為促進我國傳感器產業發展，邁向中高端水平，2016年9月工信部發布了《智能硬件產業創新發展專項行動(2016-2018年)》;2017年12月工信部發布了《智能傳感器產業三年行動指南(2017-2019年)》……

遙感技術作為目前人類實現快速全球或大區域對地觀測的唯一手段，隨著空間科學的發展，在資源環境、城市規劃、環境監測等領域得到越來越廣泛的應用。

然而，不論是在資源調查、城市規劃還是在環境監測中，遙感監測都離不開對傳感器的應用。比如熱紅外傳感器、可見光/多光譜輻射傳感器、遙感超微傳感器等。可以說，傳感器是遙感監測的“眼睛”。

2月2日，我國首個遙感人工智能應用技術研究中心在重慶成立。該研究中心將以人工智能、大數據技術等新興技術，促進地理信息、城市規劃等業務技術升級拓展，用產學研合力推進遙感數據智能化。

其實，不僅僅在遙感監測中會用到傳感器，在物聯網、智慧城市、人工智能、工業互聯網等領域都離不開對傳感器的應用。據相關專家預測，未來五年我國傳感器總產量將超萬億只，到2021年市場規模將達到5937億元，且市場規模有望不斷擴大。可以預見，未來，傳感器技術將是我國科技發展的重中之重。

我國傳感器行業的發展已經歷了50個春秋，20世紀80年代，改革開放的春風給我國傳感器行業帶來了生機與活力;90年代，在國家關于“大力加強傳感器的開發和在國民經濟中普遍應用”的政策指引下，我國傳感器行業進入了新的發展時期，經過多年的發展我國傳感器行業形成了一定的優勢，但是不足之處也比較明顯。

比如高端的、靈敏的傳感器缺乏，國產的傳感器產品仍以中低端為主，技術水平相對落后，市場上的中高端傳感器進口占比達80%，數字化、智能化、微型化產品嚴重欠缺等等。

為促進我國傳感器產業發展，邁向中高端水平，2016年9月工信部發布了《智能硬件產業創新發展專項行動(2016-2018年)》、2017年12月工信部發布了《智能傳感器產業三年行動指南(2017-2019年)》等。

隨著“中國制造2025”、“互聯網+”行動計劃的大力推進，傳感器技術及傳感器產業的重要性將日益凸顯。國內傳感器企業應從自身出發，加大核心高科技創新投入，繼續發揮在國內市場應用、渠道、服務、價格、產業生態系統等領域的固有優勢，推進傳感器市場化應用。

未來，在市場、技術、政策等驅動下我國傳感器產業將得到快速發展，技術水平進一步提高，國產品牌在國際市場上的話語權進一步提升，傳感器產業邁入發展新時代。