎(chǔ)設(shè)施與公共設(shè)施的平衡。基礎(chǔ)設(shè)施是城市的脊梁骨,我們推進智慧城市建設(shè),重要的出發(fā)點是解決交通擁堵、環(huán)境污染等城市病,但是在總體不平衡的基礎(chǔ)設(shè)施上,增加再多的智慧元素也解決不了問題,前提還是要做好城市基礎(chǔ)設(shè)施供給平衡。

第五,產(chǎn)業(yè)布局的平衡。產(chǎn)業(yè)集聚,人口才能集聚,政府才會有收入,智慧城市建設(shè)才有基礎(chǔ)。這方面要特別做好兩個平衡:

一是就業(yè)總量平衡,一座一百萬人的城市,扣除未成年人、老人,起碼有五六十萬人需要就業(yè)。

二是結(jié)構(gòu)平衡,城市一二三產(chǎn)業(yè)之間要平衡,上中下游產(chǎn)業(yè)鏈與生產(chǎn)企業(yè)之間要平衡,還要重點發(fā)展戰(zhàn)略性新興制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè),只有這樣智慧城市才有廣闊的市場空間。

推進智慧城市建設(shè)必須把握內(nèi)在邏輯規(guī)律

智慧城市是新型城市的升級版,是未來城市的高級形態(tài),是以大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)為支撐,致力于城市發(fā)展的智慧化,使城市具有智慧感知、反應(yīng)和調(diào)控能力,實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展。從戰(zhàn)術(shù)層面推進智慧城市建設(shè),務(wù)必把握內(nèi)在邏輯規(guī)律。

第一,智慧城市建設(shè)的基礎(chǔ)是萬物互聯(lián)。當前我們正步入物聯(lián)網(wǎng)時代,5G通信、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等現(xiàn)代技術(shù)的迅猛發(fā)展,讓物理世界的數(shù)字化、智能化成為可能,推動自然世界與人類社會深度融合,從而將人與人之間的溝通連接逐步擴大到人與物、物與物的溝通。一個萬物互聯(lián)的時代即將到來,智慧城市正是以智慧支撐的城市形態(tài),推動智慧城市建設(shè)必須全面掌握并運用互聯(lián)網(wǎng)時代的新技術(shù)、新理念、新思維,更加主動地推動城市與智慧的融合。

第二,智慧城市建設(shè)可分階段循序漸進。從大邏輯來講,智慧城市建設(shè)起碼要經(jīng)歷四個步驟:

一是讓城市各種各樣的物能夠“說話”;

二是讓物與物之間能夠“對話”;

三是讓物與人能夠“交流”;

四是讓城市會“思考”。

這決定了智慧城市建設(shè)有四個版本:

1.0版是數(shù)字化,這是智慧城市的初級形態(tài),目的是讓我們生活的世界可以通過數(shù)字表述出來,讓物能夠“說話”;

2.0版是網(wǎng)絡(luò)化,通過網(wǎng)絡(luò)將數(shù)字化城市連接起來,實現(xiàn)數(shù)據(jù)交互,物和物之間能夠“對話”;

3.0版是智能化,在網(wǎng)絡(luò)傳輸基礎(chǔ)上實現(xiàn)智能反應(yīng)與調(diào)控,如智能設(shè)備、智能交通、智能工廠等等;

4.0版是智慧化,借助萬物互聯(lián),使城市各部分功能在人類智慧的驅(qū)動下優(yōu)化運行。

第三,智慧城市建設(shè)要自下而上,由點到面地推進。智慧城市的內(nèi)在邏輯決定了它很難先有一張施工總圖,然后照圖推進,其建設(shè)只能自下而上,各個領(lǐng)域成熟一個發(fā)展一個,積少成多。也就是說,我們要按照現(xiàn)實需求,區(qū)分輕重緩急,構(gòu)建各個領(lǐng)域、各條戰(zhàn)線的智慧子系統(tǒng),如智慧教育、智慧社區(qū)等,各領(lǐng)域各條線都可以分別推進。先把智慧城市的四梁八柱架好,要避免大規(guī)模、大方案,卻不做細工的現(xiàn)象。

第四,智慧城市建設(shè)要堅持市場導(dǎo)向。智慧城市意味著高效率,而效率一定能夠產(chǎn)生效益,這就能夠吸引社會資本參加。比如物流領(lǐng)域,2017年全國社會物流總費用12萬億元,占GDP的15%左右,比世界平均水平高5個百分點。如果通過發(fā)展智慧物流,把物流成本降到世界平均水平,就會節(jié)約4萬億元,這其中如果有2.5萬億元給企業(yè),供方和需方由實體企業(yè)分享,剩下1.5萬億給智慧物流、智慧產(chǎn)業(yè)、金融業(yè)等各種服務(wù)業(yè)分享,這樣形勢就會好得多。

第五,智慧城市建設(shè)要法制化、標準化。智慧城市是個復(fù)雜系統(tǒng),也是新生事物,其健康發(fā)展需要良好的外部環(huán)境,有三個方面尤為重要:

一是標準,要統(tǒng)籌協(xié)調(diào),加快構(gòu)建包括信息技術(shù)標準、城市建設(shè)標準、信息應(yīng)用標準在內(nèi)的智慧城市標準體系,確保有序建設(shè),高效集約。

二是安全,這是智慧城市正常運轉(zhuǎn)的基礎(chǔ),要加強網(wǎng)絡(luò)安全立法和監(jiān)管,強化知識產(chǎn)權(quán)保護,積極發(fā)展網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù),解決關(guān)鍵核心技術(shù)受制于人的問題。

三是扶持,政府要帶頭打破信息孤島,出臺鼓勵社會參與的政策措施,建立容錯糾錯機制,為智慧城市建設(shè)營造良好的發(fā)展環(huán)境。

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