車和飛機都是用來開的，但是現在用于軍事上的無人機已是早早的就與大伙見面了，既然如此，車肯定不會遜于飛機，Google就是第一家推行無人車的企業，主要用于商業化。
Google無人車：傳感器整合的極致
關于開發無人車這個項目，Google公司花費了很大的精力，在成本方面人們的接受程度似乎還是一個比較大的問題。無人車的硬件系統大多都是采用最先進的，所以它所具備的功能不是僅限于車子自己知道路在哪里，也具有偵測障礙物的能力，這個系統比我們想象的復雜的多。
Google的無人車具備一系列的偵測技術，聲吶設備：雷達系統通常和聲吶系統搭配使用，至少在某些Google測試機上是如此的。它們的視野都很窄，但他們可以讓車子知道其他方向來車的動態。這些傳感器可以用來為車子提供過彎數據、啟動剎車以及預先收緊安全帶等。
高清攝像頭：車子里內置了多個攝像頭，可以讓系統獲取最全視角。可以讓系統偵測到其他車輛的實時位置。
激光：激光術對該系統具有很大的作用，雖然現在有很多的傳感器可以偵測距離，但是還遠不如激光技術的精確性。該無人車系統采用了Velodyne的64束激光系統，可以360°旋轉測距，大大提高了偵測的準確性。
雷達：LIDAR系統可以顯示車子的精確定位，與地理定位的區別在于它所提供的是車子在某一特定環境內的位置。無人車還需測量車的速度，因此Google在車子的前后都安裝了雷達。
通過這些傳感器系統數據的整合，Google公司為大家研發了一臺可以駕駛數百萬英里的自動車。
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