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高通CEO安蒙：智能網聯邊緣帶來無限可能 美中兩國企業協力推動創新
我們正快速邁向人與萬物智能互聯的世界。這推動著智能網聯邊緣的出現——數十億的智能設備將變革互聯網，并影響幾乎所有行業。在極速5G連接、高性能低功耗移動計算以及終端側AI等多項技術賦能下，這將加速已有的海量云計算業務增長。
“大眾將在中國首發人工智能智能網聯車型。”大眾汽車集團(中國)首席執行官Stephan W?llenstein(中文名：馮思翰)在1月12日舉行的中國電動汽車百人會論壇(2019)上透露了這一消息。
隨著5G全球商用化的開展，中國在智能網聯汽車領域也迎來了新機遇?！爸袊谛畔⑼ㄐ偶夹g領域具備優勢，如果在智能網聯汽車通信領域，科技公司和車企等多方能夠融為一體加強合作，那么中國將有可能先行一步?！鼻迦A大學教授、中國智能網聯汽車產業創新聯盟專家委員會主任李克強告訴經濟觀察報記者。
北京市經濟和信息化委員會近日發布的《北京市智能網聯汽車產業白皮書（2018年）》預計，到2022年，北京市智能網聯汽車及關聯產業規模達到1000億元。
9月13日，廈門公交集團與大唐移動共同發布了國內首個面向5G的城市級智能網聯應用。
半夜收短信，銀行卡被盜刷;傳統企業網站服務器被惡意劫持，成了比特幣挖礦機;自動駕駛成了四個輪子裝個智能手機，會被黑客遠程遙控……
經歷了2017年“人工智能元年”的發展，現如今，各個產業與人工智能的融合正在加速，智慧交通、智慧醫療、智慧教育……“人工智能+”正與越來越多的傳統產業發生反應。
人民網北京8月10日電 據工信部網站消息，工信部、發改委印發《擴大和升級信息消費三年行動計劃(2018-2020年)》?！队媱潯诽岢?，到2020年，建立可靠、安全、實時性強的智能網聯汽車計算平臺，形成平臺相關標準，支撐高度自動駕駛(HA級)。
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